庆祝 20 岁生日的荣威，带来了和火山引擎深度合作的“AI 原生汽车”新系列

4 月 21 日，荣威 20 周年暨 AI 新序列产品发布会在北京举行，发布会以“第一家”为主题，强调了“新家人、新跨越”——这引出了“家越”这个荣威旗下的全新产品系列，这是荣威和字节跳动旗下的火山引擎深度合作的战略成果，它的定位是“全球首个 AI 原生汽车序列”。

背景信息：今年是荣威品牌 20 周年，这是按 2006 年 10 月 12 日上汽集团发布荣威品牌开始算的，同年 10 月 24 日荣威 750 正式上市，成为荣威品牌的首款量产车。

相比现在行业里主要方案是“AI 上车”，AI 始终还是车的新增或附加的功能，荣威和火山引擎的合作是从立项就开始基于 AI 交互和智舱体验来共同定义产品，整车围绕 AI 打造，在包括行业首个 AI 原生技术架构及智能座舱、车云一体化等领域联合深度开发，实现“AI 原生汽车”的构建，“让 AI 成为统一入口，实现整车硬件、功能、体验底层为 AI 适配”。

为此荣威打造了行业首创的 CPP AI 原生技术架构（这个“CPP”是 Context、Planner、Pixel-level function calling 的缩写），从信息记忆到智能规划，再到最终执行，形成全链路技术闭环，让 AI 原生技术在汽车场景真正落地。

荣威也强调了“AI 原生汽车”所能带来的体验，它能实现全面观察和精准决策，能主动学习并持续成长，“越来越懂你”，同时还能通过隐私保护技术确保数据安全，用户的专属记忆“只属于你”。

在这个方向下，荣威的全新汽车序列“家越”一来就公布了三款概念车，其中家越 07 是首发款，它会在今年 6 月的火山引擎 Force 原动力大会上正式亮相。此外还有家越 06 和家越 09，它们会在家越 07 发布后每三个月推出一款。

发布会上也将家越 07 作为了介绍重点，它由约瑟夫·卡班（Jozef Kabaň）领衔的上汽全球设计团队打造，它有着稳健的姿态，车身线条和整体轮廓兼顾了力量感和情感温度，它的车长近 5 米，车头高度达到 1.2 米，全车由同色金属漆面一体覆盖，并搭配了全电镀侧窗饰条。

在车头位置，家越 07 的前贯穿灯位置做了抬高，有着“满天繁星，地上万家”意味的长繁星灯带和星链大灯会在 AI 算法驱动下点亮，同时左右各三组方正灯阵集成了 7 颗方块状高亮灯珠，寓意“三阳开泰”和“七星高照”，而 28 条竖向灯带构成了上扬 U 型姿态，则进一步呼应了家越 07 的“昂扬美学”设计主张。

此外家越 07 车身两侧还配备了可弹出隐藏式摄像头，开启辅助驾驶时会弹出工作，也是在功能性和设计的完整性两方面的兼顾上做出了尝试。

虽然目前还是概念车，但家越 07 是确定要量产的，关于它的详细情况目前还没有公布，但也已经提到它“从底层架构到驾乘体验均为 AI 原生打造”，并贴合中国家庭的出行场景，带来“越级空间、越级舒适、越级智能、越级设计”四大核心价值。

其实无论是中国 AI 还是中国汽车，在当下这个时代都值得重点关注，而“家越”系列更是成为了两者强强联合的直接成果，与其说这是在填补全球汽车市场上“AI 原生汽车”的空白，倒不如说这会是一个新方向的开始。而更详细的产品信息也很快就将公布了，我们可以期待整个系列会带来怎样的实际表现。