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星途EX7上市19.99万元起,EMB线控+犀牛电池太香

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星途作为奇瑞集团的高端品牌,是奇瑞品牌向上的核心载体,此次EX7搭载的EMB线控技术、犀牛电池、磐石车身、猎鹰参数图片)辅助驾驶等,都是奇瑞的核心技术储备。



4月19日,奇瑞集团高端品牌星途3.0时代的首款车型——星途EX7上市,新车为5门5座中大型SUV,共推出6款车型,覆盖纯电与增程两种动力选择,官方指导价19.99万元—26.39万元,抢先置换价19.49万元—25.89万元。企业同步宣称首任车主拥有整车终身质保、终身免费基础流量、终身免费救援三项权益。



EMB线控制动技术

企业表示星途EX7首搭航空级纯机电线控制动技术(EMB),传统车型的液压制动管路被彻底摒弃,制动指令通过电信号直达车轮,响应速度达到90毫秒,官方百公里制动距离进入33米级。配套的硬件包括同级唯一的高性能六活塞固定卡钳、FNC碳氮共渗制动盘,再加上三路冗余安全架构,官方给出“永不失效”的制动保障,且该技术已通过国标173项测试。

更实用的是,后期可通过OTA升级,解锁圆规掉头、智能漂移等高阶驾控功能。补充一点,EMB线控技术还能带来额外优势,其一制动结构紧凑可节省底盘空间,减少制动拖滞,让车辆续航提升2.5%;其二优化制动能量回收效率。

动力与底盘

动力层面,星途EX7分为增程和纯电两个版本。其中,增程版搭载1.5T增程器,四驱版零百加速4.9秒;纯电续航分别为182km与203km,采用前后双电机布局,搭载77kWh和100kWh两种容量电池,其中100kWh版本纯电续航可达682-726km,纯电四驱版零百加速4.7秒。

值得补充的是,企业资料显示,其搭载的犀牛电池,充电8分钟可续航500公里,循环寿命最高可达5000次,且星途EX7的固液混合电池版将于2026年第四季度上市,后续可实现续航升级。



底盘方面,EX7搭载雪豹四驱2.0与飞鱼底盘3.0,具体配置为前高阶双叉臂、后高阶五连杆悬架,搭配CDC电磁减震与RP-EPS转向系统。这套底盘的优势的是,配合EMB技术可独立控制各车轮制动力度,提升行驶稳定性,无论是城市通勤还是复杂路况,都能保证车身姿态稳定。

智舱与辅助驾驶

智能配置是当下新能源车型的核心竞争力,星途EX7全系标配猎鹰700高阶智能辅助驾驶系统与灵犀智舱2.0,核心硬件为27颗高性能传感器(含激光雷达)与英伟达Orin-Y芯片,算力达到200TOPS,采用一段式端到端大模型算法,辅以L4级Robotaxi算法回灌。具体功能包括城市NOA、高速NOA,覆盖500+泊车场景,同时支持3公里跨层记忆泊车、120米循迹倒车。



智能座舱方面,车机核心芯片为5nm高通骁龙8295P,这是目前车载端的旗舰芯片,保证了车机的流畅度。具体配置包括30吋6K寰宇一体屏与后排生态屏组成的同级唯一五屏联动,行业首发液态玻璃光感交互UI与S2S实时语音大模型。

语音控制方面,EX7搭载Carmind Pro智能体支持模糊语义识别,可直接控制影音、车控等服务,“小奇畅聊”有6大人格化角色,任务魔方可调用全车15个模块、100余项原子服务,支持用户自定义座舱设置。此外,座舱搭载23扬声器伯牙之音音响,峰值功率2880W,硬件配置扎实,同时星途联合喜马拉雅全网首发刘慈欣作品全景声IP,车主可抢先尊享全景声听书服务。

安全与健康

安全配置是家用SUV的重中之重,企业资料显示,星途EX7车身采用磐石车身2.0架构,满足全球五星碰撞安全标准,高强度钢铝占比88%,关键部位使用2GPa热成型钢,整车扭转刚度40000N·m/deg,车顶可承受11吨压力。



主动安全方面,除了常规的主动刹车、车道保持,还具备路口、大车盲区等复杂场景的预判防御能力,后续通过OTA可升级至130km/hAEB自动紧急制动与130km/hAES自动紧急转向。

电池安全方面,EX7搭载奇瑞犀牛电池,企业资料表示该电池通过了国标3倍的针刺、挤压测试,确保不起火、不爆炸。犀牛电池采用犀晶材料、犀盾结构、犀云智控三道防线,覆盖高温、高寒、碰撞、涉水等六大严苛场景,实现十亿分之一级缺陷管控。此外,座舱采用“零”苯“零”甲醛设计,符合健康座舱标准,适合家庭用户长期使用。

空间与舒适

空间与舒适性配置,直接关系到家用SUV的实用性,星途EX7的车身尺寸为长4988mm、宽1975mm、高1710(1702)mm,轴距3000mm,属于标准的中大型SUV尺寸。车内实际空间方面,舱内空间3.45m³,得房率78%,二排腿部空间970mm,支持双大床模式,适合露营、长途休息。储物空间方面,全车共有40处,能满足家庭用户的日常储物需求。



舒适性配置方面,EX7全车座椅标配通风、加热与SPA级按摩,采用自愈亲肤皮材质。其他配置包括9.2L智能冷暖冰箱,温域范围-18℃~50℃,可满足冷藏、加热需求。该车还配置了256色星河流光氛围灯,配合ENC主动降噪技术,打造静谧座舱,适合长途出行。



奇瑞近期与勒芒24小时耐力赛运营方ACO签约,未来将把勒芒赛道的极端环境测试技术反哺量产车,星途EX7作为3.0时代的开山之作,后续将受益于这一合作,可靠性和耐久性有望进一步提升。随着后续固液混合电池版的上市,以及勒芒技术的反哺,这款车的产品力还将进一步提升。

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