四川
每一张近现代旧影，都是一段鲜活的历史切片；每一处场景，都藏着一段不为人知的坚守与变迁。
1930年，国民政府推行“新生活运动”，照片中，多对新人在台阶上集中排列，前方有统一的礼仪人员、司仪。这类由政府主办的集体婚礼，制定统一的仪式流程，在南京、上海、广州等大城市率先推行，成为当时城市里的新风尚，尤其受到青年市民的欢迎。
民国时期，四川，蜿蜒郊野土路，连片田亩为畔。两辆独轮木车依次前行，是旧中国乡村唯一的远行舟楫。赤膊农夫俯身躬身，以满身血汗体力，牵引木轮跋涉土路；长衫行人安坐车中，安稳赴尽前路山川。
独轮车在民间俗称鸡公车，整车几乎全木质打造，单木车轮、简易车架、木质乘坐板凳，结构极简轻便，完美适配旧时崎岖泥泞、坑洼不平的乡间土路，是乡村唯一全面普及，兼顾载人、运货全能用途的民间交通工具。
推车劳力全部是底层贫苦乡间农夫，烈日下赤膊上身，皮肤黝黑粗糙、满身汗湿，全程俯身躬身，倾尽全身力气负重推车，一生只能靠出卖体力苦力谋生。车上乘车人衣着整洁长衫布衣，安稳端坐于车中，皆是旧时乡村的乡绅、读书人、行旅客商，无需奔波劳苦，依靠底层百姓的体力劳动完成路途出行。
1956年，十世班禅额尔德尼·确吉坚赞赴西藏日喀则开展佛事弘法活动。
照片中心就是班禅大师，当时的十世班禅额尔德尼·确吉坚赞正值青年时期，身着藏传佛教格鲁派高僧传统僧袍，是藏传佛教两大活佛系统之一、后藏宗教至尊。
最左侧是大师的父亲，身旁是陪伴修行的佛门经师噶伦，身后一整排全是随行护持的寺院僧人，头顶专属尊贵宝盖仪仗，全都是传承百年的藏地佛门仪轨。和平解放之后，雪域高原宗教信仰自由得到完整守护，大师回归后藏故土祖寺，弘法安僧，维系千年藏传文脉，守护雪域山河安宁。
这是建国初期镇压反革命运动时期，街头之上，武装警备人员依法押解作恶累累的反革命分子，前往公审会场。
队列最前方的男子，双手完全反绑于身后，双腿脚踝被铁链镣铐紧锁，衣衫褴褛松散，是被依法抓捕、罪证确凿的反革命分子。身后一长列同案人员依次列队，全程被严密管控押解。
新中国刚成立的时候，国内还残留大量国民党特务、地方恶霸土匪，到处搞破坏、残害普通百姓与基层干部。国家雷霆出手开展镇反运动，依法抓捕所有罪证确凿的反动分子，肃清百年以来盘踞各地的社会恶势力。
1935年，第六届全国运动会，参赛运动员官方西式盛大欢宴。
1935年10月，第六届全国运动会于上海举办，这是民国时期规模最大、参赛人数最多、赛事体系最完整的一届全运会，汇聚了全国各省各地的体育健儿、各界名流。本场宴会是赛事结束后，官方为全体参赛选手举办的盛大官方庆功欢迎晚宴。
全场长桌绵延贯通，全套西餐餐具、精致花艺排布席间，完全西式宴会规制，尽显彼时沪上开放新风。满座青年健儿齐聚，女子旗袍素雅温婉，男士西装正装俊朗，新旧服饰相映，中西文明交融。
抗战时期的西南大后方，滇缅公路的物资运输全靠汽车，而这张照片里的福特汽车服务工场，就是当时西南最大的汽修厂。
门头上的文字写满了硬核业务，大修引擎、承造车身、添配零件、精工喷漆，甚至能充电打气，从维修到改装全流程覆盖。这所工厂承担了滇缅公路、川黔公路上大量运输车辆的维修任务，为抗战时期的物资运输、军队调动提供了关键保障，是西南交通生命线背后的重要支撑。
清末，天津城郊户外练兵校场，天津北洋水师学堂学员野外操演队列，一整列青年学子，以西洋军操严整列队，制式军服齐整，肩扛近代洋枪，身姿笔挺，军容端凝，尽是近代新军的锋锐风骨。这个军校是当年大清北洋水师的官方最高军校，北洋海军所有军官几乎全从这里走出。
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