美方曾提醒：如果双方谈不拢，中国的武器装备可能会去美国大门口

美国空军下属的中国航空航天研究所有个研究员叫德里克·索伦，他写了份报告，2025年8月被《防务新闻》给登出来了。这份报告主要分析的是2024年中国轰炸机飞到阿拉斯加附近这件事。按他的话来讲，这可不是随便飞飞那么简单，背后有很深的战略考量。

索伦在报告里给出了一个判断，原话意思大致是：一旦中美之间的沟通渠道堵死了，谈判桌上谈不下去了，中国的轰炸机很可能不再需要俄罗斯陪着，自己就能飞到美国家门口去。这话可不是我们说的，是美国自己的智库研究人员白纸黑字写出来的。一个国家的军事研究机构公开承认这种可能性，本身就很能说明问题。

这事的源头得从2019年讲起。那一年，中俄两国空军第一次搞联合空中战略巡航。头几年频率不高，一年飞一回，活动范围也就在日本海、东海这一片。两边的飞行员互相熟悉一下，练练远程协同配合，属于正常的军事合作。从2022年开始，频率提到了一年两次，规模也在慢慢变大。

真正让美国人坐不住的是2024年7月24号那一次。那天，两架中国轰-6K和两架俄罗斯图-95MS组成编队，直接飞进了阿拉斯加防空识别区。北美防空司令部立马派了F-16、F-35，加拿大那边也出动了CF-18，紧急升空拦截。虽然我们的飞机全程都在国际空域，没有越线半步，但美方的反应非常激烈。

为啥这么紧张？两个原因。第一，这是中国轰炸机头一回从俄罗斯的空军基地起飞执行联合任务。第二，编队距离阿拉斯加海岸线最近的时候只有大约200英里。阿拉斯加州参议员丹·沙利文当时直接对媒体说了一句：＂别搞错了，这是一次升级。＂对美国人来讲，自家后院突然来了不速之客，心理冲击可想而知。

2024年11月底那次更有看头。中俄第九次联合巡航，我们这边换了主角——轰-6N上场了。这款飞机跟之前的轰-6K有本质区别。机头上方多了一根空中受油管，能在空中加油，航程一下子拉到8000公里。机腹下面有个半埋式挂点，专门用来挂大尺寸的弹道导弹。载弹量最大能到15吨。

这个挂点能装什么？英国《简氏防务周刊》给它起了个编号叫＂KD-21＂，射程至少1000到1500公里。轰-6K的机翼两侧甚至可以同时挂4枚这种高超音速导弹，末端突防速度能到10马赫。10马赫是什么概念？现有的防空系统基本拦不住。这已经不是传统意义上的轰炸机了，更像是一个空中导弹发射平台。

索伦在报告里专门提了一个细节。轰-6N目前只部署在一个基地——内乡。这个基地周边有核武器相关设施，具备其他轰-6机场不具备的核战备基础设施。2024年11月那次巡航，我们专门从这个基地调的飞机。索伦认为，这个安排本身就是一种信号，是经过深思熟虑的战略表态。

报告还提到一个让美方非常在意的推演。2024年11月30日那次飞行，轰-6N已经进入了对关岛的打击距离。配上KD-21导弹，我们的空军不需要火箭军配合，自己就能独立覆盖第二岛链以内的重要目标。过去做这件事需要多个军种联动，现在一个轰炸机编队就够了，这个变化不是量变，是质变。

到了2025年12月9日，第十次联合巡航又来了。这回的阵容堪称豪华。我们出动了轰-6K轰炸机、空警-500A预警机、歼-16战斗机；俄方派了图-95MS轰炸机、A-50U预警机和苏-30战斗机。军事评论员王明志分析说，这次巡航已经形成了空中打击、制空作战、预警探测、指挥控制等多要素组成的完整作战体系。

航线也很耐人寻味。日本统合幕僚监部事后公布的信息显示，编队经宫古海峡进入西太平洋之后一路北上，飞过了北纬30度线和东经135度线，一直到了四国以东空域。那个位置距离东京大概700公里。与此同时，辽宁舰航母编队在琉球群岛以东海域向北移动，海空两个方向形成了呼应。

日本防卫大臣小泉进次郎在社交媒体上说这是＂明确针对日本的示威行动＂。我们的回应很明确：这是年度计划内的例行巡航，不针对任何第三方。我个人的理解是，巡航走什么路线、派什么机型、编多大的队，每一个选择都有它的含义。你可以不同意，但你没办法忽视。

把视线拉回中美关系的大盘。2025年4月，关税战打到最凶的时候，美国对中国商品加到了145%，我们对等反制到125%。5月中旬双方才谈了一个临时性的缓和方案。2026年2月，美国最高法院裁定特朗普政府用紧急权力加关税违法。但这事远没完，美国贸易代表办公室随后又启动了新一轮301调查，2026年4月和5月还要开听证会。

在这种两国关系绷得很紧的局面下，索伦那句话就格外扎眼了。他的逻辑链条很清楚：中国有足够的理由去练远程轰炸机飞行，哪怕只是为了打舰船、打基地这样的常规任务。如果只是普通训练，飞东海、日本海就够了。但我们选择飞到白令海边上，这个动作本身就在释放信息。

北美防空司令部和北方司令部的最高指挥官吉洛特上将，2025年2月在参议院军事委员会作证时也讲了，他预计中国会在空中、海上和水下三个维度，持续增加在阿拉斯加附近的军事活动。这个判断跟索伦的报告是相互印证的。美国军方高层对这个趋势心里很清楚。

回过头来想想，过去这些年都是谁的飞机在谁的家门口飞？美军的侦察机常年在南海转悠，轰炸机动不动从关岛起飞在西太平洋画个圈，航母隔三差五穿越台湾海峡。我们抗议了无数次，该来的还是来。现在风水轮流转了，我们的飞机出现在它的防空识别区边上，它就觉得受不了了。

从2019年到2025年，六年时间，联合巡航从日本海上空的两架轰炸机编队，发展到横跨西太平洋的多机种作战体系。这个进步的速度放在世界空军发展史上都不多见。我们国防部每次都说得很清楚，这是年度计划内的合作项目，目的是维护地区和平与稳定。

实力这个东西，它不会骗人。二十年前美军的P-8巡逻机可以低空掠过我们军舰头顶，我们只能发抗议声明。现在我们的轰炸机编队带着预警机和战斗机飞到第一岛链之外，航母编队在西太平洋巡弋。每一架飞机、每一艘军舰背后，都是几代军工人和军人拿汗水拼出来的成果。谁也别想轻视这份分量。