极地气候警报：北极海冰创47年最低，南极35年来首次十月降雨

据新华社报道，作为全球气候变化的“敏感区”和“放大器”，南北极的气候变化广受关注。中国气象局29日发布的2025年《极地气候变化年报》显示，2025年极地极端天气气候事件异常性增强，北极持续显著增暖，海冰持续处于低位，北极年度最大海冰范围创下47年来新低。

当地时间2026年2月8日，南极洲霍斯舒岛，土耳其第10次国家南极科学考察队航拍海豹躺在冰面上休息的画面。视觉中国 图

海冰持续减少：北极年度最大海冰范围创新低

极地变化与人类命运息息相关。极地升温、海冰减少、冰盖消融，会通过大气环流、海洋环流和海平面变化等，对全球气候系统产生深远影响。

北半球海冰数据（1979-2026）。北极2026年2月份海冰面积为544万平方英里（1410万平方公里），是该年份有记录以来第三低的2月份海冰面积，仅次于2025年和2018年。这使得北极2月份海冰面积连续第18个2月份低于平均水平。数据来源：美国国家环境资讯中心

南半球海冰数据（1979-2026）。南极海冰覆盖面积为112万平方英里（291万平方公里），处于历史中游水平，但这仍然是该地区连续第11个2月份海冰面积低于平均水平。数据来源：美国国家环境资讯中心

“监测分析显示，2025年北极年平均海冰范围刷新1979年有卫星观测以来最低纪录，年度最大海冰范围创47年来新低，这是本年度极地气候监测中最值得关注的信号之一。”中国气象局科技司司长曾沁说。

当地时间2025年4月10日，挪威斯瓦尔巴群岛斯匹次卑尔根岛东部，科学考察船“克朗普林·哈康”号在海冰中航行。2026年4月29日发布的一份新报告显示，2025年欧洲北欧国家遭遇历史性热浪，冰川萎缩且海水温度创下纪录，这个快速变暖的大陆正面临更频繁的气候极端事件。视觉中国 图

年报显示，2025年南北极海冰持续处于低位，南极海冰年平均范围、年度最小范围和年度最大范围均为1979年以来第三低值。

当地时间2026年3月7日，南极洲，土耳其国家南极科学考察队通过对比过去10年在马蹄岛同一地点拍摄的影像，发现该区域冰川面积出现显著缩减。视觉中国 图

南极总体偏暖，北极显著增暖

南北极海冰持续处于低位，与极地气温升高关系密切。

2026年3月全球气温百分位数分布。红色和橙色表示高于平均水平，蓝色表示低于平均水平，灰色表示与历史最高气温持平，超过历史最高气温的 10%。来源：美国国家海洋和大气管理局国家环境信息中心（NOAA NCEI）

年报显示，2025年北极持续显著增暖，巴伦支海周边是主要增温区。北极年平均气温为零下6.40℃，较常年偏高1.14℃，四季均偏暖，冬、秋季尤为明显，分别偏高2.13℃和1.78℃。北冰洋海表温度整体偏暖，8月达到历史第二高位，其中喀拉海区域创历史最高。

当地时间2026年3月14日，芬兰基尔皮斯耶尔维，极地科学潜水采集冰样，以了解气候变化如何改变世界极地地区。视觉中国 图

南极方面，2025年年平均气温为零下31.29℃，较常年偏高0.55℃。春、夏、秋三季偏暖，其中春季偏高2.14℃。在2025年9月11日，世界最大冰山A23a再次发生大规模断裂，面积单次缩减近20%。当前其面积仍超过1400平方公里，继续保持世界最大冰山地位。但A23a的加速消融已对生态、气候及航运安全产生连锁影响。

当地时间2025年2月24日，卫星图像显示，南极韦德尔海中的A23a冰山正逐渐接近南乔治亚岛。视觉中国 图

A23a消融末期示意图（2025年1月到2026年3月）上观新闻 图

此外，2025年极地主要温室气体浓度持续上升。监测显示，南北极二氧化碳、甲烷、氧化亚氮和六氟化硫四种主要温室气体浓度较上年均有升高。

极地极端天气气候事件增多

监测结果显示，2025年极地极端天气气候事件异常性更加显著。5月，大范围热浪影响格陵兰，造成冰盖表面异常消融，消融速率达到历史同期的17倍；10月12日，南极中山站发生罕见降雨，显示极地极端事件的异常性正在增强。这些事件表明，极地变化不仅体现在长期趋势上，也正表现为更加异常的极端事件。

当地时间2026年2月21日，南极洲，土耳其第10次国家南极科学考察队攀登冰川，关注气候变化及冰川区域快速融化问题。视觉中国 图

对于南极中山站10月出现的罕见降雨，中国气象科学研究院全球变化与极地研究所所长丁明虎表示，南极降雨比较少，主要发生在南极半岛地区，东南极冰盖较少发生降雨事件。以位于南极大陆东南极的中山站为例，自1990年建成以来，35年共发生19次降雨或雨夹雪事件，其中3次发生在去年，甚至有一次降雨发生在10月份，这是中山站建站以来的第一次，预示着东南极地区的极端天气气候事件可能正在变强变多。“如果降雨增多，对于南极冰盖的稳定性、生物多样性，都是不利的。”丁明虎说。

2026年1月3日，“雪龙”号在秦岭站附近海域行驶。新华社 图

科学专家提出，气候变化是全球性挑战，需要国际社会共同应对。全球平均气温上升、极端天气频发的背后，人类活动引起的气候变化是主要驱动因素，因此，减少全球温室气体排放刻不容缓。

图文来源：新华社、央视新闻、央视财经、上观新闻、美国国家环境资讯中心、美国国家海洋和大气管理局国家环境信息中心（NOAA NCEI）、视觉中国