中国最硬核的地级市，面积比新疆还大，拥有八座机场

你敢信吗？中国有一座地级市，面积比10个广东省还大，比整个新疆维吾尔自治区还要辽阔。

可常住人口却不足2300人，还没有某些大型小区的人口多。可是中国绝大多数城市连机场都没有，可这座人口不多的小城竟坐拥8座机场。

它，就是海南省三沙市，中国最南端的地级市，也是中国最“特殊”的城市。

很多人对它的认知几乎为零，甚至有人以为它只是一座普通海岛。今天咱们就来聊聊这座自带神秘面纱的海上城市。

三沙市是2012年7月24日正式挂牌成立的，隶属海南省，下设西沙区、南沙区，市政府驻永兴岛，是中国最年轻的地级市之一。

作为中国目前总面积最大的地级市，虽然陆地面积只有20平方公里，但是其所辖的海域面积大呀，高达200万平方公里。

这是什么概念？拿中国面积最大的省级行政区新疆维吾尔自治区举例，面积约为‌166 万平方公里‌，比北京、天津、上海、河北、河南、山东、山西、陕西、湖北、安徽、江苏、浙江、湖南这 13 个省市加在一起还要大 。‌‌

但三沙比新疆还要大几十万平方公里，厉害吧，但绝大部分是海域，人也不能常住海上，因此三沙市的常住人口大约只有2200到2500人。其中大部分都是拿工资的公务员、守岛官兵、科研人员以及从事捕捞的渔民。

三沙是一座“新生”城市，但它的历史底蕴，却能追溯到秦汉时期。西汉的地形图中，就已经将南海诸岛纳入中国版图，说明中国先民早就已经经略南海了。

中国政府关于南海的声明明确指出，中国人民在南海的活动已有2000多年历史，是最早发现、命名和开发利用南海诸岛及相关海域。从三国、隋唐到宋元明清，历代朝廷都对这片海域行使着主权管辖。

这里更是古代“海上丝绸之路”的必经之地，无数商船从这里驶过，见证着中国古代海上贸易的繁荣。

三沙更是新时代中国海上贸易的重要枢纽，它地处太平洋与印度洋之间的咽喉要道，有“世界第三黄金水道”之称，是连接东南亚、中东、欧洲的重要海上通道，每年有无数商船从这里驶过，关乎全球海上贸易的畅通，战略地位极其重要。

并且三沙市所属的这片海域，还蕴藏着全球一半以上的可燃冰储备，每一粒沙土都关乎着国家未来的能源和经济安全命脉。

正因为有如此重要的地缘关系和战略地位，这个地方局势也并不太平，才禁止外国人进入，哪怕是外籍华人，也无法踏足这片海域。

国内游客想要前往，也不能说走就走，必须提前填写申请表格、签署相关文件，提供身份证等材料，由指定机构统一上报三沙市相关部门备案审查，审核通过后才能前往。直到现在登上西沙群岛的国内游客总数仅仅不到一万。

三沙市的100多个岛礁散落在广阔的南海之上，彼此之间水路不畅，坐船去找邻居都得花一天以上。在这种情况下建机场就是最划算的交通方案，这才让它拥有了八座机场。

不过在这8座机场里，我国实际管辖区有4座：永兴岛机场、永暑礁机场、渚碧礁机场和美济礁机场。

这4座机场，每一座都有自己的“使命”，既是交通枢纽，也是守护主权的“底气”，全部都是军民两用，兼顾物资运输、人员往来和国防安全。

此外还剩下四座机场情况比较复杂。其中太平岛机场由中国台湾控制，另外三座分别被马来西亚、越南、菲律宾掌控。

这些机场的非法存在，始终无法改变南海诸岛自古以来就是中国领土的事实，祖国也始终坚定维护自己的领土主权，民间也涌现了无数个感动国人的守岛故事。

这几年三沙的发展速度是肉眼可见的飞快，风光丝毫不输马尔代夫，甚至这里没有过度开发，没有拥挤的人群，只有纯粹的蓝天、碧海、沙滩，更具原生态的美感。

水清沙白的全富岛，沙滩细腻如粉，海水清透如玻璃，走在岛上，仿佛置身于仙境；

充满烟火气的赵述岛，有渔民居住，有码头、有房屋，藏着最朴素的海岛生活；

还有有千年古井的甘泉岛，古井水质清澈，见证着沧海桑田，岛上植被茂密，是海鸟的乐园……

“西沙归来不看海”，这是去过那片海上圣地的人们对它的出奇评价。

如果将来你能有幸获得登岛名额，站在全富岛的白色沙滩上，任凭纯净的南海海风吹拂脸颊，你一定会明白这片中国人的祖宗多么的富饶和美丽。