悦己时代，享界凭什么连续半年称王30万+新能源豪车市场

本文来源：时代周报 作者：肖冰

2026年北京车展，鸿蒙智行展台五界齐聚，声势浩大。超4400平方米的跨馆联动展区横跨多个展馆，问界、智界、享界、尚界、尊界各明星车型相继登场，展台现场被围得水泄不通。

享界展区前更是早早就排起了长队，现场工作人员手持引导牌维持秩序，让等候体验的人群得以有序进入。

本次北京车展享界带来了新增的享界S9T星玫粉车色和享界S9月绒白车色，特别是星玫粉车色相当吸睛，吸引了不少女性观众驻足围观。

享界这个品牌成立不足两年，首款车型享界S9率先在2024年北京车展发布，两年间，凭借轿旅双车S9与S9T，享界已连续半年蝉联30万元以上新能源轿车销量第一，将自己的名字刻在了中国豪华新能源车市场的格局之上。

销冠背后：精英用户正在重新投票

数据是最好的注脚。

被誉为“鸿蒙智行最美旅行车”的享界S9T，上市即引爆市场——上市25天大定破20000台，上市66天大定破30000台，创造了中国旅行车市场的历史销售纪录，掀起一场旅行车消费热潮。

不少原本没有购车计划的女性消费者，在亲眼看到、了解享界S9T之后，主动做出了买新车、换新车的决定。这不是偶然，而是一批“悦己型”精英消费者主动完成消费迁移的结果。

调查数据显示，享界S9客户年龄分布以31～40岁为主，女性用户占比40%，已婚有娃占比70%，客户职业主要为民企管理者、事业单位公务员，70%以上用户属于BBA用户增换购。在享界S9T车主中，女性购车者比例达31%、女性用车比例为36%，其中有17%的女性购车者，是在看到享界S9T之后才生出购车欲望，这款车在“激活潜在用户”这件事上交出了漂亮成绩单。

是什么让这批精英用户做出选择？答案可能是“悦己”。

在杰兰路发布的《2025年度下半年新能源汽车品牌健康度研究》报告中，享界S9T获得2025年度下半年中大型轿车净NPS推荐值第一名。

这批受过良好教育、有独立审美的精英消费者，不再愿意为百年logo溢价买单，而是在意每天真实可感的智能体验。“悦己”正在取代传统的“家庭导向”或“身份导向”，成为他们更核心的购车决策逻辑。

享界正是精准踩中了这批人的需求切换节点——以智能化重新定义何为“豪华”，以悦己哲学重新定义何为“值得”。

从用户画像来看，享界车主多为事业有成的精英人群，大多有过传统豪车的用车经历，有品位、有格调，愿意为科技感与颜值买单。值得一提的是，享界的科技属性自然吸引了华为生态用户，这种“生态破圈”能力，是同价位竞品难以复制的。

焕新双车：颜值之上的跃升

本届北京车展，享界轿旅双车焕新升级。

2026年3月23日，享界旗舰9系轿旅双车焕新上市：S9T新增星玫粉车色、S9新增月绒白车色，两款车均可选全新星云红内饰及专属豪华轮毂。这一系列个性化色彩，打破了传统豪华车沉稳色系的惯例，以更鲜明的情绪化语言，回应精英用户对“品味表达”的渴望。

智驾层面，焕新版享界旗舰双9搭载华为乾崑智驾ADS 4高阶版，提供全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达，全维融合感知能力大幅跃升，城区及高速全场景智驾更安全、从容。

享界S9的核心配置堪称旗舰级：标配36个全车传感器（含1个896线激光雷达、3个高精度固态激光雷达、1套3分布式4D毫米波雷达矩阵及4个车外麦克风），支持车位到车位领航辅助P2P 2.0，可实现全国点到点一键直达。

内饰方面，标配副驾零重力座椅或可选后排零重力套装，全车超十屏满配，百万像素智慧投影大灯、华为悦彰音响卓越系列一应俱全。全新华为途灵平台升级六合一全域融合架构（与尊界S800同源），标配五档可调智能空气悬架+全新连续可变阻尼减振器，将“开好车”与“好开车”合二为一。

享界S9T同样诚意满满：搭载鸿蒙智行最强的全维融合感知系统，标配36个传感器（含4个激光雷达、5个4D毫米波雷达、4个车外麦克风），五星安全车身（钢铝占比超80%），全系9气囊配置+全维防碰撞4.0；1962mm后排乘坐空间堪比商务头等舱；全系标配华为悦彰音响卓越系列，25扬声器、2080W功率、专利双振膜涡轮超重低音单元，带来超越柏林之声的声学享受；可选32英寸智能投影巨幕系统2.0，将旅途化为移动影院。全车300+处静音设计、150+声学材料应用，NVH水平超越百万豪华轿车。

三重助力：书写新格局

产品之外，享界正在用一系列战略动作宣告自己的身份与野心。

首先是顶流代言人加持。鸿蒙智行旗下品牌代言人阵容堪称豪华：智界（奇瑞）代言人刘亦菲，尚界（上汽）代言人肖战，享界（北汽）代言人杨幂。

从品牌代言人来看，杨幂时尚、独立、注重自我表达的个人气质，与享界悦己导向的品牌精神契合，享界亦希望通过杨幂的形象，精准触达品牌目标用户群体，有效为品牌注入大众感知度与情感温度。

其次是华为全栈智能科技赋能。鸿蒙智行作为华为鸿蒙全场景智慧生活的核心板块，由华为终端BG全流程主导、全栈技术赋能、全生命周期管理，覆盖产品定义、产品设计、核心技术、质量流程、品牌营销、渠道零售与服务体系全链路。、

目前，鸿蒙智行已携手赛力斯、奇瑞、北汽、上汽、江淮五大合作伙伴，累计交付突破135万辆，2026年一季度交付11万辆+，同比增长41.9%。渠道层面，鸿蒙智行预计2026年底布局2459+家销售门店、1459+家服务门店，覆盖全国94%以上城市，接入超200万个充电枪，服务覆盖与响应能力持续升级。

更硬核的，是制造体系的全面升级。目前北汽已宣布All in享界，享界超级工厂技改总投资近20亿元，围绕冲压、焊接、涂装、总装四大工艺环节进行全面升级，同步开展数智化改造。原北京奔驰制造体系出身的郭东栋博士担任享界超级工厂总经理，将豪华制造基因与中国智造效率融为一体。技改完成后，产能将提升70%，整体交付能力翻倍，有效支撑后续新车型的放量需求。

柔性化方面，工厂将实现双平台8车型共线生产；品控方面，关键工艺自动化率达100%，总装机器人间隙面差检测精度达±0.05mm，比人工精准10倍，品控标准完全对标一线豪华品牌。

产品线方面，享界今年将陆续推出SUV、MPV车型，从轿车、旅行车延伸至全品类豪华布局，产品线日趋完整，用户覆盖半径持续扩大。

品牌力+技术力+制造力三重加持之下，享界正在将“开好车”与“好开车”合二为一，全力加速形成“SBBA”（享界+奔驰、宝马、奥迪）四分天下的新格局。

当豪华的衡量标准，从“这个牌子响不响”变成“这台车智不智能、好不好开、值不值这个价”，市场格局的重写就成了必然。

享界用半年销冠和一系列品牌动作给出了自己的答案。从人潮汹涌的北京车展展台，到“最美旅行车”S9T刷新的历史销售纪录，再到即将推出的全品类豪华车型矩阵——这个品牌的故事，才刚刚进入最精彩的章节。