沥青路面随处可见，它对我们的长期健康有害吗？

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美国凤凰城这样的城市，沥青路面无处不在：道路、停车场等硬化地面约占城市面积的 40%。白天吸热、夜间释热，加剧了城市“热岛效应”并推高制冷能耗。

亚利桑那州立大学的科学家最新研究提示：人们不仅关注沥青的碳排与能源足迹，更要重视对长期健康的隐形影响。

沥青是石油炼制后的黑色黏稠副产物，用作将“骨料”黏合在一起的“胶”。研究发现，沥青在高温和日照下会持续释放挥发性有机化合物(VOC)，形成特有的气味，并在大气中转化为超细颗粒物，恶化空气质量。

在炎热的夏天，这些碳基蒸汽排放更强，可引起头晕、呼吸困难等急性症状；长期暴露还与肺癌风险升高相关，对常年在高温工地且缺乏呼吸防护的道路施工者尤为危险。

随着城市路面老化，环境问题进一步加重。最新研究表明，沥青在长期阳光和高温作用下，会分解释放出更小、更具毒性的VOC分子，这些通常无味的小分子足以穿透肺泡进入血液，并在动脉和器官中累积。

根据模型与毒理学分析提示，这类VOC分子的排放与严重神经损伤风险提升有关，女性和老年人尤为敏感。 高温会显著放大这一过程，对炎热、以汽车为主的城市构成双重压力——既更热，也更“毒气”。

目前，路面来源的VOC并未纳入常规城市空气质量监测，安全暴露阈值也不清楚，但现有证据提醒城市规划与公共卫生部门应当注意。

降低沥青路面危害的一条路径，是从材料本身做“手术”。 根据最新研究显示，藻类改性沥青的VOC总量变化不大，但对最具毒性的那部分化合物有明显“吸附”和“阻隔”作用，使整体毒性降低约100倍。 同时，这种藻基粘合剂还能增强路面抗裂和耐久性，减缓破损，从而减少翻修频率和相关成本，对城市和施工方都有吸引力。

研究人员提醒，美国有约400万英里的沥青路面的公路，这一庞大的公路网络不应当只是把人从A点送到B点的“黑色带状物”，现在应当重新设计，同时服务于交通安全、气候适应，以及人们的长期健康安全。

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