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面对中东冲突引发的全球能源价格上涨，墨西哥财政部与银行业已启动一项计划，为加油站数字支付提供便利。财政部长埃德加·阿马多尔·萨莫拉宣布，将下调这类交易的手续费，目标是让降费最终传导至消费者。

墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆进一步指出，如果政府未能通过燃料补贴和相应的经济激励措施进行主动干预，那么普通的汽油和柴油价格将很有可能突破每升30比索的关口。

她在本周一于国家宫举行的例行新闻发布会上强调，当前所面临的这一轮价格上涨压力，主要源于国际市场上的各种不确定性因素，例如原油供应波动、地缘政治紧张以及全球能源需求变化等。

正是为了应对这些外部冲击，墨西哥政府正采取一系列专项支持措施，有针对性地抑制燃料价格的过快上涨，从而减轻民众和企业的用油负担。辛鲍姆总统透露，政府目前每周大约要投入25亿比索用于这些价格稳定行动。

她进一步说明，上述激励措施计划在今年5月至10月期间集中实施，以期在关键的消费旺季和季节性需求高峰时段内，有效遏制国际市场传导而来的涨价压力，确保国内燃料价格保持在相对平稳的水平。

在墨西哥，53％的燃料销售通过数字方式完成，其余仍以现金支付。阿马多尔·萨莫拉还表示，政府仍在推进一项协议，希望通过信用卡、借记卡和代金券，进一步提高加油站数字支付的占比。

他说：“银行发行的银行卡在使用时收取的手续费将下调。其中，占总手续费80％的交换费将被取消。面向运输和物流行业用户代金券收款所收取的手续费也将下调。此次降费相当于每笔交易减少1．10比索。”

墨西哥银行协会主席埃米利奥·罗马诺表示，这将帮助商户降低成本，从而维持面向最终消费者的价格水平。他说：“这只是第一阶段，我们的目标是逐步取消加油站和公路场景中的现金使用。数字支付、银行卡支付更透明，成本也更低。”

这项激励措施将叠加联邦政府三周前设定的汽油和柴油价格补贴。政府希望借此将普通汽油价格控制在每升24比索、柴油控制在每升28比索。墨西哥全国每天销售100万桶燃料。

燃料税收激励措施曾在2022年乌克兰危机引发价格飙升时使用。为避免国内出现所谓“汽油涨价冲击”，墨西哥财政部接受燃料特别生产和服务税收入下降。行政当局还与加油站达成协议，将燃料价格上限控制在每升30比索以下。

如果加油站不遵守这一协议，联邦政府会通过悬挂横幅和张贴告示的方式公开点名，提醒消费者注意。