焊机定制｜汽车减震器托架双面焊接专机，专利赋能高效量产

普电减震器转向托架焊机

▷ 应用行业：汽车制造

▷ 焊接工件：3+3mm碳钢减震器转向托架U型夹

本期分享：普电减震器转向托架焊机，专为汽车减震器U型夹双面凸焊设计，已顺利交付客户量产，助力高效稳定的自动化生产，为产能扩产与工艺升级提供可靠支撑。

一、项目背景

客户简介：

国内大型汽车制造集团，主营整车及核心零部件研发生产，对焊接强度、尺寸精度、一致性要求极高。

项目起因：

随着新能源车型销量增长、产能扩张，客户西安基地急需升级减震器转向托架焊接工艺。

现存痛点：

原有设备节拍慢、换型慢，焊接强度不稳定、飞溅多，尺寸一致性差，无法满足大批量、高标准的量产要求。

二、客户生产痛点与核心需求

客户生产中遇到的三大核心难题:

1. 效率瓶颈：传统设备单工件焊接周期长，无法匹配扩产节拍

2. 质量波动：凸点熔接不充分、飞溅、过焊、工件贴合间隙大等问题

3. 强度要求高：焊接强度需稳定＞20KN，满足整车安全标准

客户核心需求：需要能够实现自动"上料、焊接、下料"的专用凸焊设备，节拍快，具备多车型焊接规范一键切换能力。

三、普电焊机核心优势

针对客户节拍慢、一致性差的量产痛点，普电定制开发了减震器转向托架专用焊机，核心优势如下：

1、双面一次成型，效率适配量产

专机针对减震器转向托架与 U 型夹双面凸焊设计，一次上料即可完成两面焊接，省去翻面与重复定位，生产节拍稳定16秒/件，可满足产线连续12小时不间断作业，高效匹配产能扩产需求。

2、多产品兼容，快速换型不误工

一套工装覆盖多款产品规格，工装快换仅需15分钟，无需复杂调试即可切换生产，大幅减少换线停机时间，提升设备综合利用率。

3、焊接强度达标，品质一致性高

采用中频逆变直流焊接技术，电流输出平稳、热量集中，确保焊接强度 ≥20KN；凸点全熔、贴合无间隙、无飞溅、无过焊，工件尺寸与外观稳定达标，满足整车级零部件质量要求。

4、全流程智能控制，操作简单安全

系统可存储16 组以上焊接参数，一键切换车型与焊接工艺，支持预压、焊接、回火、缓升缓降等全流程控制；配备双手启动 + 安全光栅、故障自诊断、电流异常报警，操作更安全、运维更省心。

5、智能温控与冷却，延长易损件寿命

采用分组并联水冷，具备水压、水温、水流量三重监控，搭配防漏回吸设计，有效散热并保护电极、变压器等关键部件，降低损耗与维护成本。

四、发明专利加持，普电研发硬实力

本次交付的减震器托架凸焊专机，依托公司自主研发核心技术打造，已成功斩获《一种汽车减震器转向托架双面焊机》发明专利证书，核心焊接工艺、设备结构设计均拥有自主知识产权保护。

从设备定制研发、生产制造、出厂调试到现场安装、售后维保、技术培训，普电全程一站式闭环服务，以专利技术实力、过硬设备品质、贴心落地服务，赢得每一位合作伙伴的认可与信赖。

五、交付成果：稳定生产创造价值

设备投入使用后，实现以下效果：

✅【质量达标】焊接强度稳定>20KN，彻底解决强度波动问题

✅【品质提升】焊点一致性大幅提升，良品率显著提高

✅【产能匹配】节拍稳定适配量产，完全满足扩产需求

✅【成本可控】设备运行稳定，维护成本大幅降低

最终实现：质量、效率、稳定性三者的全面统一，为客户产能升级提供了可靠支撑。

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广东普电自动化科技股份有限公司

• 20年专注电阻焊机、激光焊接机、自动化焊接设备研发生产

• 拒绝低价劣质产品，主打高精度、高稳定、可定制焊机

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