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中方对两家航运下达逐客令后,巴拿马开始报复,故意扣留中国公民

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4月中旬,中方对暂时接管巴拿马港口运用的马士基和地中海航运下达逐客令,要求他们立即退出港口运用,中方此举是在维护国家利益。

而巴拿马政府却对中国展开报复,近日,在巴海关的托库门机场,一场专门针对持中国护照的事情悄然发生,导致中国公民入境时被扣留,携带物品被检查。

巴拿马不知悔改,反而加码,究竟是想干什么?



中企合法经营多年遭强行打压,港口矛盾逐步爆发

近些年来,巴拿马运河凭借得天独厚的地理位置,牢牢把控着全球关键航运要道,运河两端的核心港口,更是跨国海运贸易里不可或缺的关键节点。



香港长和集团很早就在巴拿马合法布局,通过当地正规招标流程,顺利拿下巴尔博亚港与克里斯托瓦尔港的长期特许运营权限,多年来严格遵守当地法律法规,按时履约、合规经营,合作合约更是合法顺延至2047年,一切流程公开透明,完全符合国际商业合作规则。

在长达数十年的合作周期里,中方运营企业不仅稳定保障了巴拿马港口的高效运转,带动当地物流、就业、贸易增收,还为巴拿马航运基建完善、区域经济发展提供了实实在在的助力,双方原本维持着平稳互利的合作模式。



可就在2026年年初,局势突然发生反转,巴拿马最高法院突然出具裁定,直接判定长和集团在运河两大核心港口的经营条约存在违宪问题,一纸判决直接推翻沿用多年的成熟运营体系,单方面撕毁长期合作契约。

这样突如其来的裁决,没有合理前置沟通,没有合规补偿方案,完全是单方面针对中企的不合理打压。



在强行剥夺中方企业运营权之后,巴拿马方面火速敲定新的运营方案,在今年二月下旬,直接将两大核心港口的临时管理权,转手交给马士基和地中海航运两大外企接手运营,美其名曰过渡管理,实则就是刻意排挤中国企业,用行政手段抢夺商业资源。

面对这种不讲契约精神、恶意损害中方合法权益的行为,我方不可能坐视不理。今年三月,国内交通相关部门主动约谈两家接手港口运营的外企,严肃沟通航运合作与市场公平问题,明确表明中方立场,警告对方不要参与不合理的排他性安排。



进入四月中旬,面对对方步步紧逼的态势,我方正式对马士基、地中海航运下达限制指令,要求两家企业立刻撤出巴拿马核心港口的运营工作,用合理强硬的方式,捍卫中企海外合法权益,守住自身贸易与航运利益底线。

从头到尾,中方所有举措都集中在商业层面、企业层面,全程遵循国际经贸规则,只针对不合理的商业打压,从未牵扯普通民众,分寸感拿捏得十分到位。

商业博弈输不起选择迁怒民众,机场针对性刁难尽显格局狭隘



国与国之间的商业竞争、港口权益博弈,本身就该局限在市场谈判、法律仲裁、商业协商的框架之内,有分歧可以坐下来沟通,有矛盾可以按照国际规则解决,这是国际交往的基本共识,也是一个主权国家最基本的处事底线。

可让人没想到的是,巴拿马方面在港口争夺战中理亏在先,拿不出合理的理由反驳,也没法在规则范围内占据优势,竟然选择走歪路,把商业领域的矛盾,无端转嫁到普通中国公民身上,用卑劣的报复手段发泄不满。

就在中方落实港口相关管控措施之后,巴拿马立刻展开针对性报复行动,当地海关部门悄悄在托库门国际机场出台特殊审查规则,专门针对持有中国护照的入境人员设置层层阻碍。

原本正常的入境通关流程变得繁琐苛刻,很多前往巴拿马旅游、经商、探亲的中国公民,刚落地就遭到无故扣留,个人随身行李、包裹物品被反复开箱严查,无关物品过度盘问,正常通关被迫中断。

大量国人被迫在机场长时间滞留,少则一两个小时,多则数个小时,无端消耗时间和精力,全程没有合理理由解释,纯粹就是针对性区别对待。

这种做法说白了就是典型的输不起,谈判桌上讲不过道理,商业竞争里占不到便宜,没办法制衡中方企业,就把怨气撒在毫无关联的普通老百姓身上。

普通出入境旅客本就是无辜第三方,既没有参与港口商业竞争,也没有干涉两国外交事务,只是正常出行往来,却要平白无故承受不公平对待。

巴拿马这种操作,完全抛开了国际通行的出入境管理准则,违背领事互惠原则,用小家子气的报复方式处理国家间的分歧,不仅拉低自身格局,更是破坏了两国正常民间往来氛围。



港口的商业纠纷,本该商界对接、官方交涉解决,刻意刁难普通游客和务工人员,本身就是极其不合理、不体面的行为。

一意孤行不断升级对立,盲目报复终将自食恶果

事实上,巴拿马此次的过激举动,并不是一时冲动的临时举措,而是一步步持续升级的刻意针对。



从年初强行推翻合法港口合约,无故取消中企经营权,再到火速引入海外企业替代中方运营,一步步挤压中国企业在当地的生存空间,再到如今在机场层层加码,专门限制中国公民入境审查,整套操作环环相扣,明显是蓄意升级对立矛盾,丝毫没有缓和分歧、理性协商的想法。

明明是自己率先违背契约精神,破坏跨国商业合作信任基础,却不愿意正视自身问题,反而一味选择报复对抗,试图通过施压普通民众的方式,逼迫中方在港口问题上妥协让步。

但这样的想法本身就不切实际,也完全行不通。要知道,中方捍卫企业合法权益、维护海外公民合法权益的决心始终坚定,不会因为对方的恶意刁难就轻易妥协退让。

而且巴拿马作为依靠运河航运吃饭的国家,营商环境、契约信誉、出入境友好度,都是支撑自身发展的核心优势。

如今随意撕毁商业合同,随意破坏营商规则,肆意针对他国普通民众,只会不断消耗自身积攒多年的国际口碑。



跨国企业在选择海外投资、港口合作、贸易布局时,都会优先考量当地契约精神和政策稳定性,巴拿马随意更改规则、打压外资企业的做法,会让全球投资商心生顾虑,后续很可能面临外资流失、合作缩减的局面。

针对性刁难入境公民的行为,也会直接冲击当地旅游、商贸、服务行业发展。



国与国相处,讲究互相尊重、平等互利,有矛盾可以沟通化解,有分歧可以理性谈判,靠报复、刁难、区别对待解决问题,终究只能治标不治本,还会不断激化矛盾。

如果巴拿马继续一意孤行,持续加码对立,无视中方合理诉求,无视普通民众出行权益,执意用极端方式对抗,最后只会彻底透支两国合作基础,陷入孤立被动的处境,最终为自己的短视行为付出沉重代价。

唯有及时止损,回归理性沟通,遵守商业契约,尊重各国公民合法出行权利,才是化解分歧、实现互利共赢的唯一正确道路。

信息来源:

环球网



观察者网



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