山西
想买硬派越野混动SUV的，长城坦克的Hi4-T和Hi4-Z绝对绕不开，但一个字母之差，却是两种完全不同的车型。选错了城市开费油，越野甚至可能开报废，看完这篇你就知道该冲T还是选Z了！
核心本质上，两者都是非承载式车身，但Hi4-T是正经机械硬派越野底子，Hi4-Z则是电驱智能泛越野路子。Hi4-T保留了中央传动轴、机械分动箱和三把实打实的机械差速锁，和霸道、陆巡、牧马人一个路子，电机只是辅助省油加速，真正脱困靠纯机械硬连接；Hi4-Z砍掉了传动轴，前后双电机独立驱动，靠电脑电控分配动力，属于电子虚拟四驱。
越野能力上，Hi4-T不管有没有电，四驱永远在线，交叉轴、炮弹坑、攀岩烂路随便造，稳定性拉满还不容易坏；Hi4-Z没有机械硬连接，极限越野靠电机模拟，长时间高强度越野容易过热保护，没电时四驱能力大打折扣，扛不住重度越野压力。
续航油耗方面，Hi4-T纯电续航短（约105km），亏电油耗偏高，日常通勤省不下油钱；Hi4-Z装了更大电池，纯电续航达200多公里，城市代步可当纯电车，亏电油耗也低很多。
最后总结：真玩越野、爱穿越、看重可靠性的直接冲Hi4-T；90%时间城市通勤，偶尔轻越野露营、想要省油舒适的选Hi4-Z。别再看名字差不多就瞎选，一个字母之差，用车体验天壤之别！
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