4月新势力销量解析：零跑霸榜，阵营分化加剧

5月1日国际劳动节，恰逢新势力车企集中公布4月份交付成绩的节点。一大早，零跑汽车、小米汽车、理想汽车、岚图、智己、蔚来汽车、鸿蒙智行等头部新势力陆续发布交付快报，我们一起来看看吧！

1. 零跑汽车：13个月霸榜销冠，新品成增长核心引擎

零跑汽车4月交付71387台，同比增长73.9%，强势刷新品牌单月销量历史纪录，再度登顶新势力销量冠军。从2025年3月至12月连续10个月夺冠，到2026年2月至4月持续领跑，零跑汽车已实现13个月霸榜新势力销冠的壮举，在行业下行期展现出极强的市场竞争力。

新品成为销量增长的核心驱动力：零跑A10作为3月底上市的全新车型，4月迎来首个完整交付月，首月大定突破4万台，创下零跑订单增速纪录，成为名副其实的爆款车型。

另一款新车零跑D19于4月16日上市，上市仅15天大定便突破1.5万台，4月交付约6000台，以“百万体验、二十万价格”的高性价比，对高端家庭市场形成降维打击。

目前，零跑汽车在售产品涵盖A10、Lafa5、B01、B10、C16、C10、C11、D19等多款车型，提供纯电+增程双动力选择，产品矩阵全面覆盖不同细分市场。

2026年零跑年度销量目标为105万辆，截至4月底累计交付202572辆，完成年度目标的19.29%，剩余8个月平均每月需交付超10万辆，后续产能与交付压力依旧较大。

2. 理想汽车：稳步前行，累计交付突破166万辆

理想汽车4月交付新车34085辆，保持稳健交付态势。截至2026年4月30日，理想汽车历史累计交付量达1669442辆，成为新势力中累计交付量率先突破160万辆的品牌之一，其家庭定位车型持续获得市场认可，稳固占据中高端新能源SUV市场份额。

3. 鸿蒙智行：逆势增长，多品牌矩阵储备增长势能

鸿蒙智行4月交付32759台，同比增长18.9%，在行业下滑背景下实现逆势增长；1-4月累计销量同比增长36%，增长势头强劲。

其销量增长主要依赖问界品牌，占比约70%，其中4月22日上市的问界M6表现突出，定位25-30万级中大型SUV，上市15分钟大定破万，发布一周内交付5000台，占4月总交付量的15.26%，成为走量核心车型。

4. 小米汽车：交付稳步破3万，持续夯实市场地位

小米汽车4月交付超30000辆，延续稳步增长态势，凭借丰富的产品布局和智能科技优势，持续夯实在中高端新能源市场的地位，1-4月累计销量表现亮眼，成为新势力中的中坚力量。

5. 蔚来汽车：多品牌协同增长，累计交付突破111万辆

蔚来汽车4月交付29356台，同比增长22.8%，多品牌协同发展成效显著。其中，蔚来品牌交付19024台，乐道品牌交付5352台，同比增长21.6%，萤火虫品牌交付4980台，三大品牌形成互补，覆盖不同细分市场需求。

2026年1-4月，蔚来累计交付112821台，同比增长71%；截至4月底，蔚来公司累计交付新车1110413台，累计交付量突破110万辆，品牌影响力持续提升，后续随着ES9、乐道L80等新车于5月上市，有望进一步拉动销量增长。

6. 岚图汽车：同比大增51%，新品预售表现强劲

岚图汽车4月交付15146辆，同比增长51%，增长势头强劲。其中，追光、梦想家两款车型持续放量，成为销量主力；全新车型泰山X8预售订单突破3万，市场关注度较高，为后续销量增长注入新动力。

7. 智己汽车：同比大涨130%，高端市场站稳脚跟

智己汽车4月交付10016辆，1-4月同比大涨130%，增长势头迅猛。凭借LS6、LS8双车发力，智己汽车在高端纯电市场逐步站稳脚跟，产品力获得市场认可，成为高端新能源市场的重要参与者。

8. 小鹏汽车：交付快报暂未发布

总结一下：4月新势力销量整体呈现“头部领跑、两极分化、新品驱动”的特点，在国内新能源市场同比下滑11%的背景下，头部品牌凭借产品优势和精准定位实现逆势增长，接下来新能源市场竞争将更加白热化。