“充电焦虑”这个词，大概要被领克10+与领克10改写定义了。北京车展上，领克10 701长续航版20.99万元起、816超长续航版22.59万元起、领克10+四驱版25.99万元起正式开启预售。领克10+与领克10同步亮相时，展台大屏幕上滚动播放的快充实测数据，比任何参数表都更有说服力。
领克10搭载900V高压架构与95度神盾金砖电池，在V4极充桩上实现SOC从10%充至70%仅需4分22秒，充至80%仅需5分32秒，充至97%仅需8分42秒。换算下来，1秒即可补充约2公里续航里程，峰值充电功率一度达到1100kW，成为当前全球量产电动车中充电最快的车型之一。在高速服务区接杯热水、上个洗手间的间隙，车辆已经恢复大半续航里程。
长续航是快充的搭档。领克10 816超长续航版CLTC续航最高达816公里，配合93.7%的CLTC工况电驱效率，日常通勤一周一充轻松覆盖，跨省长途出行也无需频繁寻找充电桩。77度电池版本则能在10.5分钟内完成10%到80%补能，满足不同用户的充电习惯。
领克10+不止于快充，性能同样在线。双电机四驱系统最大功率680kW、925匹马力，零百加速3.2秒，加装Racing Package后在亚洲山脊赛道以1分40秒14超越保时捷Taycan（参数丨图片） GT，加冕“弯道之王”。纽北团队调校的底盘配合CCD魔毯悬架，运动与舒适两不误。
安全方面，神盾金砖电池通过了超国标12倍1800焦底部极限撞击测试，不起火不爆炸，985全方位防护结构和AI BMS智能管理系统为快充安全兜底。
赛影蓝车色全系开放选择，内饰提供多种配色方案-。预售期间下订可享至高35,000元权益，可选装69,900元Racing Package。领克10+与领克10的快充技术，把补能等待从“半小时级的心理负担”变成了“几分钟级的无感体验”。
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