美欧联手封杀霍尔木兹，普通人油价破百倒计时？

文︱陆弃

最近，美国和欧盟决定扩大对伊朗的制裁,这个决定背后隐藏的战略意图，不只是单纯的对抗，而是一场深入的全球博弈。

不只是针对伊朗的经济，特别是石油出口，制裁还会涉及那些参与霍尔木兹海峡航行安全事务的负责人。

这一系列措施的升级,意味着西方国家在中东地区的立场更加坚定了，也让全球能源市场、海上航运以及国际贸易格局有了新的变化。

在卢森堡举办的欧盟外长会议里，欧盟外交与安全政策高级代表卡娅·卡拉斯宣布,欧盟成员国全都同意加大对伊朗的制裁力度。

特别是针对霍尔木兹海峡通航这事情，欧盟要加大对相关责任人的打压，卡娅·卡拉斯清楚表明她的核心目标,「我们期望通过这些制裁，让伊朗的行为受到更严格的约束。

」能看得出来，制裁举措的出发点不单单是经济制裁，而是加强对伊朗在中东地区行动的战略威慑,尤其是在海上航运安全方面。

与此同时，美国财政部也宣布对伊朗实施新一轮制裁，这次制裁的对象包含和伊朗贸易以及航空运输密切相关的个人和企业。美国和欧盟这次的制裁方案实际上互相联系，它的目的非常明确,通过经济手段让伊朗在军事和经济方面做出让步，来保证西方国家在全球能源供应链中的主导地位。

霍尔木兹海峡，是全球最重要的油气运输通道之一,每天有很多石油和天然气经过这里运输，根据数据显示，大概20%的全球石油运输依靠霍尔木兹海峡，而且在全球能源供应链中，海峡的稳定通航意味着上百亿美元的经济利益，要是这条重要航道因为政治因素关闭，全球市场马上会受到严重影响，而制裁的一个核心目标，就是让伊朗在这一重要能源通道上没有话语权。

能源市场因为美伊关系变紧张而波动增大，短期内大幅上涨的油价，已经让全球经济感觉到了压力。

美国和欧盟的制裁，表面上是对伊朗经济的打击，可实际上,也会间接影响全球油气供应的稳定。

根据国际能源署的报告，要是霍尔木兹海峡航行被阻碍,全球能源市场就会面临前所未有的供需不平衡情况，油价有可能突破100美元/桶的警戒线。

这一个在全球能源消费者里引发比较广泛关注的现象，特别是在那些石油进口依赖程度比较高的国家,像中国、日本、韩国这类国家，能源价格上涨不但让油气成本变高，还直接影响到民生这一块，各个国家的消费者都会感觉到交通和生活成本变高，这种经济压力最后会反馈到整个社会的消费水平上面，全球通胀压力又有一定程度的上升，甚至有可能引发新一轮的经济衰退。

美国和欧盟在对待伊朗问题上的态度，不是什么新鲜事情，回顾历史，制裁作为国际博弈中常见的办法，早就成了大国博弈的一部分，从20世纪的冷战时期,到21世纪的反恐战争，制裁从来没有停止过，而且每一回制裁背后，都牵涉到全球产业链重新布局，乃至是全球经济重构方面的博弈。

但制裁不是什么都能行。

从历史来讲，制裁虽然能在短时间内给一个国家施加压力，甚至让它妥协,但从长远来看，制裁常常会弄出更复杂的局面，就拿伊朗来说，就算它经历多轮制裁，可它还是可以通过和中国、俄罗斯等国家的能源合作，慢慢搭建起自己的抗压力体系，这件事挺值得留意的。

对于普通消费者来说，能源价格的波动是直接又厉害的,油价一旦涨了，会直接让运输成本变高，接着影响商品的生产和流通，特别是粮食、日用商品这类和百姓生活相关的消费品的价格，而且高油价一般会变成通胀加重的引发因素，进而影响消费者的购买能力和生活品质。

比如，油价上涨会直接影响到交通运输的费用，消费者的生活成本就会大大提高，短期内，各类消费品的价格可能会稍微上涨，特别是在全球贸易紧张的大背景下,这种影响可能还会进一步扩大，对于那些依靠能源进口的国家来说，油价的不确定带来的不只是经济上的压力，还是社会稳定的潜在威胁。

美国和欧盟通过加大对伊朗的制裁，表面上看是在经济上打击伊朗，实际上也是在重新划定全球能源博弈的规则，可是,制裁带来的不只有政治和经济的博弈，还有直接影响全球普通人生活的成本上涨，不管是油价波动，还是商品价格上涨，最后的代价一直都是普通民众在背后默默承受的压力。

虽说这场制裁背后的博弈包含了全球战略和大国利益,但对于老百姓而言，更多的是和油价、生活成本还有社会经济的平稳稳定相联系。

而全球经济的动荡以及能源市场的不确定性，仍然是一把高悬在每个国家头顶的达摩克利斯之剑。