北京车展181款首发车即将集结，这些重磅车型值得期待

时隔两年，北京国际车展将于4月24日拉开帷幕。作为今年全球规模最大、关注度最高的A级车展，2026北京车展不仅是各大品牌展示技术实力的竞技场，更是新车、新战略、新趋势的集中爆发点。

本届车展总展出面积达38万平方米，规模跃居全球车展首位，展车总数1451辆，包含首发车181辆，概念车71辆。在众多展车中，都有哪些重磅车型值得期待？

比亚迪王朝第三代元PLUS：“元力智趣闪充SUV”全球首发

第三代元PLUS。

在今年北京车展上，比亚迪王朝第三代元PLUS将全球首发。新车定位为“元力智趣闪充SUV”，在尺寸、续航和充电速度方面均有升级。比亚迪海洋将发布全新跨界概念车OCEAN-V，此款概念车是专为年轻新生代家庭打造的全新跨界产品，突破传统轿车、SUV、MPV的设计边界。

此次比亚迪首次包下E3展馆参展，除了展出各品牌新车外，还专门设置了“天神之眼”和闪充技术专区，展示比亚迪在智能驾驶与电动化领域的前沿技术成果。

埃安Concept Aero：“换标首作”全新登场

埃安全新车型Concept Aero。

广汽埃安将在北京车展首发全新品牌LOGO，以智悦生活・Easy Life为核心，为用户带来更时尚、更智能、更安心的全场景出行体验。同时，埃安首搭焕新LOGO的全新车型Concept Aero将首发。

此外，广汽传祺将携全新越野品类首款产品与首款搭载广汽新一代星源插混技术的传祺向往E8 PHEV亮相。

吉利发布中国首台原生Robotaxi原型车

吉利首台原生Robotaxi原型车。

吉利将在车展发布中国首台原生Robotaxi（自动驾驶出租车）原型车。该车基于吉利 L4级AI数字架构开发，融合WAM世界动作模型与L4级自动驾驶技术，车端算力与感知硬件能力将突破行业上限，并引入物理AI能力，被视为吉利具身智能落地的又一关键实践。

理想L9 Livis：搭载“全线控底盘”的旗舰车型全球首秀

全新一代理想L9。

理想汽车全新一代理想L9 Livis在北京车展迎来全球首秀，新车将搭载首个“完全体”全线控底盘、配备800V全主动悬架系统、2颗5nm自研马赫100芯片等。作为理想汽车的旗舰级车型，全新一代理想L9 Livis定位于全尺寸SUV，延续了家族标志性设计语言，辨识度突出。据了解，全新一代理想L9将于5月15日正式上市。

岚图泰山X8：“庭院级大五座旗舰SUV”亮相车展

岚图泰山X8。

岚图汽车旗下定位于“庭院级大五座旗舰SUV”岚图泰山X8将在北京车展正式首秀。泰山X8的长宽高分别为5200毫米、2025毫米和1814毫米，车内空间超6平方米。在智能化配置方面，泰山X8首发华为最新一代鸿蒙座舱、首发搭载四激光乾崑智驾ADS。新车外观延续岚图泰山设计风格，将提供PHEV和EV两种动力版本。

腾势Z：中国首款全栈自研线控转向敞篷超跑

腾势Z。

腾势品牌旗下全球首款智能电动超跑敞篷腾势Z将在本届车展上迎来全球首秀。

官网信息显示，腾势Z采用了全新设计理念，搭载了云辇-M，以及中国首款全栈自研线控转向系统和中国首款全栈自研全嵌入式折叠方向盘。

智界V9：华为、奇瑞联合开发的MPV正式上市

智界V9。

华为与奇瑞联合开发的MPV车型智界V9将在北京车展正式上市。智界V9的第二排座椅配备环绕式头部颈部安全气囊，类似头盔结构。新车增程系统由1.5T发动机（156 马力）组成，纯电续航最高可达223公里，综合续航超1250公里。

启境首款车型GT7：携896线新一代激光雷达登场

启境GT7。

广汽与华为乾崑联合打造的启境品牌及首款车型启境GT7将首次登陆北京车展。新车长5050毫米、宽1980毫米、高1470毫米，轴距达3000毫米。辅助驾驶层面，新车搭载华为乾崑智驾，配备全球量产最高896线新一代双光路图像级激光雷达。

宝马新世代BMW iX3：首款国产长轴距车型登陆车展

宝马新世代BMW iX3长轴距版。

豪华品牌宝马也将在本届车展带来其新世代BMW iX3长轴距版。这款车是新世代平台首款国产长轴距车型，或将在智能化与电动化技术上相比前一代车型实现质的飞跃，包括长续航电池、更灵敏的辅助驾驶、更丰富的智能座舱体验等。

新车长4885毫米、宽1895毫米、高1635毫米，轴距较标轴版加长108毫米至3005毫米，所有额外空间加在第二排。车辆提供包含BMW个性化定制漆面滨海湾蓝和磨砂空间银在内的9种漆面。为了适配中国市场颁布的门把手新规，宝马快速更新了新世代车型的门把手设计，使其完全满足最新的国家设计标准。该门把手设计为半隐藏式（中国专属），均为电动物理二合一开关。

奔驰：奔驰纯电GLC、梅赛德斯-奔驰新一代S级“双首秀”

奔驰纯电GLC SUV。

今年北京车展上，全新奔驰纯电GLC SUV将迎来全球首秀。纯电GLC SUV新车采用“一目奔驰”经典家族美学、复古盾格式格栅；AI赋能的智能座舱、搭载强化学习大模型的辅助驾驶，带来更智能化的体验；全面加长的车身及S级同源的底盘科技，带来宽裕舒适的体验。

此外，梅赛德斯-奔驰新一代S级轿车完成中国首秀，并将同步呈现由AI技术赋能的数字座舱与辅助驾驶最新成果。新一代S级轿车专为中国市场打造了城区及高速领航辅助驾驶，全新高端后排娱乐系统则搭载端侧多模态大模型VLM。

别克至境E7：“入门即满配”新能源大五座SUV上市

别克至境E7。

上汽通用别克也将带来旗下高端新能源子品牌“至境”首款SUV——别克至境E7。新车定位新能源大五座SUV。别克至境主打“入门即满配”，在入门车型上应用了较为丰富的配置，包括全系标配的真龙插混Pro系统、最新一代豆包大模型等。

在高配车型上，别克至境E7 1600超满配版进一步引入高阶智能配置。新车搭载“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统，搭载Momenta R6强化学习大模型，实现高速、城区辅助驾驶及全场景辅助泊车。

大众ID.ERA 9X：首款大型增程SUV正式上市

ID.ERA 9X。

上汽大众此次车展将正式上市ID.ERA 9X。作为大众集团在中国推出的首款大型增程SUV，新车配备了诸如经典发动机EA211改造的增程器、点到点城区驾驶辅助等配置与功能。

ID.ERA系列长宽高分别为5207毫米、1997毫米和1810毫米，轴距为3070毫米。该车型比大众现有产品中最大的SUV途昂尺寸更大，是专为中国消费者打造的产品，未来有可能出口到全球市场。ID.ERA 9X的CLTC工况纯电续航347公里和406公里。

新京报贝壳财经记者 王琳琳 白昊天 张冰 林子

编辑 杨娟娟

校对 陈荻雁

图片来源 企业供图