中方对两家航运下达逐客令后，巴拿马开始报复，故意扣留中国公民

最近国际上出了件挺让人生气的事，本来就是巴拿马先不讲理抢了中企的港口，我们正常反击之后，他们居然拿普通中国公民撒气搞报复，这操作真的太离谱太跌份了。这事前因后果全是巴拿马自己挑起来的，我们从头到尾都是被逼无奈才出手反击。

2026年1月29日，巴拿马最高法院突然发难，一纸裁决直接判定中国香港长和集团在当地两大港口的运营特许经营合同“违宪无效”。这根本不是什么“纠错”，就是明摆着抢东西，连遮羞布都懒得扯。到2月23日，巴拿马政府直接出动力量，强行把长和集团的港口工作人员赶出去，自己接管了两大港口，转头就把临时运营权交给了马士基和地中海航运这两家外资企业。

我们一开始真的保持了最大克制，第一时间通过外交渠道严正抗议，明明白白告诉巴方，我们绝对反对他们违规接管港口、损害中企合法权益的行为。可巴拿马当局完全把我们的话当耳旁风，不仅不理不睬，还加速推进那两家企业接盘的事，半点儿都没把我们的关切放在心上。

忍无可忍就无需再忍，四月中旬我们正式出手，对马士基、地中海航运这两家涉事企业下达了逐客令，要求他们立马停止在巴拿马两大港口的一切非法运营，彻底退出相关领域。这件事我们做得完全合情合理合法，就是维护自己企业合法权益和海外资产安全的正当举动，谁也挑不出我们的错。那两家企业明知道港口是巴拿马违约抢来的，还敢接盘，本质就是纵容违约，坑我们中国企业的利益，挨收拾真不冤。

我们下这道逐客令，不只是给那两家企业警告，更是给巴拿马亮明底线，中国企业的海外合法资产，绝不容许任何国家拿任何名义肆意侵占。我们捍卫本国企业和公民权益的决心，说到做到，绝不含糊。我们没搞无端挑衅，也没出什么过激手段，就是用制度化的方式应对争端，守住该守的底线，这就是我们的底气和格局。

哪知道自从中方下了逐客令，马士基那些企业慌得不行，高层天天开会找退路，巴拿马当局更是觉得面子挂不住，眼瞅着抢来的港口运营权要保不住，居然动了歪心思，把报复的矛头对准了普通中国公民。

4月22日，中国驻巴拿马使馆专门发布了提醒，说巴拿马海关在托库门国际机场，专门对持中国护照入境的人员加强审查，好多中国公民都被扣留了，行李物品被翻来覆去检查，滞留了好久都不能入境。正常的入境检查大家都能理解，可巴拿马这操作早就超出合理范围了，纯纯就是针对性刁难，摆明了就是报复。

入境的时候不光要一层层盘问，行李翻得乱七八糟，好多人还被无缘无故扣好几个小时，反复核身份，连出行目的都要被无端质疑。更离谱的是，这种特殊待遇只给中国公民，其他国家的旅客入境都是畅通无阻，半点儿为难都没有。这种拿普通公民撒气、搞国籍歧视的做法，完全违背了国际交往的基本准则，把一个主权国家的脸都丢尽了，也就剩下这点本事了。

他们真以为这么做能出一口恶气？其实纯粹就是战略短视，坑的全是自己。他们亲手撕碎了国际契约精神，把自己的国家信用踩在了地上。全球贸易里契约就是合作的底子，你一个国家能随便撕毁履行了几十年的商业合同，今天能对中国企业下手，明天就能对任何外国企业下手。

这么一搞，以后还有哪个企业敢去巴拿马投资做生意？本来巴拿马就是靠港口和航运吃饭的，这么一闹营商环境直接崩塌，外资对巴拿马的信心直接碎一地，以后经济发展只能是举步维艰，纯纯自己砸了自己的金饭碗。

大伙都看得明白，巴拿马敢这么跳，就是靠着外部势力撑腰，甘愿当别人的棋子来恶心我们。他们真的忘了，现在的中国早就不是一百多年前那个任人欺凌的弱国了，也忘了中国在全球贸易里的影响力，忘了我们十四亿人口大市场的分量。

中巴建交之后，双边贸易额直接翻了番，中国对巴拿马的直接投资涨了好几倍，实打实给巴拿马带去了真金白银的发展机遇。可巴拿马偏偏放着好好的互利共赢不干，非要去当别人的棋子，最后肯定落得个两头不讨好的下场。既得不到外部势力的真心扶持，又把中国彻底得罪了，好好的发展机会说丢就丢。

外交争端企业纠纷，本来就该摆到桌面上平等协商，走合法途径解决，把普通无辜公民卷进来搞针对性刁难，这是最低级最无能的做法。这种操作除了激化矛盾，半点儿用都没有，只会把中巴关系越搞越僵，还让国际社会看清了巴拿马无信又狭隘的真面目，失去更多国家的信任和支持。

老话都说了，多行不义必自毙。巴拿马要是执迷不悟，继续在错误的道路上越走越远，不断触碰我们的底线，恶意损害我们的利益，中方肯定会拿出更有力的反制措施，坚定捍卫我们自己的权益。到时候巴拿马要承受的反噬，绝对比现在重得多，最后只能落得个得不偿失、自食恶果的下场。

我们从来不会主动挑事，但也从来不怕事，只会一直坚守底线捍卫自身权益，在复杂的国际博弈里站得稳走得远。

参考资料：环球时报 巴拿马恶意扣留中国公民事件报道