激烈交锋，中国海空军全程监控，日本恐重蹈二战覆辙？岸田已扛旗

4月17日这个日子选得太＂巧＂了。

131年前的同一天，日本逼着清政府签下《马关条约》，把台湾省和澎湖列岛硬生生割了出去。

131年后还是这一天，日本海上自卫队＂雷＂号驱逐舰从台湾海峡北口钻了进来，凌晨4点02分入峡，傍晚5点50分才从南口出去，足足磨蹭了将近14个小时。

要知道，正常舰艇过这段水域，撑死也就八九个小时。

它本来可以走太平洋一侧直奔菲律宾参加联合军演，偏偏要绕远路走海峡，而且故意把速度放到最低。

东部战区反应很快，海空兵力全程跟监警戒，对日舰实施了有效规制管控。

中方后来公布的现场画面里，＂雷＂号甲板上挂载的90式反舰导弹看得清清楚楚。

中国海事局当天还发布了东海与黄海上空5处空域的航行通告，覆盖面积大约相当于两个台湾省本岛，有效期长达40天。

日舰闯海峡这事并非孤立事件。把时间线往前拨几天，4月12日的自民党大会上，现任首相高市早苗当着全场代表的面喊出＂修宪时机已到＂，声称要在明年党大会之前推动提出修宪动议。

再往前看，4月10日，日本政府发布2026年版《外交蓝皮书》，把中日关系从延续了十年的＂最重要的双边关系之一＂直接降成了＂重要邻国＂。外交辞令降级、修宪宣言、军舰闯峡，三件事密集发生在不到十天之内。

而就在＂雷＂号穿越海峡的前一天，另一个人物登场了。

很多人看到岸田出来讲话，以为他是在给高市的激进路线降温。可仔细想想就能发现，这两个人在方向上根本没有分歧，区别只是走法不同。

高市走的是急刹变道那种打法，修宪、恢复二战旧军衔称谓、放开杀伤性武器出口，每一步都急吼吼的，恨不得今天说完明天就落地。

岸田走的是另一条路，嘴上说着＂日本绝不能重蹈覆辙，不能被卷入不必要的战火＂，听上去好像很理性，但＂今日乌克兰明日东亚＂这个框架本身就是偷换概念。

乌克兰是被入侵的一方，二战时的日本可是发动侵略的那一方，两者哪里有可比性？把日本包装成潜在的＂受害者＂。

而2025年底日本政府批准的2026财年预算里，防卫开支突破了9万亿日元，再创历史纪录。

从2023年到现在，短短三四年，日本军费从不到6万亿翻到了9万亿，这种膨胀速度上一次出现还是在二战期间。有军事专家算过，按这个数字折算，日本每收上来100日元的税，就有超过10日元要花到军事领域。

武器出口的口子也在一步步撕大。

从2014年安倍时期搞出＂防卫装备转移三原则＂开始，到2023年、2024年两次放宽，再到如今高市政府趁着北约代表团来访的节骨眼上推动修改规则、准备放开杀伤性武器出口，战后几十年里层层叠加的限制，正在被一片片剥掉。

最让人警觉的，倒还不是某一项具体政策，而是日本国内几乎找不到能踩下刹车的力量了。

2026年2月的众议院选举，自民党拿到了超过三分之二的议席，高市从＂跛脚鸭＂一跃变成强势执政者。左翼在野党越来越弱，和平主义的声音在主流舆论里几乎听不见了，媒体对所谓＂外部威胁＂的渲染已经成了日常背景音。

当然也有人在抵抗。

4月8日那天晚上，大约3万名日本民众冒雨聚集在东京国会议事堂前，抗议修宪和军事扩张，全国160多个地方同步举行了集会，加起来将近5万人参加。有参加者对着镜头说：＂正因为有宪法第九条，我们才能80年不被卷入战争。＂

面对日本这一连串的动作，中方的反制手段谈不上声势浩大，但每一招都打在了要害上。

今年1月6日，商务部发布公告，对日本实施两用物项全面出口管制，禁止所有两用物项对日本军事用户和军事用途出口。

2024年的数据显示，中国稀土占日本稀土进口总量的七成以上，而电动汽车等尖端领域所需的镝、铽等重稀土，日本几乎百分之百从中方进口。

2月24日，中方又进一步把20家日本实体列入出口管制名单，清一色是海空装备、航空航天、新材料领域的核心企业。

日本的财政状况本来就是发达国家里最糟糕的，政府债务与GDP之比逼近230%，为了填军费的窟窿又多发了超过11万亿日元国债，债务总额突破1342万亿日元。在这种底子上还拼命往军备里砸钱，经济上能撑多久是个大大的问号。

131年后的今天，时代早就变了。