山东
IT之家 4 月 23 日消息，据外媒 insideevs 报道，当地时间周三晚间，马斯克在今年第一季度财报电话会上承认，HW3 根本不具备实现无监督完全自动驾驶的能力，特斯拉曾一度乐观认为其能够做到。
“对于购买了 FSD 的客户，我们实际上提供的是配备 AI4 硬件车型的折价置换方案。我们也会提供升级选项，更换车上的电脑，而且很遗憾，要升到 Hardware 4，摄像头也得一起换掉。”
上述说法和特斯拉过去的说法已经明显不同。此前，特斯拉一直说这种改装根本不可行。到了 2024 年第四季度财报电话会，马斯克才松口承认，特斯拉大概率还是得给这些车升级，只不过过程会“痛苦而艰难”。马斯克当时还半开玩笑地提到，自己“有点庆幸”买 FSD 套装的人并不算多。
对花钱买断 FSD 的车主来说，特斯拉现在拿出的解决办法，就是在美国各大都会区搭建一批迷你工厂来完成改装。马斯克提到，如果只靠服务中心来升级，速度会非常慢，效率也会很差。“我们基本上需要小型生产线来完成这次更换。长远来看，把所有 Hardware 3 车辆都改成 Hardware 4 可能更合理，因为只有这样，这些车才能加入 Robotaxi 车队，并实现无监督完全自动驾驶。”
马斯克一边承认，真正卡住 HW3 的最大瓶颈是内存带宽，另一边又提到，特斯拉正在准备一项名为“AI4”或“AI4-plus”的升级方案，把芯片组可用内存从 32GB 提高到 64GB。
马斯克还提到，等三星把这项升级涉及的硬件改动完成后，该方案明年就会投产。“看起来，我们将能够用 HW4 实现无监督自动驾驶。”
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