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(来源:一览众车)
4月26日,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在昨日进行的鸿蒙智行会客厅直播中表示,智界R7、S7凭借溜背轿跑时尚外观以及896线激光雷达等,不仅深受国内年轻消费者喜爱,也备受外国友人欢迎。
同时,奇瑞汽车董事长尹同跃在活动中透露智界R7正在筹备出海,调整适配海外各地法规与市场需求的版本,已有海外经销商纷纷主动洽谈合作。
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在3月23日的华为春季全场景新品发布会上,鸿蒙智行智界R7/新S7“双7”车型焕新发布。新车带来了「暗夜紫」和「活力橙」两款新配色,并拥有全新896线双光路图像级激光雷达和全新鸿蒙ALPS健康座舱,售价25.98万元/23.98万元起。
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智界R7系列的品牌核心是家用走量车型,定位中大型智能轿跑SUV,提供增程/纯电双动力选择,2026年3月完成焕新,官方售价24.98万-30.98万元,主打25-30万级家用与年轻用户市场,增程版CLTC综合续航最高1673km,纯电版最高802km,全系标配华为高阶智驾与途灵底盘,高配版搭载空气悬架+CDC减震,兼顾家用舒适性与驾控乐趣。
智界是鸿蒙智行的第二界,而且早期推出S7、R7也是明显对标特斯拉Model 3、特斯拉Model Y的,只是从销量上来看,智界并不是特斯拉的对手,而小米在推出SU7、YU7之后,明显成了特斯拉最大的对手;而随着享界、尚界开始发力,智界的销量在鸿蒙智行体系中也受到了挑战。
拥有“华为深度赋能+奇瑞智造”双重光环的智界,也有过高光时刻,2025年下半年,它曾连续三个月月销破万,首款车型S7上市之初订单更是突破2万辆,被市场寄予“第二个问界”的厚望,一度成为鸿蒙智行体系内的潜力股。
但从2025年底交付量达到顶峰后,智界销量便持续下滑,2026年1月降至3821辆,同比下滑65.3%;2月更是直接跌破千辆大关,仅售945辆,同比跌幅扩大至90.6%,环比也下滑了79%。
值得一提的是,2月鸿蒙智行整体交付28212辆,同比大涨31%,而智界占比仅3.4%。
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数据显示:2026年3月智界品牌销量为2579辆,相比2025年同期下滑约74.2%。2026年1-3月累计销量为8030辆,同比暴跌75.7%。
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分车型来看,2026年3月智界S7销量553辆,智界R7销量约1820辆,R7为主要销量贡献车型。
据悉,奇瑞将累计投入超100亿元资金,组建5000人专属研发团队,支撑智界品牌的核心技术研发,推动智界进入华为主导的一体化运营阶段。
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