谁买谁上当！日本刚解禁武器出口限令，最先进主战坦克就自爆了

日本高市早苗政府在释放战争怪兽的道路上又迈出了危险一步。在21日的内阁会议和国家安全保障会议上，日本政府修改了本已经千疮百孔的“防卫装备转移三原则”，废除仅限非战斗目的的“5类”规定，从而为出口致命性武器大开绿灯。

日本共同社称，此举意在“强化日美同盟的威慑力”，在解禁出口致命性武器的限制之后，日本将“破例”允许向冲突中的国家——也就是深陷中东战火的美国提供杀伤性武器，例如当前中东美军急缺的防空反导系统。

毫无疑问，此举必然会强化日本的防务产业，助推日本的再军事化，同时也让日本更深地陷入困境中——别的不说，如果日本向美军提供防空反导系统，必然会极大伤害日本和伊朗的关系，对于严重依赖中东原油的日本来说，无异于灭顶之灾。

必须承认的是，日本政府在此前的数十年间，为推进武器出口堪称处心积虑。自从二战结束以来，日本右翼势力就一直企图重建独立的防务工业体系，作为日本再军事化、复活军国主义的努力方向。为此日本政府宁可付出巨额资金补贴本国的防务工业，以建立相对完整的国产装备体系。

目前来看，日本防务产业已经能够生产枪械、火炮、主战坦克等陆战装备，以及战斗机、运输机、反潜巡逻机等航空装备，还有性能全球领先的常规潜艇和驱逐舰、护卫舰等海战武器。

只是日本自卫队的装备规模有限，这些国产武器无法通过大批量生产来分摊研发成本，导致价格畸高。特别是随着现代装备的研发费用越来越昂贵，即便是得到日本政府的巨额补贴，日本相关防务企业发现，研制国产装备是严重赔本的买卖。因此近20年来，超过100家日本企业从防务产业领域退出，包括小松制作所（2019年停止开发装甲车）、住友重机械工业（2021年停止生产机枪）等。

日本防卫省认为，只有打开国际武器出口市场才能解决当前日本防务产业的困境，这也成为高市早苗政府此次修改“防卫装备转移三原则”的原因之一。

但对于右翼色彩浓厚、顽固意图复活军国主义的日本高市早苗政府而言，允许日本杀伤性武器出口，其实正是日本释放战争怪兽的重要一步。也正因为如此，中国外交部发言人郭嘉昆在21日的外交部记者会上三问日本：扩军、修宪、“拜鬼”，何来“和平国家”？

郭嘉昆强调，日方必须反思，是继续任由军国主义遗毒滋长蔓延、歪曲事实、美化侵略罪行，还是深刻真诚反思侵略罪行，树立践行正确历史观，真正取信于亚洲邻国和国际社会。日方应该回答的是，大幅扩充军费、部署中远程进攻性导弹、放宽武器出口、推动修改“和平宪法”、放弃“无核三原则”，如何能自诩“和平国家”？日方究竟意欲何为？日方应该正视的，是世界上一切爱好和平的正义力量绝不会允许“新型军国主义”成势为患、危害地区和平，必将予以迎头痛击。

同时值得注意的是，日本政府为出口致命性武器大开绿灯后，很多自卫队现役装备都可以立即列入出口清单。例如在海战武器装备方面，日本已经与澳大利亚签署了“最上”级导弹护卫舰的出口大单，新西兰也考虑采购同型舰艇。由于美国海军“星座”级护卫舰项目中途下马，诸多美国专家提议美国应该放弃自行研制下一代护卫舰，而是直接从日本采购“最上”级护卫舰，让美国海军能集中有限资源用于高端舰艇建造。此外“苍龙”级常规潜艇也是日本重点向海外推销的主力武器型号之一，该潜艇具备排水量大、水下续航时间长的特点，属于国际先进潜艇之一。

特别是在当前西方防务产业产能严重不足的情况下，日本制造业相对充沛的产能将能够填补市场空缺——日本方面此前对于韩国武器在国际市场上大行其道而羡慕不已，在防卫省看来，韩国武器能够在国际上畅销的关键，在于能够充分利用美国授权的先进技术和货架产品，以及先进制造业带来的更快交付速度，而这些方面，日本自信比韩国更有优势。

但话又说回来，日本即便解禁武器出口的限制，其实想要进军国际军火市场，也面临诸多问题。首先就是此前日本武器在海外基本没有用户，缺乏国际军贸背后的谈判技巧和国际影响力，需要很长时间慢慢“长经验”。其次，在还没有打开市场销量的情况下，日本武器的总体成本过高，严重影响了市场竞争力。第三也是最根本的问题在于，日本武器的可靠性实在不怎么样。

极为讽刺的是，就在日本政府解禁杀伤性武器出口的当天，被视为最有可能出口的日本国产武器之一——号称“全球首款第四代主战坦克”的10式主战坦克，就在演习的自爆中“验证”了其“杀伤性”。共同社称，21日上午8点40分左右，日本陆上自卫队在大分县日出生台演习场进行坦克射击训练时，1辆10式主战坦克炮塔内发生弹药爆炸，导致坦克内部3人死亡，另1人重伤。

该事故发生后，陆上自卫队宣布暂停所有使用同型号弹药的坦克实弹训练，同时成立事故调查委员会。

从爆炸事故现场照片看，该坦克零件碎了一地，车体也因液压系统受损而“趴”在地上。这样的惨状显然不是普通炸膛造成的，大概率是坦克弹药因异常原因发生爆炸，导致惨剧发生。事实上，这已经不是10式主战坦克第一次出丑——2015年8月，在面向公众和媒体的演习中，一辆10式坦克突然履带脱落，被救援车拖走，场面十分尴尬。

更糟糕的是，这次事故可能会严重打击10式主战坦克的声誉——该坦克号称采用特殊的“尾舱泄压板”设计，原理上会将爆炸能量导向车外，但此次事故中乘员仍遭受致命伤害，证明其设计的有效性存疑。同时，该坦克的关键供应商神户制钢曾长期在产品强度等数据上造假，如果调查发现，该坦克的炮弹壳或装甲板使用了此类材料，更揭示了其先进外壳下的隐患。

因此这次事故其实也是在为哪些想要采购日本武器的国家提醒——日本吹嘘的所谓先进武器，恐怕真实性能要大打折扣，主打一个“谁买谁上当”。