北京
#猛士x华为乾崑共创智能越野新篇#北京车展上，猛士汽车CEO万良渝一句“猛士M817 Ultimate售价不低于60万”，让不少关注者倒吸一口凉气——现款Max+才36.99万，这20多万的差价从何而来？但当你逐项拆解Ultimate的技术清单，会发现这台车的价值逻辑非常清晰。
首先是感知系统的代际跨越。猛士M817 Ultimate首搭的华为乾崑896线双光路图像级激光雷达，是当前全球量产车中最高规格的感知硬件，路面感知精度达到95%以上，可稳定探测最远120米、仅14厘米高的微小障碍物。相比之下，目前市面主流激光雷达线数普遍在128-192线之间，这颗雷达的感知密度提升了数倍，对越野场景中暗坑、石块、断崖的识别能力是断代级的。
其次是智驾系统的版本领先。猛士M817 Ultimate成为首批搭载华为乾崑智驾ADS 5的车型，搭载全维防碰撞系统CAS 5.0，从五维安全升级到六维安全。NCA越野版更是行业首发，实现从城市街头到山野小路的全程领航辅助不中断。这意味着无论你是在城市高架上堵车，还是在戈壁滩里找路，这套系统都能提供连贯的智驾体验——目前市面上没有任何其他越野车能做到这一点。
动力层面同样脱胎换骨。极猛动力2.0系统让综合马力提升49%、扭矩提升30%，平均时速140km/h不掉电。这些数据放在传统越野车上，需要搭载V8甚至V12发动机才能达到，而猛士M817 Ultimate用电驱实现了更强的性能、更低的能耗。
60万的售价瞄准的正是顶级越野玩家——他们愿意为“最强”买单，而不是为“够用”妥协。猛士M817 Ultimate代表的是智能越野赛道的极限天花板。
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