阿里巴巴拟议分拆菜鸟嘉兴物流园区获香港联交所批准，尚需深交所及证监会批准

阿里拟分拆菜鸟嘉兴物流园区，在深交所发行公募REITs。

4月27日，阿里巴巴（09988.HK）在港交所发布公告称，于2026年3月13日，香港联交所已确认，本公司可于深交所进行基础设施REIT的拟议分拆。

公告显示，阿里拟通过寻求一家不动产投资信托基金于深交所上市，以分拆其部分基础设施资产，拟议分拆的底层资产为嘉兴园区，由阿里两家间接全资子公司嘉兴传云及嘉兴传祥持有。拟议分拆预期将通过设立基础设施REIT作为公募基础设施证券投资基金的方式进行，由中金基金担任公募基金管理人。为进行拟议分拆，并按适用的中国法律法规要求，将由中金公司作为资产支持专项计划管理人，设立一家资产支持专项计划，以项目公司和嘉兴园区作为底层资产进行资产证券化。

根据公告，基础设施REIT将通过认购资产支持专项计划拟发行的证券，收购资产支持专项计划的全部权益。资产支持专项计划随后将收购两家特殊目的公司的100%股权，而持有嘉兴园区的项目公司将被转至该等特殊目的公司，届时项目公司将不再为阿里的子公司，亦不再由阿里集团合并入账。投资者将认购基础设施REIT份额，该基础设施REIT将于深交所上市。

当日，澎湃新闻记者获悉，上述项目是指分拆菜鸟旗下嘉兴物流园区作为底层资产申报发行公募REITs，目前其申报已向中国证监会及深圳证券交易所提交。

不过，阿里在公告中提醒，基础设施REIT于深交所拟议上市事宜仍须待深交所及中国证监会批准后方可作实，故可能会或可能不会落实进行。

据悉，自2020年REITs在我国试点启动以来，多家物流及相关领域企业已完成物流领域的REITs发行或处于项目推进阶段。菜鸟嘉兴园区为菜鸟在长三角供应链网络的核心枢纽。去年以来，菜鸟国内及国际物流持续突破，全球供应链、跨境物流及海外快递稳健增长，同时物流科技市场化成效显著。随着REITs常态化发行与扩募机制逐步完善，通过REITs工具，企业可有效释放资产价值，为后续全球物流网络建设、科技投入提供持续资金支持。

3月19日，阿里巴巴集团发布2026财年第三财季（截至2025年12月31日止季度）业绩财报，阿里集团收入2848.43亿元，预估2897.9亿元，同比增长2%，若不考虑银泰和高鑫零售的已处置业务收入，同比增长9%。经调整EBITA（一项非公认会计准则财务指标）同比下降57%至人民币233.97亿元，主要归因于对即时零售、用户体验以及科技的投入，部分被云业务的持续增长所带来的经营业绩改善，以及多项业务运营效率的提升所抵销。

据大智慧VIP，截至4月27日收盘，阿里跌1.21%，报130.2港元/股。截至记者发稿，阿里美股盘前跌2.29%。