【长三角日报】零跑回应“高速直播时导航界面异常，车道线等关键信息消失”

4月22日，零跑汽车开启D19车型“杭州至北京千里续航不间断实测挑战”直播，全程跨越近1300公里。然而，直播开启几小时后，车辆中控屏AR导航界面出现异常。

直播画面显示，当时车辆正在高速路段行驶，中控屏上仅显示车辆模型，车道线、其他车辆等关键信息全部消失。在导航界面bug出现后，零跑汽车直播间直接关闭了评论区，用户无法发送评论互动。直播画面中，零跑汽车高级副总裁曹力也频频看向中控屏，神情略显紧张。

对此，零跑汽车高级副总裁曹力发文回应，刚才人工驾驶过程中导航界面短暂的显示渲染小bug，团队已快速修复。“没发生什么‘意外’，感谢大家关心”。

2、浙江首个开放式服务区开通运营

4月22日，嘉绍大桥服务区（西区）正式开通运营，成为浙江首个开放式高速服务区。

嘉绍大桥服务区位于海宁市黄湾镇尖山村，是全国一级服务区、浙江省五星级服务区、全省首批一级低碳服务区，总占地面积9万余平方米，日均车流量约9500辆次。作为全省开放式服务区先行试点，项目通过增设收费站、优化收费通道，实现高速路网与地方道路无缝衔接、双向互通。服务区突破传统封闭模式，构建“北进南出”单向通行流线，出入口采用ETC+混合车道，同步将硖尖线拓宽为双向六车道。

据介绍，改造后的黄湾收费站限高2.2米，仅允许小客车通行。小客车从该站下高速，10分钟可直达大尖山景区、月亮矿坑营地等景点；地方小客车也可便捷进入服务区消费并直通高速。特别值得一提的是，地方车辆从黄湾收费站进入服务区，若仅在服务区内购物消费后原路返回，无需缴纳高速通行费。车辆绕行距离缩短60%，有效分流袁花、尖山两站小车流量、缓解区域拥堵。

3、合肥新桥国际机场将“升级”

合肥新桥国际机场将迎来进一步“升级”，飞行区及工作区扩建工程道路及配套工程施工总承包项目完成招标。

本次项目位于合肥新桥机场，建设内容多元且系统。新建工作区道路约5公里，宽度在27至50米之间；东航北工作区联络通道长3.5公里、宽11.5米，均采用沥青混凝土路面。同步推进约5万平方米的新建绿化与1万平方米道路中央分隔带改造，并配套完善标志、监控、照明设施。此外，还将建设一条长约2100米、最大埋深9米的C1区排水箱涵，以及货运转运中心、特种车库等房建工程，配套车辆治安检查站、停放区及充电桩工程。

项目建成后，将有效打通机场内部交通“微循环”，破解长期存在的拥堵难题，提升航班起降效率；同时显著强化货运枢纽功能，为“合肥造”产品出海提供更高效的航空物流支撑。根据规划，工程实施后，将提供优质配套设施条件，高效保障国内与国际航班，满足2030年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量35万吨的需求，更好地服务于长三角一体化发展战略。

原标题：《【长三角日报】零跑回应“高速直播时导航界面异常，车道线等关键信息消失”》

栏目主编：陈抒怡 文字编辑：朱凌君

来源：作者：江南