获得七国撑腰后，巴拿马总统通告全球：不希望看到中国扣留船只

好好的港口运营合同，说无效就无效，说转手就转手，巴拿马这波操作明眼人都能看出不对劲。刚拿到七个国家的联合撑腰，巴拿马总统立马对着全球喊话，直指中国“别扣船”，这出戏到底谁在背后操盘？

这事得从今年初说起，长和集团在巴拿马运营港口已经有些年头，白纸黑字的合同，双方一直按规矩做生意。结果今年1月，巴拿马最高法院直接拍板，说这份合同违宪，上来就判了无效。

这判决下得利落，给的理由根本站不住脚，正经程序走完的双边经贸合同，怎么平白无故就成了违宪？巴方既拿不出让人信服的法律依据，也没跟长和集团坐下来好好沟通，直接一刀切办了事。

判决落地不到两个月，巴拿马政府直接动手接管港口，转头就把运营权给了马士基旗下的APM码头，还有地中海航运的巴拿马子公司。这两家都是欧洲背景的航运巨头，接盘速度快得离谱，说之前没提前串好气，换谁都不信。

长和集团直接挑明，这就是巴方单方面违法毁约，属于强行侵占合法经营权益。中方也很快亮明立场，中巴两国关系的温度，肉眼可见往下降了不少。

穆利诺这套操作真的很耐人寻味，嘴上说着巴拿马“无意与中国发生摩擦”，摆出一副不想把事闹大的姿态，实际上港口权益的处置已经成了既成事实，半点儿要谈判补救的迹象都没有。

口口声声说不想起冲突，行动上半点儿修复关系的诚意都拿不出来，这套两面打法，谁也摸不准穆利诺到底想干嘛。是真的夹在中间左右为难，还是帮美国打掩护，留着余地不跟咱们彻底撕破脸？现在还说不准，但有一点没问题，这事咱们不可能就这么默认算了。

巴拿马运河是全球航运的核心节点，每年通行的货物量庞大到吓人，运河两端的港口本来就是各方都盯着的香饽饽。当年长和集团能拿下运营权，本身就说明商业逻辑上完全站得住脚，现在硬生生被踢出局，换上来西方自己的航运企业，这里头的政治意味，根本不用明说。

就在中巴双方关系陷入僵局的时候，美国果然没闲着，直接跳出来搞事了。今年4月初，美国联邦海事委员会和国务卿鲁比奥先后开口，倒打一耙指控中国恶意扣押悬挂巴拿马国旗的船只。这个时间点踩得太准，刚好卡在港口争端最胶着的阶段，说不是故意挑事，谁信啊。

咱们中国外交部发言人直接戳破谎言，这些指控纯属无中生有，所谓中方扣押船只，完全是颠倒黑白。发言人明确说了，中方对相关船舶的检查，走的都是正常依法依规的程序，不存在任何针对巴拿马旗船的故意刁难。

美国炒热这个话题，哪里是帮巴拿马出头，打的算盘比脸都大。鲁比奥表态时刻意带节奏，把一个原本属于双边经贸领域的合同纠纷，硬往“地区安全威胁”的方向上扯。

这套套路美国人玩得熟透了，先给商业事件扣个安全帽子，再把中国定性成问题源头，最后就能顺理成章拉着更多国家，加入给中国施压的阵线。到了4月末，这套操作正式落地，美国牵头，拉了玻利维亚、哥斯达黎加、圭亚那等六个拉美国家，联合发了声明，核心内容就是指责中方把海上贸易政治化，给地区稳定带来负面影响。

七个国家凑一起联署，听起来声势不小，可你仔细捋捋名单就能明白猫腻，来的大多是体量偏小、对美国依赖度很高的小国。拉美真正有分量的经济大国，巴西阿根廷智利，一个都没出现在名单上。

这三个大国缺席哪里是巧合，巴西和中国有深度贸易往来，阿根廷经济上对中国的投资合作依赖很深，智利在铜矿出口等领域也和中国保持着紧密合作。跟着美国发个声明得罪中国，拿自己实打实的经济利益换别人的政治政绩，这笔账人家算得门清，才不会上这个当。

美国本来想打出一个“拉美反华统一阵线”的幌子撑场面，结果这个所谓的阵线从一开始就漏洞百出，分量最重的几个核心成员全都缺席，这声势的水分多大，一眼就能看出来。咱们看得明明白白，发言人直接点破，美国长期以来就有控制巴拿马运河的战略图谋，这次介入，打的就是遏制中国在拉美影响力的算盘，根本和地区国家的真实利益不沾边。

七国联合声明发出去没几天，穆利诺的公开表态就来了。4月30日，穆利诺召开新闻发布会，面向全球再次重申自己的立场，说不希望看到中国扣留巴拿马船只，也无意把事情推向升级。

这个时间点选得太巧了，刚拿到七国的公开背书，就出来对着中国喊话，整套流程安排得明明白白。联合声明先做铺垫站台，给足了穆利诺底气和舆论关注度，他出来说话，分量一下子就不一样了。

可你细看他喊话的内容，其实就是空泛表态，半点儿具体的解决方案都没提，也没有释放出任何实质性的谈判意愿，根本就没想着真解决问题。

穆利诺其实日子也不好过，巴拿马本身就是个小国，运河是它最核心的吃饭本钱，这也注定了它在大国博弈里的腾挪空间极其有限。美国盯着巴拿马运河已经上百年，从之前直接控制到后来被迫交还，从来没有真正放下过对这条水道的心思，这次港口争端刚好送上来一个介入的绝佳切口。

穆利诺一边要应对国内的经济利益压力，一边要在中美之间找平衡站位。他对美国的依赖程度，决定了他不可能真的跟美国唱反调，可他也不敢把和中国的关系彻底搞僵，中国是巴拿马重要的贸易伙伴，真彻底翻脸的经济代价，巴拿马根本承受不起。

这不就有了他现在这种模模糊糊的表态，说不想摩擦说不想升级，就是绝口不提修正港口合同的事，绝口不提给长和集团一个公道说法。他就是想让咱们别把事情闹得太难看，自己半点儿让步都不想出，这如意算盘打得隔着屏幕都能听见响。

咱们这边看得清清楚楚，合法的正常执法被包装成“扣押船只”，单方面毁约被包装成“司法独立”，美国拉几个小国发声明就敢包装成“国际社会关切”。每一步都在给中国施压，每一步背后都有美国在推着走。

咱们的回应也没在情绪上做文章，直接拆解了他们的全套叙事，检查船只是正当执法，不是政治打压，港口合同问题是巴方单方面毁约，中国有权维护自身合法权益，美国所谓的多边声明，根本代表不了整个拉美地区的立场。

这场争端到现在还没走到终点，港口运营权的归属问题没有解决，中巴关系的修复也没有实质进展。穆利诺这次表态更多是在做公关管理，根本不是真的想推动问题解决。美国倒是拿到了自己想要的结果，在拉美地区制造出一个针对中国的舆论事件，还拉到了几个国家的公开背书。

现在那些没加入联合声明的拉美国家，都在边上观望，都在低头算账，判断跟着美国走和继续跟中国做生意，哪条路对自己更划算。其实答案不难猜，但局势还在演变当中，接下来会往哪个方向走，我们接着看就好。

参考资料：环球时报 巴拿马港口争端相关表态梳理