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炸场!艾尼氪(IONIQ)落户中国,北京现代双品牌破局智电内卷

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记者:张涛

2026北京车展重磅炸场!北京现代以“智启京华,电塑新局”为主题,以全部新能源展车的阵容参展,正式官宣艾尼氪(IONIQ)品牌落户中国,开启“现代主品牌+艾尼氪(IONIQ)”双品牌发展的新纪元。

艾尼氪(IONIQ)品牌不是简单的导入,而是北京现代在智电时代战略转型的关键落子:以技术共创、双向赋能的新模式,构筑合资3.0时代新标杆,解锁中外车企合作新范式。



艾尼氪(IONIQ)入场!「全球品质+中国智慧」的中国新能源全新品牌

作为现代汽车的高端新能源品牌,艾尼氪(IONIQ)自带全球技术buff:2020年,电池电动汽车专属品牌艾尼氪(IONIQ)正式创立,以“现代汽车新能源高端标杆”为定位,先后发布了IONIQ 5、IONIQ 6、IONIQ 9等纯电动车型和IONIQ 5 N、IONIQ 6 N高性能车型,先后获得“2022年沃德十佳发动机及动力系统”、“2023世界年度电动汽车”、“2024、2025年世界汽车大奖(WCA)世界年度性能车”等诸多大奖。艾尼氪(IONIQ)品牌和车型,全球累计销售超100万,成为全球成功的新能源品牌之一。



进入中国的艾尼氪(IONIQ)品牌,定位为“融合「全球品质+中国智慧」的中国新能源全新品牌”。英文名IONIQ=I’m(自我)+ON(开启)+Unique(独一无二),诠释了其独特的品牌内涵,为那些思想前沿,个性鲜明,追求高效,注重品质的年轻态用户带来超越创新本身的出行体验。



基于对用户需求的洞察,艾尼氪(IONIQ)品牌坚持造车第一性原则,将全球高安全标准和品控体系与本土研发、本土设计、本土技术、本土供应链的中国智慧相结合,与宁德时代、Momenta、地平线等国内智电头部企业深度合作,打造全新的、适合中国的技术平台和产品。

基于全球明星平台—E-GMP平台的技术赋能,深度自研的紧凑型平台和中大型平台,可以开发从轴距2750mm到3200mm、车长4300mm到5200mm的中大型SUV、轿跑等车型。并且平台还支持纯电、增程双动力,满足中国市场多元需求。本届北京车展全球首发的艾尼氪 V(金星)正是基于紧凑型平台打造而来。



重仓中国!双品牌+三大战略,北京现代解锁智电新路径

随着艾尼氪(IONIQ)品牌的落地,北京现代以本土化、智电化和全球化三个方面发力,开启企业的全新战略布局,实现长远发展。

在北京现代的本土化体系中,涵盖了本土设计、本土平台、本土技术、本土智能、本土人才等。艾尼氪(IONIQ)品牌车型设计均由现代中国设计中心全程主导,秉承“引领,不从众”,拒绝同质化的设计初心,以行星运行为灵感进行设计与命名,构建“IONIQ宇宙”专属符号体系,形成强记忆点与情感连接,为中国用户量身定制构建更具竞争力的本土化产业生态。

在电动化方面,艾尼氪(IONIQ)品牌采用宁德时代、上海电驱动等本土优质供应商,其电池容量从42kWh~110kWh,兼容400V与800V充电桩,支持350kW快充等多种充电桩设备,满足国标的同时,更需通过现代汽车百余项全球标准的安全测试。

在智能驾驶辅助领域,北京现代深度联合Momenta、高通等行业头部合作伙伴,以旗舰级智驾芯片为硬件底座,依托WM世界模型、E2E端到端大模型算法打造智能核心。艾尼氪 V(金星)已搭载L2+智能驾驶辅助,覆盖城市通勤、高速巡航、泊车等全场景。艾尼氪(IONIQ)后续迭代车型还将实现L2++级智能驾驶辅助能力。未来,稳步推进L3级有条件自动驾驶研发与落地。



不仅如此,在服务中国用户的同时,北京现代也在积极布局海外出口。

世界新能源车渗透率总体呈现快速提升趋势,2025年中国新能源乘用车世界份额已经达到68.4%,对于中国新能源车而言,全球市场才是破除市场内卷的“广阔天地”。

作为全球TOP3的车企,现代汽车在全球有着完善的产品标准和销售网络,其车型远销亚洲、欧洲、美洲的数十个国家和地区。艾尼氪(IONIQ)落户中国之后,全车系将遵循现代汽车全球统一安全标准和品控体系,满足国内用户需求的同时,积极进军海外市场。北京现代相关负责人表示:“目标是到2030年实现内销+出口50万辆的产销规模。”



合资3.0标杆!破局新能源内卷,重构行业格局

在智能化、电动化产业浪潮推动下,中国汽车合资正经历从产品导入为核心的合资1.0阶段、聚焦本土适配的合资2.0,进入到以中外技术联合共创、全价值链深度融合、产品面向海外市场出口为特征的合资3.0模式。

北京现代的战略转型,正是对合资3.0模式的深度践行。企业依托本土研发团队主导产品开发,精准契合中国消费者使用需求;通过完善的本土供应链与全球标准的生产制造体系,保障产品品质、性价比与交付能力;借助现代汽车全球化技术标准和网络布局,实现技术与产品的海外输出。

相较于传统合资竞品,本土研发团队与国内头部科技企业的深度协作,本土化适配程度和车型的智能化程度更高;艾尼氪(IONIQ)品牌海外车型曾在以严苛著称的美国IIHS获得最高安全评级、在欧洲Euro NCAP获得五星评级,其标准引入国内之后,对比本土品牌更好的品质和覆盖全球的销售网络,将更加有利于海外出口。



正是通过这样的差异化优势,北京现代正在探索一条更为彻底的合资3.0模式,在智能电动化赛道实现突破发展的同时,为国内合资车企的深化转型,提供了可借鉴、可参考的实践样本与行业标杆。

现代汽车集团首席执行官穆厚载曾直言:“如果在中国市场没有竞争力,我们在任何市场都难以成功。”作为全球第三大汽车品牌,现代汽车秉持“在中国、为中国、向全球”的战略主张,坚定重仓中国。从艾尼氪(IONIQ)入华,到合资3.0模式落地,北京现代正以破局之势,在智能电动化赛道开启新的发展模式,并助推中国汽车合作模式的不断演进。

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