中经记者 石英婧 北京报道
随着汽车电动化、智能化、网联化进程加速,车辆的电磁安全性能,已成为车企突破研发瓶颈、抢占市场先机、建立用户信任的关键课题。
《中国经营报》记者了解到,中汽研新能源汽车检验中心(以下简称“中汽新能源”)在2025年正式发布汽车电磁安全技术验证(EMTA)体系,基于对一年验证工作的总结分析,于2026年4月22日发布《汽车电磁安全技术验证年度报告(2025)》,报告涵盖数十款主流新能源车型的验证分析结果,以权威数据、专业洞察,总结新能源汽车在电磁安全领域的高发问题,为行业规避电磁风险提供技术参考。
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据悉,EMTA始终立足行业需求,聚焦车内电磁辐射、驾驶安全、电磁环境下功能失稳三大核心痛点,创新构建“1+3”核心技术验证架构,以统一化、标准化的技术验证体系为核心,同步推进辅助驾驶电磁安全、整车电磁畅行、人体电磁健康三大前瞻维度验证。构建起从试验室级至用户级的全场景闭环赋能能力,推动产品安全性能迭代升级。
2025年度,中汽新能源完成数十款主流新能源车型的EMTA验证,累计发现行业电磁安全相关问题56项,其中动力与能源域、车身与舒适域故障占比较高,上述问题的发现,为车企技术及产品优化提供了精准方向。此外,在验证过程中,也遴选出一批在电磁安全性能方面表现优异的车型,包括极氪9X、吉利银河M9、小米YU7、零跑B10、梅赛德斯-奔驰纯电CLA等,打造了电磁安全领域的行业标杆。
作为NESTA星选系列子品牌,EMTA精准匹配企业研发验证需求,增设“屏幕防蓝光验证”“泊车辅助驾驶电磁安全验证”等前瞻性技术验证项目,助力车企提前规避电磁安全风险。深耕技术验证的同时,中汽新能源持续构建开发协同的行业生态,推动EMTA与国家标准、中汽测评项目及行业大数据平台形成深度联动,彰显社会责任与行业影响力。团队紧密结合行业技术验证需求及发展趋势,针对ABS、CMS及辅助驾驶等关键功能提出了更严苛的验证指标,自主研制了雷电效应与电磁环境适应性测试标准,引领行业验证标准升级。
2026年,中汽新能源将持续推动EMTA平台的迭代升级,重点拓展数据监测方式、5G测试场景、电磁隧道验证、充电雷击场景模拟等内容,以更全面、更严苛、更接近用户用车体验的标准,为车企研发保驾护航。
(编辑:张家振 审核:童海华 校对:颜京宁)
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