视频来源:雅安交警
当驾驶人长时间连续行车,生理机能和心理状态会显著下降,出现视线模糊、反应迟钝、注意力涣散甚至短暂昏睡。对于车身重、惯性大的货车而言,驾驶人哪怕只打一个盹,车辆就可能在几秒内失控冲出数十米,酿成车毁人亡的惨剧。
然而,仍有不少货车司机为了赶路送货,把“再撑一会儿”挂在嘴边,把安全底线抛在脑后。近日,记者从雅安市公安局交通管理支队获悉了一起案例,再次给广大货运驾驶员敲响了警钟。
3月24日,雅安公安交管部门在国道318线2679公里500米处开展路面巡查。在对一辆大型货车进行例行检查时,民警经调取车辆行驶记录仪数据核查发现,余某已连续驾驶载货汽车超过4小时,且期间未按规定停车休息或停车休息时间少于20分钟。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第22条第2款、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第62条第7项之规定,连续驾驶危险物品运输车辆以外的载货汽车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的,属于疲劳驾驶违法行为。交警依法对余某作出驾驶证记3分、罚款50元的处罚,并责令其原地休息满20分钟后方可继续行驶。
罚款金额虽不大,但记3分的代价不容小视——对于持A、B类驾照的职业货车司机来说,一个记分周期内累积记分达12分,驾驶证将被降级,意味着失去驾驶大型货车的资格,赖以谋生的饭碗也将因此动摇。
交警提示:
疲劳驾驶是长途货运的“隐形杀手”。请广大货车驾驶人务必牢记:困了累了别硬撑,就近驶入服务区或安全地带停车休息,20分钟的短暂调整,换来的是全程的平安抵达。 运输企业和货主也应合理安排运输任务,不得强令驾驶人疲劳驾驶。安全,才是回家最近的路。(来源:雅安交警 雅安市融媒体中心 李晓明)
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