预售补贴价21.99万元起，极狐问道V9 MPV开启预售

IT之家 4 月 28 日消息，极狐品牌旗下首款 MPV 车型 —— 问道 V9 正式开启预售，新车共推出 4 款车型，预售补贴价为 21.99 万至 28.69 万元。该车基于北极星全数字化高端架构打造，定位“全域舒享旗舰 MPV”，搭载华为雪鸮智能静音增程系统、同级唯一的磁流变灵韵底盘及元境全场景智驾系统，预计将于第二季度内完成上市及交付。

IT之家注意到，外观方面，问道 V9 遵循 ARC-FLOW 极智源流设计哲学，车身姿态上窄下宽，兼顾旗舰车型的稳重感与空气动力学效能。前脸采用立体化星芒直瀑式格栅与贯穿式脉冲光语大灯，品牌标识周围辅以放射状星芒元素。车身侧面以追光灵锐腰线、悬浮式车顶及游艇式 D 柱塑造流畅轮廓，双侧电动侧滑门与 20 英寸密辐式轮圈增添了豪华感。新车长宽高分别为 5300/1980/1850mm，轴距 3200mm，属中大型 MPV，风阻系数为 0.29。车尾的贯穿式 3D 立体尾灯与前灯组形成呼应，后视镜及尾部配备的智驾状态指示灯在辅助驾驶激活时会自动点亮。新车提供凌云白、玄岩黑、云岚灰、墨黛绿、星海蓝、皓月银等 9 种外观颜色。

内饰部分，问道 V9 采用简约设计理念，以大尺寸悬浮式中控屏为核心，搭配双辐式方向盘与小尺寸仪表屏，物理按键大幅精简。座舱内大量运用软性材质与精致饰板，并配有 256 色星河光韵氛围灯，提供雪绒白、丹霞棕、雅韵黑三种内饰配色。新车采用 2+2+3 七座布局，空间利用率达 77%，配合 400mm 超低地板设计，提升了进出便利性。第二排搭载两个独立零重力航空座椅，支持 124° 调节、16 点按摩、电动腿托、石墨烯加热与通风功能，并配备 21.4 英寸高清吸顶屏、折叠小桌板及 11L 车载冷暖冰箱。第三排坐垫长度 500mm，配备独立软枕与三档加热功能，滑轨式设计可灵活调整空间；满员时后备箱容积为 360L。车内共设置 40 处储物点位，座舱选用零醛零苯环保材料并添加中科院吸附降解材料，达到母婴级健康标准。

智能化配置上，问道 V9 是中国市场首款搭载哈曼 Ready Display 显示屏的量产车型。其 15.6 英寸中控屏采用量子点专利技术与蓝光 Mini-LED 分区调光，最高亮度 1000 尼特，覆盖 95% NTSC 色域。车机系统配备高通骁龙 8775 舱驾一体芯片，支持 6 音区 AI 语音交互及超 500 种场景自定义。音响方面，新车全球首发国家大剧院声学座舱，配备含前排头枕音响的 22 扬声器殿堂级音响系统，结合 24 处声学隔断与 5mm 双层隔音玻璃，营造移动音乐厅级听感。

动力系统搭载华为雪鸮智能静音增程系统，由 1.5T 增程器与驱动电机组成，增程器最大功率 118kW，电机功率 227kW，峰值扭矩 320N·m，最快 0-100km/h 加速时间为 7.9 秒。增程器采用静音技术，运行噪音变化平缓。全系标配宁德时代电池，磷酸铁锂版本 CLTC 纯电续航最高 216km，综合续航 1250km；三元锂版本纯电续航 310km，综合续航 1330km，支持 3C/4C 闪速补能，15 分钟可将电量从 20% 充至 80%。

底盘采用前双叉臂与后五连杆全铝独立悬架结构。顶配车型搭载同级独有的磁流变灵韵底盘，悬架阻尼响应频率达每秒 1000 次，可实时调节减震效果，配合智能预瞄系统主动优化滤震表现，以缓解大型 MPV 常见的晃动与颠簸感。新车最小转弯半径为 5.7 米。

智能驾驶方面，元境智能辅助驾驶系统支持城市与高速全场景 NOA 功能，可智控红绿灯启停、识别并避让加塞车辆，在复杂路口预判车流轨迹，同时具备全场景自动泊车能力，覆盖垂直、水平及斜向车位。