2026年1月5日,美国国防部长赫格塞思在一次公开场合讲了几句大实话,他的原话大意是:美国正在退役老旧战舰,中国却在成批下水新舰;美国一些造船厂已经跟不上国防需求,中国那头的产能却还在飞速膨胀。他焦虑的不是某一艘军舰,而是中国整个工业机器运转的速度和效率,已经让美国越来越难以追赶了。
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工信部2025年9月披露的信息显示,中国制造业增加值在全球的占比已经逼近30%,规模连续15年排在世界第一的位置上。光是"十四五"期间,从2020年的26.6万亿元到2024年的33.6万亿元,五年净增量预计能达到8万亿元左右,拉动全球制造业增长的贡献率也超过了三成。
这也是为什么美国打压中国制造业时那股劲儿特别大、下手特别狠。2025年4月份特朗普发动关税攻势,对华累积关税一路飙到145%,后来5月份在日内瓦谈判桌上,双方总算找到一个台阶,美方把税率降到了30%,中方也做了相应的调整,算是暂时停了火。
可6月份美国又动手了,这回盯上了钢铁和铝,直接把相关产品的进口关税从25%翻到50%,连带着洗衣机、洗碗机这类用钢材造的家电也一并加了税。到了12月份,火力又往上升了一个层级,半导体成了新的靶子。
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而且你把这些动作串成一条线就会发现,从最基础的钢铁、铝材,到中间的家电产品,再到最顶上的芯片半导体,美国的关税大棒几乎是沿着中国制造业的产业链条从头打到尾的。
商务部在2025年12月25日的新闻发布会上也把话讲得很直白,说美方这种做法违反了世贸组织的基本规则,搞乱了全球的供应链秩序,到最后不光伤了中国企业,美国自己的企业和老百姓也跟着一起买单。
那台海和南海在这盘棋里到底扮演什么角色呢?其实就是用来分散注意力和消耗中国战略资源的工具。安全议题天然就容易挑动公众的神经,只要在台湾省周边或者南海方向制造一点动静,全世界的镜头就会集体转向。
这既能在国际上给中国扣一顶"威胁地区稳定"的帽子,为自己的经济打压行为找个说辞,又能逼中国在军事方向上多花精力和预算,间接拖慢产业升级的脚步。
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不过特朗普团队显然低估了中国制造业扛压的能力。2018年中美贸易摩擦打响第一枪到2023年,五年时间里中国制造业增加值不降反升,从大约38685亿美元涨到了46588亿美元,全球占比从27.2%爬到了28.8%。
疫情期间全球供应链大面积瘫痪的那段日子,中国制造业占世界的比重甚至一度突破了30%。越是外部环境恶劣的时候,这套工业体系的稳定性反而越突出,这就是完整产业链带来的底气。
至于美国一直嚷嚷的制造业回流,坦率地讲到现在也没见多少实质性进展。原因其实并不复杂:美国的人工成本摆在那里,工厂搬回去以后产品定价根本打不过全球市场的竞争对手。
而且中国这边花了几十年建起来的产业链配套,从原材料到元器件到组装测试,企业在国内就可以"一站式"搞定,美国的产业链早已空心化多年,重新搭一套谈何容易。
就拿半导体来举例子,芯片从设计到晶圆制造再到封装测试,每一步都需要海量的专业人才和配套供应商,目前全球很大一部分封装测试产能就是在中国境内完成的。
从2026年初部委工作会议释放的信号来看,中国这边的应对思路也很明确,就是不跟你在口水仗上纠缠,而是把精力用在推进新一轮重点产业链高质量发展行动上。产业基础再造工程也好,"人工智能+"的深化拓展也好,指向的都是同一个目标:让产业链继续往上走,让核心技术握在自己手里。
所以回过头来看,幕布后面真正在上演的剧目,是一场围绕全球制造业主导权的持久角力。美国最忌惮的从来不是中国的军舰开到了哪里,而是中国的工厂又攻下了哪个技术山头、中国的供应链又把触角伸到了哪个新领域。
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