需求释放与技术创新并举，上声电子2025年营收突破30亿

中国上市公司网/文

4月29日，苏州上声电子股份有限公司(股票代码：688533，简称“上声电子”)披露了公司2025年年度报告及2026年第一季度报告。报告显示，在全球汽车产业深度变革与市场波动加剧的背景下，公司凭借深厚的技术积累、前瞻性的战略布局及稳健的经营策略，核心业务持续增长，全球市场地位进一步巩固，展现出强大的发展韧性与成长潜力。

深耕主业成效显著 市场份额稳步提升

作为国内技术领先的汽车声学产品方案供应商，上声电子在2025年交出了一份稳健的成绩单。年报数据显示，公司全年实现营业收入30.23亿元，同比增长8.89%;归属于上市公司股东的净利润约1.83亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约1.6亿元。

营收增长主要得益于汽车市场的发展及公司产品综合竞争优势的体现，其中核心产品车载扬声器系列营收同比增长13.57%。面对汽车市场竞争加剧等宏观挑战，公司坚持创新驱动，全球车载扬声器市场占有率从2024年的15.24%提升至2025年的16.14%，持续保持行业领先地位。

尤其值得关注的是，公司在国内及欧洲市场表现亮眼。2025年，车载扬声器在中国市场占有率达27.70%，在欧洲市场占有率提升至16.24%，较上年分别增长2.28个百分点和2.96个百分点，彰显了公司在全球核心汽车产区日益增强的竞争力和客户认可度。

进入2026年，公司稳健增长态势得以延续。第一季度报告显示，公司实现营业收入6.87亿元，同比增长8.05%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为2517.12万元，同比增长5.22%，主业盈利能力保持稳健。同时，经营活动产生的现金流量净额由负转正至1763.25万元，经营质量显著提升。

在实现稳健经营的同时，上声电子始终致力于与股东分享企业发展成果。根据2025年度利润分配预案，公司拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数，向全体股东每10股派送现金股利3.5元(含税)。以截至2025年12月31日的总股本测算，合计拟派发现金红利5700.02万元，占公司2025年度归属于上市公司股东净利润的31.21%。

技术创新构筑壁垒 前瞻布局汽车声学未来

卓越的经营成果源于深厚的技术积淀。上声电子始终将创新视为企业发展的核心驱动力。2025年，公司研发投入合计达1.87亿元，占营业收入的比例为6.18%，持续高强度的研发投入为公司长远发展提供了有力保障。

报告期内，公司在研发与创新领域取得丰硕成果。年内新获得境内外专利69项，包括15项发明专利。截至2025年末，公司累计拥有境内发明专利72项，PCT国际专利33项，构建起强大的知识产权护城河。公司不仅在声学产品仿真与设计、整车音响设计等传统优势领域持续深耕，更在声学信号处理、主动降噪、多区域声重放等前沿技术领域积累了丰富的创新成果与技术储备。

为支撑技术领先战略，公司对研发基础设施进行了重大升级。新建声学实验楼并扩建测试场所，测试面积由2000平米扩充至6000平米，建成了包括全消声室、半消声室、整车声学调音室及标准全景声视听室在内的一系列行业领先的声学测试平台，并获得权威机构认证。这为公司满足客户高标准声学开发需求、深化与整车厂的联合研发奠定了坚实基础。此外，公司专业的调音专家团队已扩充至13人，年内成功交付了多个整车调音项目，其卓越的整车调音能力已成为公司核心竞争力的重要组成部分。

在材料创新方面，公司同样取得突破。配备钻石振膜的高音扬声器已达到商用可交付状态，填补了国产空白，进一步提升了公司产品向上的空间，为丰富面向高端豪华车市场的产品矩阵提供了有力支撑。研发团队正致力于进一步提升配备ASIC芯片的数字扬声器功率，该技术将使分布式驱动车载音响系统成为可能，可用于打造全新的车载音响系统布局方案。报告期内，公司还完成了ASPICE L2认证，达到了向世界头部车厂供应功放等汽车电子产品的准入门槛。同时，公司正在研究将车载声学领域积累的经验技术拓展至非汽车类市场的可行性，探索具身智能交互场景带来的潜在声学产品市场机会，努力扩展产品技术的应用领域。

在2026年北京车展上，公司发布了全链路自研车载音频技术成果，以60扬声器打造的标杆声学系统，搭载10.3.10.8全景声通道架构、AI全景声算法、四区私密音频、隐藏式面声源技术等一系列前沿方案，以硬核自研实力定义智能座舱音频新高度，彰显了中国电声龙头的技术引领力与全球竞争力。

展望2026年，面对新能源汽车渗透率持续提升及智能座舱体验需求快速增长的行业趋势，上声电子已制定了清晰的战略规划。公司表示，将在稳固现有核心业务市场地位的基础上，积极布局新业务、开拓新赛道，包括稳步探索海外高端消费级声学产品市场、与国内优质具身智能企业开展深度战略合作并为其提供定制化声学系统解决方案、积极发掘具身智能关键零部件制造机遇，以及加速推进车内流媒体后视镜产品的商用交付。