湖北
极目新闻记者 潘锡珩
“冲！”
5月1日12时45分，武汉东站候车厅2层的2号检票口，5882次武汉东-武汉东环线列车刚开始检票，随州来汉的周新和另外3位朋友，像离弦的箭一般冲出闸机，向列车飞奔而去。
极目新闻记者在现场看到，检票口排起十几条长队，准备登上这趟网红环线车的旅客熙熙攘攘，仿佛春运一般热闹。
工作人员告诉记者，3月中旬，这趟车刚开通的时候只有7节车厢，如今运力已翻倍。为应对五一当天的客流高峰，结合售票大数据的情况，5882次列车甚至安排了+1车，车厢总数达到了15节。这趟车上，共有1600名乘客。
稍后15:15出发的5876次列车，乘客数量也超过了1300人，也就是说，当天前两趟列车共吸引了3000人打卡，人气爆棚可见一斑。
列车上，极目新闻记者采访了来自河北石家庄的赵女士，她带着7岁的女儿来武汉的第一站就是打卡这趟网红环线火车。“我在网上刷到了，觉得特别有感觉，所以一来武汉就先来坐这个车了。”
极目新闻记者注意到，五一假期环线列车有新变化。一直到5月6日，武汉铁路部门每天开行5趟普速环线列车，且均为武汉东-武汉东。也就是说，此前开行的武昌-武昌、汉口-汉口线路，五一假期暂时都变更为武汉东站始发。
5趟环线列车全部为下午运行，没有中午12点之前的车次。虽然5趟车都是武汉东站始发，但实际运行方向有所不同。其中，3趟为武汉东-汉口-武昌-武汉东的逆时针运行，两趟为武汉东-武昌-汉口-武汉东的顺时针运行。旅客可结合各自需求进行购票。
据了解，五一旅客人数将爆发式增长，铁路部门将假期铁路运输期限定为4月29日至5月6日，也就是向前延长2天，向后延长1天。在这8天时间内，铁路部门为满足旅客出行需求，将按照高峰运行图，最大限度加开列车。或受此影响，武昌站和汉口站始发的环线车次暂时调整，为其他列车腾出宝贵的站台资源。
5月7日及以后的环线列车，所有车次都暂时无法查询到，具体开行方案以后期12306显示的售票信息为准。
（来源：极目新闻）
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