美堵海峡却肥了自家油企，日卖520万桶赚翻，油价破4选民喊疼

在霍尔木兹海峡持续关闭的背景下，美国石油出口量创下历史新高。即便该战略海峡近期能够重新开放，因美以对伊朗战争而中断的波斯湾石油出口，可能仍需数年时间才能恢复。

据《金融时报》4月25日报道，随着亚洲买家寻求替代因华盛顿和以色列对伊朗战争而损失的波斯湾石油供应，预计美国4月份原油出口量将创下历史新高。

根据石油研究机构开普勒的数据，预计本月美国石油出口量将增长约三分之一，达到每天520万桶，高于3月份的每天390万桶。来自亚洲买家的需求将增长82％，达到每天250万桶。

开普勒报告称，目前约有68艘空油轮正前往美国装载出口石油，而战争爆发前一周这一数字仅为24艘。开普勒分析师马特·史密斯表示，一支油轮舰队正向美国驶来。

尽管美国能源公司正通过增加出口从对伊战争中获利，但亚洲对美国石油需求的增长可能会推高美国国内油价，进而加剧通货膨胀，推升汽油价格，并导致美国消费者实际购买力下降。

部分海湾国家通过扩大其他路线的出口，部分抵消了无法通过霍尔木兹海峡运输的影响。沙特阿拉伯大幅增加了通过其东西向输油管道的出口，该管道终点位于红海。得益于海峡关闭导致的油价上涨，沙特也得以抵消了部分损失。相比之下，伊拉克由于缺乏替代出口路线，不得不大幅削减石油产量。

本周早些时候，西德克萨斯中质原油价格触及每桶110美元以上的四年高点，较战前上涨了40％。这一价格飙升导致美国汽油平均价格四年来首次超过每加仑4美元。随着美国选民对汽油价格上涨的担忧加剧，美国总统唐纳德·特朗普的支持率出现下滑。

美国从委内瑞拉进口原油量的增加，腾出了更多美国本土生产的原油用于出口。委内瑞拉石油属于重质原油，适合德克萨斯州墨西哥湾沿岸的炼油厂使用。

自1月绑架委内瑞拉总统尼古拉斯·马杜罗后，美国已接管了该国的石油工业和出口业务。研究机构雷斯塔德的分析师苏珊·贝尔表示，从委内瑞拉进口增加的趋势，确实正在迫使西德克萨斯中质原油流向出口市场。

《华尔街日报》的一份报告指出，即便霍尔木兹海峡近期能够重新开放，美以对伊朗战争的连锁反应也可能导致波斯湾石油出口在较长时期内无法恢复到战前水平。

《华尔街日报》称，虽然波斯湾国家数千口油井在战争初期几天内就已关闭，但恢复能源流动可能需要数月甚至数年时间。这是因为重建损毁的基础设施、召回石油工人以及确保油轮供应都需要时间。

石油贸易公司维多首席执行官拉塞尔·哈迪表示，大量基础设施已经停运，恢复正常运转需要时间。高盛集团的分析师也指出，霍尔木兹海峡的长期关闭将减缓生产恢复的速度。

伊拉克面临着恢复生产的最大挑战，其预算的90％依赖原油出口。自伊朗控制霍尔木兹海峡以来，伊拉克的产量已从战前的每天约490万桶下降至目前的每天约160万桶。

与沙特阿拉伯和阿联酋等国不同，伊拉克还面临着依赖外国油轮出口原油的额外困难。此外，由于存在堵塞或压力不足等技术问题，重启伊拉克已关闭油井的生产必须循序渐进地进行。