4月26日,
大连海运有限公司的
“大连海运01”轮
正式投入运营,
标志着该公司开启市场化运营,
为大连东北亚国际航运中心建设、
东北海陆大通道完善注入新动能。
3月17日,在省委主要领导的见证下,大连市政府与有关方面签订了合作框架协议,由恒力集团、省市国企、新加坡企业组建大连海运有限公司。该公司重点聚焦航运船队建设、港口投资建设与运营等核心业务,通过新建船舶、租赁船舶等多种方式,快速提升船队运力规模,着力打造多船型、内外贸一体化经营的专业化船队,构建覆盖全球的航线网络,为东北及蒙东地区提供高效便捷的港口航运服务。
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此次投运的“大连海运 01”轮,是大连海运有限公司精心打造的主力船舶之一,满足国际海运绿色低碳需求,具备绿色环保、能耗低等特点,各项性能效率指标均处于国际较高水平,可大幅降低客户运营成本,适配煤炭、矿石、粮食等大宗产品运输,充分满足东北腹地重点产业的物流运输需求。
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大连海运的正式运营,也是政企各方践行“港航联动、服务腹地”理念的重要一步,更是建设海洋强省、打造开放合作高地的具体实践。
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大连曾拥有多元化航运船队,但受多种因素影响,运力规模逐年下降,大连海运的投运,将有效补充本地航运运力,完善区域航运网络,助力大连再创海运辉煌。
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依托恒力集团在大连长兴岛的产业布局优势,以及公司股东方的资源协同能力,大连海运将实现航运与港口、制造产业的深度联动,助力构建“造船+航运+港口”的协同发展生态,推动港产城高质量融合发展。未来,大连海运将不断优化航线布局、提升服务品质,逐步拓展内外贸航线业务,打造专业化、智能化、绿色化的航运品牌,助力大连加快建设东北亚国际航运中心、国际物流中心,持续提升大连核心功能和辐射带动能力。
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(图片由受访者提供)
来源:辽宁日报·辽望客户端
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