汽车出行产业日报(04.30) : 汽车产业新动向

公司动态

15.98万起的乐道L80开启大五座SUV肉搏战 乐道L80大五座SUV在北京车展后开启预售，价格24.58万元起，采用BaaS电池租用方式购买15.98万元起。乐道L80继承了L90的技术，外观更修长、更动感，主打两口、三口小家庭。乐道L80提供6款车身颜色和4种内饰主题，搭载Coconut、Coconut+两套椰子智能系统。乐道L80预售数据略好于L90同期水平，但品牌知名度亟待提升。

联想集团副总裁许亮：算法3-6个月就质变一次，硬件必须预留冗余 联想车计算从1.0升级至2.0，核心战略为扩规模、建体系、全球化。许亮强调，联想车计算的核心差异化优势在于全终端账号打通与多设备生态无缝互联，并拥有海量用户基础与统一账号体系。联想与文远知行合作，计划全球落地20万台Robotaxi，已锁定5000台真实交付订单。联想强调高效算力，不盲目堆砌峰值算力，而是兼顾性能、成本、功耗，通过算子优化和模型轻量化让每一TOPS发挥实际价值。同时，联想车计算还推出Airbox端侧算力盒子，最高可支撑30B大模型。

英国央行反对放宽交易公司资本规则 引发监管分歧 财联社4月30日电，据报道，英国央行对削减专业交易公司资本要求的计划表示担忧，此举已与英国其他监管机构产生分歧。这一分歧源于英国金融行为监管局（FCA）去年年底提出的建议，拟放宽其监管的交易公司的资本规则，以期提升金融市场流动性。

思必驰与东软集团于北京车展达成深度合作 共同助力全球 AI 智能出行 思必驰与东软签署合作备忘录，将共同打造智能座舱与智能出行解决方案。双方将围绕智能车载交互、语言大模型等领域展开深度协同，以实现座舱交互从“被动响应”向“主动服务”的跨越。合作将助力汽车产业智能化、全球化升级，并为中国车企出海及国际车企智能化升级提供技术支撑与服务。

比亚迪，野心暴露 比亚迪发布2026年第一季度报告，显示营业收入1502亿元，净利润40.85亿元，同比下滑。公司研发投入达113亿元，累计投入超2500亿元。比亚迪在海外市场销量近32万辆，同比增长55%，成为推动销售增长的关键。比亚迪正从“价格驱动”转向“技术溢价驱动”模式，但需时间验证市场接受度。

发明汽车140年后，奔驰重新定义自己 梅赛德斯-奔驰在北京举办140周年品牌日活动，发布多款新车型。全新纯电GLC全球首秀，配备800V高压平台和智能座舱；新一代S级轿车搭载端侧多模态大模型VLM，实现更高级的智能化。活动展示了奔驰140年的技术发展历程，并强调中国作为奔驰全球智能研发与专属定制的核心锚点。奔驰计划至2027年推出超40款多元动力新车，并加大在中国市场的投入。

北京车展为什么这么“大” 2026年北京车展规模空前，面积达38万平方米，成为全球汽车业重要展示平台。车展体现中国汽车产业70年发展，展现电动智能化转型成果，众多本土品牌崛起。同时，跨国车企积极参与，展现对中国市场的信心。中国汽车产业在“大”中寻求“强”，注重品牌建设，迈向高质量发展。

汽车出行产业日报(04.29) : 汽车产业新动向 中国汽车芯片联盟RISC-V车规芯片专委会成立，旨在推动RISC-V架构在智能汽车领域规模化落地。徐工汽车计划年内登陆港交所，募资规模上限拟定5亿美元。博世高管认为当前行业经历洗礼，积极调整应对竞争。腾讯推出“出行全场景智能体开放平台”，推动智能体技术在具体场景中的应用。前荣耀CEO赵明发布AI+车战略，挑战全球最大智能驾驶供应商地位。现代格罗维斯引入全球最大汽车运输船，提升韩国整车出口运输能力。好快全汽配2026年全面开放区长合作模式，打造新的共享平台入口。2026北京车展显示，汽车产业正回归技术与产品竞争。通用汽车加拿大公司将投资6.91亿加元用于V-8发动机生产。全国五一劳动奖表彰名单出炉，涵盖多个国民经济行业门类。

2026中国新型储能公司潜力排行TOP100 我国发布了一系列电池资料和储能行业全套标准，包括光伏储能一体机结构3D模型、锂离子电池设计计算模板、锂电池DFMEA分析表、锂离子电池全套测试标准、锂电池PFMEA表、新能源汽车换电站3D数据、新能源车106项试验规范以及44页锂电池检测方法及标准等。

德国汽车工业协会（VDA）主席穆希雅：中德汽车产业应始终致力于建设性对话与合作 中德汽车产业在全球政治经济形势下，正通过凝聚共识、协同治理和创新重塑实现共赢。德系车企与中国本土创新团队在电动化、智能化领域深入合作，以适应中国市场和用户需求。德国汽车工业协会主席穆希雅强调，中国市场对德国汽车产业至关重要，德系车企将不参与中国市场内卷式价格战，而是通过产品长期赢得客户信任。穆希雅还表示，中德汽车产业应开展建设性合作与对话，以应对挑战和解决问题。

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