![]()
4月新车潮呈现出明显的"两头大中间稳"格局。
进入4月,电动两轮市场又迎来了一波新车的发布。从通勤代步到高端玩乐,从传统油摩大厂到新势力品牌,各家企业纷纷拿出看家新品。我们梳理了7款值得关注的4月新车,覆盖2999元到近4万元价格带——
![]()
极核AE3 Pro
售价:NA(已开启预售)
作为AE系列又一重磅产品,极核AE3系列也迎来了2026年款新车型AE3 Pro,目前这款车已经开启预售,价格尚未公布。
![]()
从官方公开的资料来看,新的AE3 Pro使用的峰值功率为2450W电机,极速可达55km/h,最大续航为83km。采用AE4同结构双肩围栏车架,拥有超舒展斜脚踏、底座高的舒适骑行姿态。智能方面,配备5英寸智慧大屏,支持感应解锁+边撑启动,TCS牵引力控制、坡道驻车、缓坡陡降、电子围栏、驻车感应等功能均配备。
![]()
和前代车型一样,AE3 Pro可以说做到了颜值、实用性与骑行稳定性兼顾。适合女性代步、新手通勤等短途高品质出行需求。
![]()
极核AE4 2026款
售价:5699元起(首发权益价)
被称为“史上最强一代AE4”的2026款车型,此次共推出了Pro2、Pro2+、Max2、Max2+四大版本车型,新车均在前代产品基础上进行了多维度升级。车辆搭载额定3500W、峰值5620W的高功率满盘电机,持续极速可达 85km/h+。承袭AE8同款四活塞辐射卡钳,高阶版本标配双通道ABS。
![]()
全系标配彩屏仪表,高阶版本搭载6.2英寸全彩TFT屏, 集成导航、蓝牙、OTA升级等全功能。高阶版本搭载汽车级后毫米波雷达系统,多角度、长距离探测,双重预警保障骑行安全。另外,续航方面,新车还有专属的长续航方案,31.5L座桶+ 加长挡泥板等细节配置也让车辆更具实用性。
![]()
总的来说,极核AE4 2026款是一款拥有摩托车级操控质感,三电系统成熟度高的车型,可以说做到了性能、智能、实用三位一体,适配高速通勤与性能骑行爱好者。
![]()
小牛NX马拉松
售价:6499元(新品权益价)
命名即定位。NX马拉松作为定位为智能家用的电摩,搭载的是小牛与星恒联合研发微刀长续航技术配备72V50Ah大容量电池,官方宣称辆等速续航为146km。配置额定功率为1500W、峰值2600W的电机,0-50km/h 加速6.88s,Boost极速可达60km/h。
![]()
智能搭载了小牛灵犀AIOS,配5寸全尺寸TFT真彩屏, OKGO无感解锁、 GOEasy全场景骑行辅助全覆盖。这款车可以说是小牛应对长续航赛道的新解法。经典高颜值外观搭配扎实做工,兼顾长续航、强动力、智能化与耐用性,适合跨区高频长途骑行。
![]()
![]()
小牛N one
售价:2999元(新品权益价)
小牛2999元亲民入门权益价国民代步车,传承小牛经典简约外观,主打轻量化、高安全、易上手。配备峰值功率1800W电机, 配60V20Ah铅酸电池,理论续航48km。
![]()
保留小牛核心智能基因:5寸高清仪表,支持GOEasy全场景辅助、多种解锁方面以及APP远程控车、异动报警等。车架为双臂围栏强化车架,前220mm+后180mm大尺寸双碟刹配备+TCS牵引力控制系统与运动大宽胎。在电机功率和电池容量上做了合理取舍。
![]()
小牛品牌背书+不俗的配置+足以匹配通勤的智能体验,完美适配买菜接娃、学生通勤、新手入门等短途基础代步场景,三千元内性价比突出。
![]()
九号M3 95c/85c闪骑版
售价:4799元起(首发权益价)
最为九号最受欢迎之一的M3系列最新迭代产品,新车承袭了前代车型定位,号称“快稳双强智能铅酸电摩首选”。车辆有85c(72V23Ah)和95c(72V32Ah)两个版本,配置额定功率3000W、峰值功率为4100W电机,最高时速在70km/h以上,工况续航分别为55km和40km。
![]()
搭载双通道阀式ABS+EABS能量回收+TCS牵引力控制(85c未搭载ABS),前后均采用碟刹制动,HHC坡道驻车、一键倒车、定速巡航等辅助驾驶功能均配备。另外95c还号称拥有“行业TOP级高效智驾体验”。搭载的是5英寸高清智驾彩屏,搭配RideyFUN智驾系统。车辆支持OTA在线升级,系统常用常;支持APP、NFC、蓝牙多方式智能解锁。
![]()
行业领先的软件生态和无感交互体验,智能化程度同价位无对手。四千价位段兼顾智能、好骑与耐用性,适配年轻上班族日常通勤。
![]()
速珂STASH
售价:38988元(限量10台限时预购价)
速珂旗舰性能电摩。搭载额定9kW、峰值16kW的IPM中置电机,最高持续时速为115km/h,Boost模式下可在短时间内将车辆最高时速提高至120km/h。配备74V97Ah锂电,官方标称续航可达180km。标配1500W充电器,可选配汽车级快充。配备了博世ABS制动系统、TCS牵引力控制系统以及前后胎压监测。
![]()
制动系统采用前后碟刹配置,配合17寸铝合金轮毂,倍耐力Diablo Rosso轮胎。搭载6.75寸TFT彩屏,可实现与手机显示屏互联,投屏,导航等功能。
![]()
作为高端旗舰潮玩车型,速珂STASH复古硬朗机车造型还是很有辨识度,性能当然没得说,主要面向的是机车情怀高端玩家。
![]()
本田ZOOMER e:2026款
售价:5699元起(首发权益价)
4月份新品中少有的电动自行车新品。首先必须要承认得是,延续经典ZOOMER复古踏板造型是这款电动自行车的主要买点之一。
![]()
性能方面,新车有48V24Ah锂电池标准版和 48V30Ah锂电池高配版两个版本,官方宣称 WMTC续航分别可以来到80km和105km。配置方面,车辆采用了前后碟刹,并新增TCS牵引力控制系统,配备 支持WiLINK智联,具备机械钥匙、APP、蓝牙感应、SMK多种解锁方式。并且还有P档、定速巡航、助力推车、USB充电、北斗定位、BMS电池管理等多项使用配置。
![]()
新的本田ZOOMER e:是一款外观经典耐看,品质靠谱省心耐用的电动自行车型,可以说是是五千价位合资长期通勤代步首选。
从以上车型盘点可以看出,4月新车潮呈现出明显的"两头大中间稳"格局——入门市场有小牛N one“拉低”门槛,高端市场有速珂STASH树立标杆,而5000-6000元的主流价位段则是以极核、九号、本田为代表,外加部分头部传统品牌的混战修罗场。对于普通消费者而言,要想选择一台适合自己的车型,明确自己的核心需求(续航、智能、品牌、性能、价格等),比纠结参数本身更重要。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.