2026超级智能体上车元年：千里联手阶跃，首发新车品牌“游心”

4月22日晚，北京五棵松M空间，千里科技办了一场发布会。主题有点长——“行千里 AI相伴”，但核心就两件事：千里科技的AI战略，以及一个全新汽车品牌“游心”。

这场发布会没有太多官方的套话，反而像是一场老友局。千里科技联席董事长赵明（江湖人称“明哥”）刚开场就自曝：“本来我可以躺平了。”——结果被千里科技董事长印奇“刺激”了一下，说AI商业闭环太难了，你敢不敢挑战？于是，明哥的“下一个十年”就这么搭进去了。

“AI+车”是商业第一入口

明哥的观点很直接：AI投入巨大，大家都在问怎么赚钱。他认为，“AI+车”是目前最有可能跑通商业闭环的赛道——算力够、能源够、用户每天都在用，数据飞轮转得起来。

他甩了一组数据：截止3月31日，已经有17款车、46万辆搭载了千里科技的智驾方案，辅助驾驶激活率92%，月均避险32万次。按照他的预测，2026年搭载量将进入“百万俱乐部”，到2028年挑战800万辆——如果实现，千里将成为全球最大的智驾方案供应商之一。

听起来有点“放卫星”？明哥自己也调侃：“如果实现了，那会是什么样？”但他马上补了一句：鸿蒙智行做得更好，我也相信他们能做到。这情商，不愧是机圈出来的老将。

L4不是靠“堆数据”堆出来的

技术部分，明哥抛了一个核心观点：迈向L4，端到端只是入场券。 他认为，光靠真实路况数据是不够的，哪怕800万辆车在路上跑，场景也有限。必须引入“世界模型”来模拟各种极端情况。

更关键的是，他批评了目前很多公司“拿开源大模型做后训练”的做法，认为这种模型上限太低。比如，识别红绿灯没问题，但遇到交警手势、特种车辆避让，就懵了。

所以千里选择和阶跃星辰合作，联合打造“原生”的智驾基座模型——从一开始就用通用语料+驾驶数据一起训练。明哥的原话是：“提高智驾模型的上限。”

另外，他特意强调：千里的L4和L2是统一架构，L4的技术会不断下放到L2体验中。 不过他也笑着给自己打预防针：“车圈的讨论挺文明的，不像当年机圈，动不动就‘生死看淡，不服来干’。”

超级智能体上车：Eva成“第三空间”的灵魂

除了智驾，座舱是另一条主线。明哥认为2026年是“超级智能体上车元年”。以前的车载助手只能聊聊天、有点短期记忆，但未来的超级智能体（比如已经搭载在极氪8X上的“超级Eva”）能自主规划、执行复杂任务，还会根据长期记忆变得越来越“懂你”。

现场放了一段视频：三个大老爷们在车里跟Eva聊了一路，本来话题都快接不上了，结果Eva硬是给逗得欢声笑语。明哥特别感慨：现在大家开车都依赖导航，反而对街道失去了感知。但有了超级智能体，你问一句“旁边这家店什么时候开的？有什么好吃的？”——它真能告诉你。“未来的AI，应该是对人文和周边环境带来友好、沉浸式的体验。”

重磅：新品牌“游心”登场，20-40万区间

发布会后半段，明哥突然宣布：千里科技将助力合作伙伴推出全新汽车品牌——PALLADE，中文名“游心”。

这个名字挺有意思：PALLADE来自希腊神话，是雅典娜的别名，象征智慧与守护；中文“游心”取自《庄子·人间世》，表达自由、松弛、不被定义。明哥说，这是“东西方浪漫的极致碰撞”。

价格区间定在20-40万。为什么是这个区间？因为“可以把AI技术淋漓尽致地诠释”，包括L4架构和超级智能体都会加持。首款车型将包含越野车，主打“走遍中国大好河山，无拘无束”。

现场还放了一段设计视频，明哥让大家“静静欣赏一会儿”，然后补了一句：“背后还有很多故事，保证非常精彩，未来会有无数热搜围绕游心。”——这话说得，吊足了胃口。

圆桌环节：链式协同，不卷而和

发布会的后半场是一场“生态对话”，印奇主持，嘉宾包括阶跃星辰CEO姜大昕、爱芯元智创始人仇肖莘、天数智芯董事长盖鲁江，以及千里副董事长鲍毅。

鲍毅的发言最“灵魂拷问”：今天还有车企在纠结是否自研智驾来捍卫“灵魂”，还有终端公司在焦虑拥抱大模型会不会失去自我，而特斯拉已经一骑绝尘了。“我们为什么不能拥有一个共同的灵魂？”

印奇总结得更直白：未来AI公司的组织人数可能只有现在的十分之一。没有一家公司能把所有事都做了，做出来也是“平均的四分之一”。千里、阶跃、爱芯、天数，每一家专注自己的生态位，形成“链式协同”，这才是对抗巨头的方式。

最后，印奇用一句话收尾：“千里联盟，万马奔腾。” 顺便祝大家“马年愉快”——嗯，2026年是马年，这个祝福很应景。

小结：

整场发布会看下来，千里科技想讲的故事并不复杂：从传统制造转型AI，押注“AI+车”这个最大的具身智能场景，用L4架构降维打击L2体验，用超级智能体重新定义座舱，再拉上一帮生态伙伴“链式协同”。而“游心”品牌的亮相，则是这个故事里最具体的载体——一个20-40万、自由不被定义、东西方混血的AI汽车品牌。

明哥说：“昔日千里，今日跬步。”能不能真的“积跬步，成千里”，就看接下来的量产交付和用户口碑了。但至少，这场发布会让人记住了两句话：“千里之行，始于AI”，以及——“游心”。