吉利银河M9黑金版亮相了，这回真把AI塞进方向盘后面

4月20号，吉利银河M9黑金智曜版的实车照片和视频在各大平台出现，北京车展还没开始，这车就提前亮相了，它不属于普通改款车型，是银河系列首款高端定制版本，定位清晰主打智能与豪华双旗舰路线，这款车的目标很明确，向市场展示国产混动车型也能走高端路线，并且不靠堆砌配置，而是依靠自主研发的系统来实现。

外观上最抓眼球的是黑金配色,车身全黑,格栅和后标这些地方用了玫瑰金色,后视镜和侧裙也跟着这么处理,轮圈中心盖也统一成这个颜色,这不是简单贴个标的事,用的是高温喷涂再加手工抛光,一台车光漆面就要花八万多,吉利想用这种金属熔岩的感觉,打破劳斯莱斯和迈巴赫那种银灰白的审美习惯,说实话我第一眼觉得有点夸张,但多看几眼,确实比满大街的低调奢华更有记忆点。

内饰没有选用真皮材料，而是采用星云红麂皮搭配织物工艺，强调可以触摸到的豪华感，仪表盘和中控台保留了12.66英寸加30英寸的贯穿屏设计，这次重点放在提升触觉体验上，现在很多人买车不只关注屏幕尺寸，更在意坐进车内的手感和整体氛围，吉利在这方面的做法符合当前趋势。

算力部分很硬核，吉利自研了700TOPS的Thor-U芯片，配合NVIDIA DRIVE AGX平台组成“AI BOX超级智脑”，它没有直接采用Orin芯片，而是基于英伟达平台定制了异构计算单元，这样做既借用了国外成熟的架构，又为国产替代留出空间，H7辅助驾驶系统是L3级迭代版本，支持高速NOA、城市记忆泊车和车位到车位通勤功能，重要的是这些功能不是拼凑出来的，整条感知-决策-执行链路都是吉利自主研发的。

吉利提供两套动力系统，一套是1.5T发动机配上单个电动机和3DHT变速箱，综合功率达到300千瓦，续航里程为1325公里，另一套采用三电机配置，功率高达640千瓦，续航提升到1505公里，性能可以媲美百万级别的电动超跑，但油耗仍然保持在插电混动水平，这表明吉利在追求强劲动力的同时，并没有忽视经济性，而是将两者很好地结合在一起。

最近的数据挺有意思，2026年第一季度银河用户中，35到45岁男性占了61%，这个情况和主流新能源车走年轻化路线正好相反，看来确实有人愿意为技术和低调的豪华花钱，而不是只看重品牌标志。