湖北
据美国“福布斯”新闻报道，当地时间4月23日，伊朗副议长哈吉·巴巴埃证实，伊朗中央银行账户已收到第一笔“霍尔木兹海峡通行费”。
这意味着伊朗的“缴费通行霍尔木兹海峡”模式正式启动，报道称，“过路费”的收费标准会因船而异，取决于船只的类型、吨位和运送的货物以及来源国家。
比如超大型货轮满载后单次通行费用约200万美元，但空载油轮就不需要付费，而且如果油轮来自中俄等友好国家，可以免费或打折。但美以船只即使交钱也无法通过。
只不过，美国对伊朗收取“过路费”的行为非常不满，此前特朗普专门表示，向伊朗支付通行费是“非法”的，他已经要求美国海军在国际水域搜寻并拦截所有向伊朗支付费用的船只，也就是谁交钱就抓谁。
显然特朗普的恐吓没有起到作用，有第一艘向伊朗交费的船只，未来就会有更多船只向伊朗付上这笔“过路费”。虽然一艘超大油轮要交200万美元，但折合到每桶油上也就1美元，面对整艘船无法出航造成的损失，这200万美元的过路费也不是不能交。
接下来这些船只还需要面对美军的“封锁”，按照特朗普的说法，美军要封锁整个霍尔木兹海峡，但之后如果给伊朗付费的油轮数量越来越多，美军怕也管不过来，最终解决方案很可能是美国也再收一遍“过路费”后放行。
即使经历2道加价，面对现在动不动就突破100美元每桶的原油期货价格，也不算贵，因此只要美伊肯收钱，这些油轮也不会太反对。
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