海外版2026款梅赛德斯-AMG GLS63实车近期在海外路试区被捕捉到,同批曝光的还有全新一代AMG GT黑色系列跑车伪装测试车,这两款搭载燃油核心动力的新车型引发了车圈的高度关注。
借由海外媒体披露的实拍镜头来看,新车现状已接近量产状态。
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北美版AMG GLS63外观延续了家族化语言,前脸配备直瀑式进气格栅与全新造型的几何多光束大灯组,夜间照明效果显著提升。
车身侧面采用修长且平直的线条勾勒,整体车身尺寸接近5米3的大关,营造出庞大的体量感。
视线转移到车尾,尾灯内部结构经过重新设计,厚重的后包围与前脸设计形成呼应,排气布局依旧凶猛。
视线移至车内,新车仪表盘与中控区域采用双联屏布局,
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智能化方面支持最新的车载互联系统。座椅采用一体式运动造型,内部填充物支撑性良好。空间与舒适度及乘用性方面,得益于超大的车身框架,三排座椅布局让后排乘客依然能获得较为宽裕的腿部空间。
对比国内版新车型与海外版新车型,座舱设计整体风格趋同,海外版在内饰乘用性表现上更侧重于赛道化氛围的营造,新车标配的碳纤维内饰饰板面积有望进一步增加。
动力部分根据官方申报信息,这款新车搭载4.0升V8双涡轮增压发动机加电机组成的油电混动系统,系统综合功率接近612马力,峰值扭矩有望突破800牛米,匹配9速自动变速箱。
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底盘方面,新车配备增强版魔毯空气悬架,车身结构采用高强度轻量化材质,提供多种驾驶模式切换。新车将配备PSM主动悬架系统,同时提供主动后轮转向系统可选。具体配置分级还需以新车型上市后官方正式公布为准。另一台AMG GT黑色系列跑车作为下一代AMG GT3赛车的量产认证车型,目前处于高度伪装阶段,实拍镜头仅能看出宽体车身姿态与夸张的空气动力学套件,具体参数信息暂未完全公开。
北美版梅赛德斯-AMG GLS63与AMG GT黑色系列跑车这两台新车的底牌基本亮出来了。看着这些强悍的动力参数与底盘配置,大家觉得它们进入国内市场后会定在什么价位?如果手握充足的预算,你会选择这台兼顾实用的混动SUV,还是去追求那台纯正的赛道机器?欢迎在评论区留下你的真实看法,咱们一起探讨一下。
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