阅读时长:3分钟 | 不是火箭故障,不是燃料问题,NASA重返月球的最大绊脚石,竟然是一件宇航服!
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就在昨日,NASA发布了一份审计报告,直接给所有人泼了一盆冷水:因为新一代宇航服研发延迟,原计划于2028年实现的阿尔忒弥斯载人登月任务,可能要推迟到2031年才能实现。
毕竟,阿尔忒弥斯计划早就磕磕绊绊,原本说好的重返月球,也已经拖了又拖。谁能想到,绊倒NASA登月计划的,不是高精尖的火箭技术,不是难以攻克的月球着陆难题,竟然是一件看似“不起眼”的宇航服?而且这一拖,就是三年多。
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为什么NASA非要新宇航服?旧的不能用了吗?
还真不行!别以为宇航服就是一件“太空外套”,那可是宇航员的“保命符”,差一点都不行。
先说说阿波罗时代的老宇航服,那都是50多年前的老古董了。当年阿波罗宇航员穿的宇航服确实帮人类实现了首次登月,但它有个致命问题——量身定制,而且不耐用,只能短期在月球表面活动,根本满足不了阿尔忒弥斯计划的需求。
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阿尔忒弥斯计划要在月球南极建立永久基地,宇航员要在月球表面长时间探索、作业,要应对月球上的极端温差(白天+127℃,夜间-183℃)、尖锐的岩石和漫天的月尘,老款阿波罗宇航服,别说长期使用了,能不能扛住月球南极的恶劣环境都不好说。
再看看现在国际空间站使用的EMU宇航服,也好不到哪里去。这玩意儿是为航天飞机设计的,算下来也有50多年的历史了,虽然撑过了200多次太空行走,但最近20年根本没做过重大重新设计,浑身都是毛病。
根据NASA的审计报告,还有之前的监察记录,EMU宇航服的设计缺陷特别多:头盔漏水,好几次宇航员在太空行走时,头盔里都积了水,差点窒息;温控系统也经常失灵,要么冻得宇航员发抖,要么热得喘不过气,甚至还导致过宇航员受伤。更头疼的是,这套宇航服的维护成本越来越高,2010年NASA和柯林斯宇航签订的维护合同,原本5年3.24亿美元,后来因为国际空间站延长服役,到2027年,合同价值已经涨到了15亿美元。
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所以你看,不管是老的阿波罗宇航服,还是国际空间站的EMU宇航服,都没法满足阿尔忒弥斯登月的需求,NASA必须重新设计新一代宇航服。
新宇航服“难产记”:从两家竞争到一家独大
其实NASA从2007年就开始折腾新宇航服了,中间试了好几次,自己搞过,也找过外部承包商,可一直没成功。
直到2022年,NASA终于下定决心,砸了30多亿美元,和两家公司签了合同——Axiom Space和柯林斯宇航,让它们各自研发新一代宇航服,最后NASA再“租”来使用。当时大家都觉得,有两家竞争,进度肯定能快一点,没想到,意外还是来了。
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2024年,柯林斯宇航直接退出了合同,NASA说,是因为柯林斯没法按时完成研发任务。这下好了,NASA只能指望Axiom Space一家公司,既要研发用于国际空间站太空行走的新宇航服,还要研发用于月球着陆的宇航服。
可Axiom Space也不给力,根据报告,这两款宇航服至少滞后了1年半,按照现在的进度,要到2031年才能完成演示测试,这还是乐观估计,要是再出点岔子,延迟只会更久。
更麻烦的是,新一代宇航服可不是孤立的,它得和阿尔忒弥斯计划的其他系统配合,比如SpaceX和蓝色起源负责的载人着陆系统(本身也有延迟和安全风险),只要有一个环节延期,整个登月计划就又会被拖累。
我们总习惯性觉得,航天突破难在火箭、飞船、深空探测器这些硬核大件。但NASA的这次意外事件让我们明白,很多时候,决定宏大航天工程成败的,往往是那些容易被忽略的细节。
一套保命的宇航服,一件适配极端环境的防护装备,一套完整的配套体系,缺一不可。
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