伊朗威胁将解除？中东油气找到绕行霍尔木兹海峡的潜在替代路线

美媒称，美以与伊朗的战争已扰乱霍尔木兹海峡的航运，船舶数据显示，过去24小时内仅有3艘船只通过该水道。霍尔木兹海峡被视为全球最重要的石油咽喉要道，在2月28日美以对伊朗开战前，全球约五分之一的石油和液化天然气供应需经此运输。

上周五伊朗短暂宣布开放海峡后，曾有十余艘油轮通过。但本周二，美伊之间的停火似乎岌岌可危，因伊朗誓言就美国扣押其一艘船只进行报复，并拒绝参加新的和谈。

国际能源署称此次为有记录以来最大规模的供应中断，其影响超过1970年代的石油危机与莫斯科入侵乌克兰后俄罗斯管道天然气断供的总和。

目前存在一些现有及潜在的替代路线，可使油气出口绕过霍尔木兹海峡。这些路线包括：

沙特阿拉伯长达1200公里的东西管道每日可输送多达700万桶原油至红海港口延布，实际出口量估计约为每日450万桶，具体取决于油轮和泊位的可用性。从延布出发，货物可经苏伊士运河运往欧洲，或向南经曼德海峡抵达亚洲。后一路线因也门胡塞武装而存在安全风险——加沙战争期间，胡塞武装曾袭击油轮。

阿布扎比原油管道从阿布扎比的哈卜善陆上油田延伸至霍尔木兹海峡外的阿曼湾富查伊拉。该管道由阿布扎比国家石油公司运营，于2012年投入使用，全长360公里，输送能力约为每日150万至180万桶。然而自2月底伊朗战争爆发以来，富查伊拉的石油装载一直受到无人机袭击影响。

伊拉克主要的北部出口路线从基尔库克经库尔德地区通往土耳其的地中海港口杰伊汉。在巴格达与库尔德地区政府达成临时协议后，该管道于去年9月重启，此前已关闭两年半。3月17日，在伊拉克国家石油公司与土耳其、约旦和叙利亚签署出口合同后，伊拉克开始每日输送17万桶石油，并计划将输送量提升至每日25万桶。

国际能源署在其最新石油市场报告中指出，伊朗或可利用由每日100万桶输送能力的戈雷－贾斯克管道供油的贾斯克终端来绕过霍尔木兹海峡。该报告称，终端建设尚未完全完工，但已于2024年进行了贾斯克装载测试。

伊拉克去年9月表示，正考虑建设一条从巴士拉通往阿曼湾杜古姆港的管道。该项目目前仍处于早期概念阶段，正在研究的路线包括经邻国的陆上管线或成本高昂的海底管道。

拟议中每日100万桶输送能力的管道将从巴士拉向约旦红海港口亚喀巴输送原油，从而避开霍尔木兹海峡。该设想最早于1980年代提出，2022年获原则上批准，但因成本、安全及政治障碍而停滞不前。

一条绕过霍尔木兹海峡的运河——类似于苏伊士运河或巴拿马运河——目前仍纯属概念性设想。一项计划穿越哈杰尔山脉通往富查伊拉的工程将面临极高的工程挑战，耗资可能高达数千亿美元。