全新理想L9 Livis全球首秀

4月24日，理想汽车旗下具身智能旗舰SUV——全新理想L9 Livis在2026年北京国际汽车展览会上全球首发，计划于5月15日正式上市并开启交付。理想MEGA、理想i8、理想i6、理想L6也在本届车展同步亮相。

全新理想L9 Livis在车身比例、双色涂装及细节设计上进行了调整，延续了品牌的经典设计语言。车辆搭载专为全尺寸SUV开发的800V主动悬架，兼顾舒适性与操控性。车门内外均配备机械与电动门把手，配合360°激光雷达感应及每个车门独立的DCU冗余设计，以提升使用安全性。

理想汽车董事长兼CEO李想表示：“2022年我们发布了理想L9，成为中国品牌历史上第一款售价40万元以上且月销过万的车型，也开启了中国品牌全尺寸旗舰SUV的市场。下一代旗舰，我们依然坚持同一个答案：家，是旗舰的最高标准。我们想打造的不是一个名片，而是一种归属感。全新理想L9 Livis，是用具身智能时代的新技术，以家的标准打造的新一代家庭旗舰SUV。”

理想L9 Livis在原有设计基础上进行优化，车身尺寸为长宽高5250×2000×1810毫米，轴距3125毫米。通过缩短前悬、加长后悬，采用更高的发动机盖、更大面积的保险杠以及宽肩尾部设计，配合22英寸轮毂，整体呈现更沉稳的视觉效果。

细节方面，车辆采用晶灰色镀铬饰条，成本约为传统饰条的5倍。一条从A柱延伸至D柱的“钻石棱线”增强了车身辨识度。设计上取消了12个超声波雷达开孔，采用UWB雷达替代，实现无瑕表面处理。

双色车身工艺与部分超豪华车型一致，增加了一道涂装工序，由工匠完成零面差过渡，金色双腰线与车漆融为一体。

理想汽车历时四年研发了专为全尺寸SUV设计的800V主动悬架，以及包含线控转向、后轮转向和线控机械制动的全线控底盘。该悬架单轮最大举升力超过1万牛，取消辅助防侧倾杆，实现车轮独立控制。在舒适性上，悬架可根据路面情况主动调节伸縮；操控性方面，可减少转弯和变道时的侧倾；脱困能力上，可抬起沙地或泥地中的受困车轮；换胎时也可直接抬起单个车轮，无需千斤顶。

理想L9 Livis车门内外均配备机械与电动门把手。车外为半隐藏式门把手，支持手动或按键电动开门；车内提供电动按键和机械门把手。车辆配备360度激光雷达，可在开门前检测周围环境，避免碰撞。

每个车门均配备独立DCU及不断电冗余设计，确保在多种情况下车门可正常开启。四个车门均具备防夹功能，通过电容防夹条降低电吸门夹手风险。

除本届车展展示的造型设计、车门系统和800V主动悬架外，理想L9 Livis还将搭载5C增程系统、全线控底盘、两颗马赫100芯片（总算力2560 TOPS），以及新一代内饰和智能座舱。完整产品信息将于5月15日发布会上公布。理想汽车表示将继续推进具身智能技术的发展。