来源:新浪证券-红岸工作室
航亚科技成立于2013年1月30日,于2020年12月16日在上海证券交易所上市,注册及办公地址均位于江苏省无锡市。公司是国内领先的航空发动机关键零部件制造商,专注于航空发动机叶片、整体叶盘和骨科植入物锻件的研发、生产和销售,具备较强的技术研发能力和全产业链优势。
航亚科技主营业务为航空发动机叶片、整体叶盘和骨科植入物锻件的研发、生产和销售,所属申万行业为国防军工 - 航空装备Ⅱ - 航空装备Ⅲ,所属概念板块包括航空发动机、通用航空、小盘。
经营业绩:营收行业第36,净利润行业第24
2025年,航亚科技营业收入为6.97亿元,在行业48家公司中排名第36,行业第一名航发动力营收463.31亿元,第二名中航沈飞营收446.56亿元,行业平均数为56.79亿元,中位数为16.31亿元。主营业务构成中,航空产品6.31亿元占比90.62%,医疗产品5661.45万元占比8.13%,其他(补充)871.23万元占比1.25%。净利润为1.03亿元,行业排名第24,行业第一名中航沈飞净利润35.43亿元,第二名中航机载净利润13.43亿元,行业平均数为2.88亿元,中位数为9563.94万元。
资产负债率低于同业平均,毛利率高于同业平均
偿债能力方面,2025年航亚科技资产负债率为38.10%,较去年同期的38.33%略有下降,且低于行业平均38.67%,显示公司偿债能力相对较好。从盈利能力看,2025年公司毛利率为37.23%,较去年同期的38.53%有所降低,但高于行业平均28.37%,表明公司在盈利方面具备一定优势。
董事长严奇薪酬101万元,同比减少36万元
航亚科技控股股东和实际控制人均为严奇。董事长严奇,1966年3月出生,拥有北京理工大学机械工程专业学士、复旦大学经管学院工商管理专业硕士、东南大学管理科学与工程专业博士学位,为高级工程师。1988年7月至2005年8月,历任无锡叶片厂处长、厂长兼党委书记等;2005年9月至2014年2月,历任无锡透平叶片有限公司执行董事、总经理兼党委书记;2014年3月至今,历任公司董事长、总经理。2025年薪酬为101万,较2024年的137万减少36万。总经理朱宏大,1971年出生,东南大学工商管理硕士。1994年07月至2005年9月,历任无锡叶片长厂长助理、副厂长等;2005年10月至2016年06月,任无锡透平叶片有限公司副总经理;2016年07月至2017年12月,任公司副总经理;2017年12月至今,任公司总经理。2025年薪酬为90.8万,较2024年的127万减少36.2万。
A股股东户数较上期增加6.07%
截至2025年12月31日,航亚科技A股股东户数为1.04万,较上期增加6.07%;户均持有流通A股数量为2.48万,较上期减少5.31%。截止2026年3月31日,航亚科技十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流通股东,持股629.78万股,为新进股东。招商安本增利债券C(217008)位居第八大流通股东,持股472.87万股,为新进股东。
长江证券指出,公司2026 - 2028年归母净利润预计为1.69/2.50/3.53亿元,同比增速为66%/47%/42%,对应PE为51/35/24倍。业务亮点如下:1. 2025年获得赛峰集团年度“最佳绩效供应商”奖项,RR项目专业能力与合格率得到提升,持续拓展转动件及结构件业务领域,进一步优化产品布局;2. 2025年马来西亚新工厂进展顺利,完成厂房选址与主体建设方案设计,项目建成满产后预计将实现年新增压气机叶片150万片、医疗骨科植入类锻件100万件,增强全球航空与医疗供应链韧性。
银河证券指出,预计公司2026 - 2028年归母净利润分别为1.72/2.35/2.91亿元,EPS分别为0.66/0.90/1.12元,对应PE分别为51/37/30倍,首次覆盖,给予“推荐”评级。业务亮点如下:1. 全球航空景气上行带动航发装机量持续扩大,航发交付提速或将有力拉动公司精锻叶片业务增长;2. AI算力基础设施建设催生燃气轮机需求,为公司进一步融入全球供应链体系、拓展产品应用边界提供了更多机遇;3. 国产长江系列商用航发研制进入取证冲刺阶段,公司承担多个高性能先进国产发动机以及长江系列零部件的研制任务,同时导入新型号的燃气轮机关键零部件,将核心受益于两机国产化加速;4. 国际方面,马来西亚新工厂完成多项前期工作,增强供应链韧性;国内方面,无锡本地航发零部件新产能建设已完成建设方案设计,项目建成后预计将形成每年约8000件机匣产能,推动机匣类产品向规模化、稳定化配套升级,优化公司产品结构。
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图:航亚科技营收及增速
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图:航亚科技净利润及增速
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