40架歼35马上到货！巴铁豪掷120亿美元，印度10年难以追赶？

最近南亚的军购圈炸出一个大瓜，巴铁敲定40架歼35的采购订单，消息刚出来直接给印度整破防了。印度转头就找俄罗斯下了单，也要40架苏57，说啥都要跟歼35碰一碰，还吵着要拿技术自己造，非要制霸南亚天空。

据巴基斯坦伊斯兰堡时报报道，这笔订单落地后，巴铁会成为南亚第一个，也是唯一一个装备五代机的国家。巴媒自己都表态，这笔采购到位后，巴空军会牢牢掌握南亚制空权，未来十年印度都动摇不了这个优势。这话传到印度耳朵里，直接给印度整急了，现在印度空军的质量已经被巴铁压了一头，等40架歼35全部交付，那直接被拉开代差，更没得打。

印度连忙联系俄罗斯，敲定了40架苏57隐身战机的采购意向，就是要和巴铁的歼35打擂台，不光要买整机，还想要拿到全套源代码，拿回印度本土生产，把苏57改成印度国产战机。很多人觉得印度这波操作很硬气，实际上这事仔细想，印度就是画了个大饼给自己，根本吃不到。苏57从2019年开始量产，到现在为止，也就给俄罗斯空天军交付了26架，算下来平均一年才交付四架多一点。

产能拉不上去，根源还是俄罗斯的电子工业水平跟不上，早前苏57很多元器件都靠西方进口。俄乌冲突爆发后，西方对俄制裁收紧，俄罗斯拿不到合格元器件，要么靠走私要么从头研发，生产进度自然快不起来。现在俄罗斯整个军工产能都优先供给前线，成熟的苏30、苏35这些机型才是产能倾斜的重点，根本腾不出多少资源给苏57。苏57需要高精尖芯片、复杂航电系统，还依赖完整的供应链，短时间根本提不了产能。

俄乌冲突短期内看不到结束的苗头，俄罗斯想在短时间内把苏57的产能提上来，基本没可能。就算俄罗斯把自己的换装需求放一边，所有产能都给印度，凑齐40架苏57也得花十年时间。咱们的歼35就不一样了，所有核心部件都有自主知识产权，早就实现完全国产化，根本不怕别人卡脖子。作为世界第一大工业国，咱们的产能摆在那，有外媒估计歼35的年产能已经接近150架，满足自身换装之后，给巴铁交付40架根本用不了多久。

说句实在话，等印度那40架苏57攒齐形成战斗力，巴铁说不定都开始对接下一代六代机的采购了。退一万步讲，就算印度真的拿到了40架苏57，也不见得能赢巴铁的歼35。不少人觉得苏57是双发重型机，载弹量更大航程更远，机动性肯定比歼35强，这话放到近距离格斗还有点道理，可现在空战早就不是当年的玩法了。现在空战拼的就是超视距打击，核心就是态势感知能力，谁先发现谁就能先出手。

偏偏苏57在隐身和态势感知这块，就是典型的偏科差生。苏57直通式进气道没法完全遮挡发动机叶片，机身蒙皮的接缝处理也很粗糙，再加上俄罗斯隐身涂料技术本身就落后，直接导致苏57的隐身能力在五代机里排倒数。真到了战场上，苏57还没探测到歼35的位置，歼35发射的霹雳15空空导弹就已经飞到眼前了。巴铁背靠咱们中国完整强大的军工体系，一步到位跨入五代机俱乐部，直接改写了南亚的空中力量格局。

印度自己搞国产光辉战机，搞了这么多年还是国际军工圈的笑柄，想自主研发弯道超车根本走不通，只能拿着大把钞票去国际市场找货。现在选了个产能捉襟见肘、隐身技术还存在明显缺陷的苏57，就想压过歼35一头，还想着靠本土化生产实现赶超，说白了就是一场不切实际的美梦而已。

参考资料：环球时报 南亚空中力量发展观察