唯一受邀中国企业！世航智能亮相海事周，用全栈技术叩开全球市场

在全球航运与海事科技加速重构的当下，一家中国企业正悄然站上世界舞台中央，属实是开创先河了。因为近期，在被誉为“全球航运业达沃斯”的新加坡海事周上，中国企业世航智能（SEAHI Robotics）作为唯一受邀的海洋具身机器人科技企业亮相核心展区，其旗舰产品“虎鲸”海洋具身机器人一经展出，便成为全场焦点。

本次参展，这不仅仅是一次产品展示，更是中国海洋科技力量走向全球核心生态的标志性时刻，世航智能在这样大型估计海洋展上的出现，本身就意味着其技术与实力已获得国际权威认可。

更具标志性意义的是，世航智能与中国船级社的同台亮相，形成了“国家级检测体系+前沿科技企业”的强强联合，世航智能的核心产品“虎鲸”海洋具身机器人，并非简单的单一设备，而是建立在六大核心系统之上的完整技术生态平台——涵盖动力、控制、传感、导航、密封以及布放回收系统，从底层硬件到上层算法，全部实现自主研发与掌控，形成罕见的全栈技术闭环。

“虎鲸”能够在复杂多变的海洋环境中稳定运行。面对强流、高压、高盐、高腐蚀等极端条件，它依然能够完成高精度作业；这种能力，意味着海洋机器人不再只是实验室里的技术展示，而是真正具备规模化应用价值的“海洋生产力工具”。

更重要的是，世航智能并没有将技术局限在单一场景；基于其高度通用、可扩展的架构，其机器人可以快速适配海洋光伏、海上钻井平台、海洋牧场等多个场景，真正实现从浅海到万米深海的全域覆盖，构建“0-10000米海洋超级生产力”。

如果说亮相新加坡海事周是“走向世界”，那么紧接着的另一项突破，则是“融入世界核心”。而前几天新加坡海事及港务管理局（MPA）也正是宣布世航智能成功入选其国家级水下船体检测与清洗计划（CFP）；这意味着，世航智能将直接参与全球最繁忙港口之一的新加坡港核心运营体系。

新加坡港地处马六甲海峡咽喉，是连接太平洋与印度洋的超级航运枢纽；能够进入这一体系，不仅代表技术能力过关，更意味着进入全球航运规则与标准制定的“顶层圈层”。

在该合作中，世航智能将为港口提供水下检测与清洁的智能化解决方案，通过机器人替代传统人工潜水作业，大幅提升效率与安全性，同时降低碳排放。这一方向，也与全球航运业“脱碳+数字化”的核心趋势高度契合。

值得注意的是，该项目还将获得新加坡海事创新与技术基金支持，这不仅是资金层面的助力，更是对世航技术路线的官方背书。

从行业视角来看，世航智能的崛起并非偶然。随着全球海洋经济规模不断扩大，传统依赖人力的海洋作业模式已难以满足效率、安全与环保的多重需求。海洋机器人，正在成为新的基础设施级能力。而世航智能的独特之处，在于其不仅具备核心技术突破能力，更打通了从研发、制造到应用落地的完整链条。这种“技术+产业化”的双轮驱动，使其能够快速从实验室走向真实海域，并实现规模化部署。

此外，世航还积极参与行业标准制定，与多个部委、科研机构及高校建立合作关系，这意味着其不仅是技术参与者，更正在成为规则制定的重要力量。

可以说，从新加坡海事周的惊艳亮相，到成功进入新加坡港核心项目，世航智能正在完成从“技术领先者”到“全球规则参与者”的跃迁。随着全球航运向智能化、无人化与低碳化转型，海洋机器人将不再是可选项，而是必选项。而世航智能，正在用中国技术，给出一套面向全球的解决方案。