4月17日,菏泽市招商服务中心发布项目动态,定陶区XFC极快充电动力电池生产基地项目前期筹备工作正有序推进。项目拟通过股权融资筹措资金2亿元,全力保障项目落地定陶、提速建设。
项目由广州巨湾技研有限公司(以下简称:巨湾技研)主导,总投资28亿元,规划占地300亩,建筑面积约20万平方米,项目一期布局3GWh磷酸铁锂产能、1GWh固态电池产能,二期布局4GWh产能。
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本次项目落地,标志着巨湾技研正式入驻菏泽。项目建成后,将有效补充山东省动力电池产能缺口,完善区域内新型电池技术全产业链布局。
广州独角兽企业,年内将实现全固态GWh级量产
据悉,巨湾技研成立于2020年,是广汽集团首家内部孵化的混合所有制高科技企业,由广汽集团、广汽资本、广汽研究院先导技术团队与第三方战略伙伴持股平台共同出资组建,专注于XFC极速动力电池和新一代突破性储能器及其系统的研发、生产、销售和服务,已形成普快、极快和超快三大产品系列。
自2022年起,巨湾技研多次入选多个权威榜单,包括:2022年入选“中国独角兽企业”榜单;2023年荣登《胡润全球独角兽榜》,并获“广州市独角兽创新企业”授牌;2024年再次入选《胡润全球独角兽榜》;2025年继续位列《胡润全球独角兽榜》,为广州24家上榜企业之一。
成立以来,巨湾技研获得资本持续加注,完成多轮融资,除广汽资本外,背后还有腾讯、滴滴出行、双登股份等知名企业,企查查显示,截至目前,巨湾技研最新估值达到90亿元。
基地方面,此前巨湾技研以广州为中心,在南沙布局了总部及生产基地,也是全球首家超快充动力电池专业工厂,规划年产能8GWh,可配套约12万辆新能源汽车。一期4GWh已于2023年10月底投产。
市场方面,据起点研究院SPIR月度动力电池装机量数据显示,巨湾技研为传祺E9、创维EV6、锐胜M8、合创V09、极狐T1等多款车型进行配套,今年1-3月动力电池总装机量位列国内TOP15,三元动力电池装机量位列第八。
产品方面,今年4月,依托独创的复合电解质技术路线,巨湾技研自主研发的全固态电池A样电芯正式下线,实现了超快充、高安全、高能量密度三重性能跃升。
具体来看,该A样电芯完全无液态电解液,通过严苛针刺、挤压、热冲击测试,实现“不燃不爆”;电芯单体能量密度达260-500Wh/kg;实现2-3C稳定快充;与市场主流液态锂电池保持同等循环寿命水平。
在技术路线的选择上,与硫化物、氧化物、聚合物、卤化物四大单一技术路线不同的是,巨湾技研前瞻性布局了深共熔基复合固态电解质技术路线,通过“SDE固化深共熔体+CFS反钙钛矿+低维向列纳米限域”等多技术、多材料协同创新,构建兼具高离子传导性与结构稳定性的有机-无机复合ESC全固态电解质体系。该技术路线经国家发改委专家组评审与选拔,并获得了国家重大项目支持。
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图片来源巨湾技研
目前,巨湾技研已完成固态电池核心工艺、装备与材料体系的自主研发,申请相关专利超50项,涵盖电解质材料、电芯制造等全链条技术。公司依托南沙生产基地,可快速打通中试到量产的工艺转化,良品率、一致性达到车规级标准。根据计划,巨湾技研在2026年将实现固态电池的GWh级量产,并实现装车应用。
产业互补,多个固态电池项目集中落地
在新能源产业高质量发展的浪潮中,固态电池作为下一代动力电池的核心发展方向,正打破长期以来电池产业的地域局限,成为推动电池产业北移的关键驱动力。随着国家产业梯度转移政策的引导,以及北方地区在土地、人力、政策等方面的比较优势凸显,北方市场已逐渐成为电池企业布局的核心阵地。
据起点固态电池观察,目前北方地区已吸引多家电池龙头企业加大投资力度,同时培育出一批本土优质电池企业,形成“龙头引领、本土崛起”的产业发展格局,推动电池产业区域布局实现优化升级。
作为北方电池产业布局的重要枢纽,山东凭借优越的区位条件、完善的产业配套和强劲的政策支持,成为产业北移的核心承接区域之一。这里不仅培育了力华电源、小鲁锂电等本土圆柱电池骨干厂商,夯实了产业发展根基,更凭借良好的营商环境,成功吸引宁德时代、中创新航、欣旺达等行业龙头企业纷纷入驻投资布局,形成了覆盖电池研发、生产、配套的完整产业链雏形。
其中,山东菏泽凭借精准的产业定位和全方位的扶持政策,成为固态电池项目布局的“热点区域”,多个重点项目密集签约落地,成为鲁西南地区新能源产业崛起的重要引擎。
在菏泽的固态电池及储能相关项目布局中,除了备受关注的巨湾技研项目外,多个重点项目正加速推进、落地见效。
2024年10月,海希通讯在菏泽布局5GWh钒液流及固态专用电芯项目,总投资达32亿元,占地132亩,建筑面积约10万平方米。该项目聚焦长时储能与数据中心安全储能领域,规划建设2条钒液流储能电芯生产线、1条GW级固态电池示范生产线以及4条浸没式储能系统生产线,建成后可年产储能专用电芯5GWh、浸没式模组pack及储能系统装备3000套。
值得关注的是,该项目的钒液流电芯具有体积小、无易燃材质、寿命长达30年等优势,固态电池示范生产线的电芯单位能量密度目标达500wh/kg,处于行业领先水平,而浸没式液冷技术可降低能耗50%,年减少碳排放约100万吨。
截至2026年1月,5GWh储能集成产线已完成全部铺设,进入投产前全面测试阶段,计划于一季度正式投入使用,达产后公司总生产能力将超10GWh。
除上述项目外,菏泽单县烁燊新能源磷酸铁锂动力及储能电池项目同样为当地固态电池产业发展注入动能。该项目于2023年正式落地,选址单县新能源新材料产业园区,入选2024年山东省重大实施类项目,计划总投资额达49亿元,其中一期投资14亿元,二期计划投资35亿元,重点面向新能源汽车、储能等核心应用领域。
2025年9月,该项目一期年产2.8GWh磷酸铁锂动力及储能电池项目已正式投产,顺利实现产能落地;二期则重点规划固态电池相关项目,目前具体产能虽未公开,但已明确将聚焦固态电池技术转化与规模化生产,进一步完善当地“液态电池+固态电池”的协同发展布局。
整体来看,菏泽多个固态电池及配套项目的密集布局与稳步推进,不仅将大幅提升北方地区固态电池的产能规模,更将推动当地形成“动力电池+储能电池”互补发展的产业格局,完善从电芯研发、生产到系统集成的全产业链布局。
结合国家工信部等8部门近期印发的《新型储能制造业高质量发展行动方案》中支持储能用固态电池发展的政策导向,以及固态电池技术商业化落地的加速,山东菏泽的产业布局正契合行业发展趋势。这些项目的顺利推进,不仅能推动固态电池技术的工程化应用与成本下降,更能带动上下游正负极材料、电解质、电池装备等相关产业在北方集聚,进一步巩固北方地区在电池产业中的地位,为我国新能源产业高质量发展注入北方动能,助力“双碳”目标实现。
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