2026北京车展:YU7 GT正式预告 小米概念超跑亮相

【太平洋汽车 汽车动态】4月24日，小米汽车在北京车展 A402 展位召开发布会，雷军亲自预告小米YU7 GT 于5月底正式发布，同时，带来小米汽车首款概念车Xiaomi Vision Gran Turismo（下文简称 Xiaomi Vision GT）的国内车展首秀。

截至 2026 年4 月 23 日，小米 YU7 车型累计交付量已超 23 万台，实力备受市场认可。

车展现场正式预告全新车型 —— 小米YU7 GT，将于 5 月底上市发布。GT一词源自意大利语 「Gran Turismo」，意为伟大旅程，历经百年汽车工业发展，GT已成为「适合长途旅行的高性能豪华车」的代名词。YU7 GT是一台能够长途驾驶，也能充满驾驶乐趣的跑车级SUV，拥有高性能、豪华舒适和长续航，这是一台原汁原味的纯血GT。

外观层面，YU7 GT 采用标志性长车头设计，呈现蓄势待发的战马姿态，兼具优雅与动感。超跑级宽体车身加持，力量感十足。全新车厘子红颜色，区别于传统跑车红，色调质感更加深邃饱满，如同熟透的车厘子一般。

性能层面，新车最大功率达到 1003 匹马力，最高时速300km/h，CLTC 综合续航里程达 705km。

值得一提的是，YU7 GT 在纽北开展了长期专项测试。验证其在复杂弯道、复杂气候、高落差下的极限稳定性与操控可靠性。

为打造更豪华、更高品质的驾乘与智能出行体验，小米汽车于2025年3月在德国慕尼黑正式成立小米汽车欧洲研发中心，汇聚全球汽车领域顶尖专家与资深设计师。

小米汽车欧洲研发中心由 Rudolf Dittrich 担任总负责人，在宝马做了 20 余年专业汽车调校，担任M 部门技术总监，知名车型 BMW M4 GT3 便出自其手。

Claus-Dieter Groll，小米汽车欧洲研发中心车辆动力部负责人。在奥迪、宝马从事底盘工程近30年，在纽北有近 30年测试经验。曾主导宝马 3 系、4 系等车型的研发与底盘调校工作。

小米汽车欧洲研发中心设计团队同样阵容豪华，总负责人 Jean-Arthur Madelaine，拥有 20 余年设计经验，代表作涵盖梅赛德斯AMG Vision GT、MINI Cooper 等经典车型。在欧洲设计天团中，核心设计师都是来自保时捷、兰博基尼、奔驰等欧洲顶级车企。

截至目前，小米汽车欧洲研发中心专家团队已加盟一年有余，YU7 GT也是团队深度参与研发的第一款产品。这款凝聚全球顶尖工程与设计智慧的产品，计划于今年5月底正式发布。

此次，Xiaomi Vision GT 登陆北京车展并正式揭幕，开启国内首秀。

Xiaomi Vision GT 源自索尼（SONY）知名模拟驾驶平台GT的概念车项目，该项目聚焦未来超级跑车研发，仅邀请全球顶级汽车厂商参与。此前，布加迪、法拉利、保时捷等豪华品牌是该项目的核心参与者，而小米不仅成为首个受邀的中国品牌，更是首家入选该项目的科技公司。

Xiaomi Vision GT 创新采用航空领域全升力体反向设计，借鉴先进飞机机翼与机身一体化理念，将结构倒置形成反升力体布局，无需额外部件，即可通过气流快速流过车身下表面产生超大下压力，大幅提升气动效率。

气动效率值越高，意味着车辆能用更小的阻力增加，换来可观的下压力提升。经仿真测试验证，Xiaomi Vision GT 气动效率达4.1，下压力系数1.2，风阻系数0.29。相当于每付出1份阻力的代价，能换取4.1份下压力。

Xiaomi Vision GT 将未来智能交互理念融入超跑座舱，搭载多元传感器，可全面感知驾乘者人体信息。在高速驾驶场景中，驾驶员心率可实时显示于方向盘，车辆通过感知驾驶员状态，助力驾乘者更好地掌控车辆，真正实现“人车合一”的极致驾驭体验，打破传统超跑重性能、轻智能的局限。

Xiaomi Vision GT 整体造型如悬浮水滴，浑然一体，既契合小米汽车「直觉之美、自然之美」的设计理念，又融入光环尾灯、十字形大灯等家族化设计元素，辨识度极高。发布会现场，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军正式为Xiaomi Vision GT 实车揭幕，让现场观众近距离感受这款未来超跑的独特魅力。（文：太平洋汽车 彭浚哲）