租电价17.98万元起，2026款乐道L90：配激光雷达，更强了

没有预售环节，首次发布即直接宣告上市——毫无疑问，乐道品牌正以更高效率与更快速度，为自己旗下的主力车型延续销量升势赢得更多机会。

日前，2026款乐道L90正式上市，共五个版本的整车购买价为26.58-29.98万元，电池租用方式购买价则低至17.98-21.38万元。面对已呈白热化的大型SUV市场竞争，颜值焕新、智能化软硬件迎来跃迁能否助该车再获佳绩？下面，圈哥就第一时间带大家现场感受。

外观：一眼新款

在轮廓与现款车型一致的基础上，2026款乐道L90新增之双拼车色能让人一眼看出区别。以车窗水切线为分界，银紫双色车身的上下配色方案为“凝夜紫+辰辉银”，紫金双色车身上下配色方案则为“云曦金+凝夜紫”，其灵感分别源自长城夜幕与茶卡盐湖星河等。

来到车侧，全新的21英寸多辐玄晖轮辋同样提供多种配色可选，线条简约、流畅精致。作为此次年度改款的“重头戏”之一，车顶新增的“瞭望塔”式激光雷达体积经过缩减，既不显突兀、亦兼顾风阻，辅助驾驶“小蓝灯”则与转向灯一同隐藏于外后视镜之曲面分缝中。

再看车尾，智慧交互像素尾灯简洁、大气。此外，新车的3110mm轴距和5145/1998/1766mm长宽高均与现款车型一致。即使在尺寸更大的蔚来ES8（参数丨图片）/9（230L/216L）入市后，乐道L90之240L电动前备舱容积仍傲视群雄，可配合430L后备厢轻松实现“6人10箱”出行。

座舱：智能跃升

进入车内，2026款乐道L90的整体设计亦与现款车型一致，且同样提供大6座/大7座两种布局可选。环抱式座舱以平直线条为主，再搭配17.2英寸中控屏和三辐式方向盘，简洁、耐看；主副驾之间的双手机无线充电实用性强，后排乘客仍可乐享17.3英寸吸顶屏。

至于舒适性，新车同样保持了高水准。其中，第二排右侧的零重力座椅仍是“VIP席”；第三排座椅靠背支持38°电动调节，杯架、充电口也一应俱全。除8.86L车载冷暖箱、256色氛围灯和23扬音响系统外，真木饰板与钛金柔光饰条的质感亦符合其品牌旗舰定位。

作为本次年度改款之核心领域，2026款乐道L90搭载了蔚来自研的“SkyOS·天枢”整车全域操作系统，足以让携手上车的“神玑NX9031芯片+蔚来世界模型”这对“旗舰组合”发挥全部实力；再配合激光雷达，该车的智能化和辅助驾驶水准将大幅跃迁至全新高度。

性能：仍然在线

先看动力系统，2026款乐道L90仍基于蔚来全域900V纯电架构打造。具体到参数方面，后驱版车型之电机最大功率为340kW，“零百”加速时间为5.9s；四驱版搭载的前、后电机最大功率则分别为100kW、340kW，综合功率达440kW，“零百”加速时间仅需4.7s。

再看续航性能，新车全系均标配容量为85kWh的轻量化电池包，后驱版车型能耗低至14.5kWh/100km，CLTC续航里程可达605km，四驱版车型续航里程则为570km。以“可充可换”模式赋能，全国已有超过2400座蔚来换电站支持乐道换电，充电站数量则接近5000座。

至于驾控素质方面，2026款乐道L90同样延续了较高水准。该车采用了前双叉臂+后多连杆之悬架结构，再配合空气悬挂与CDC可变阻尼减震器，能有效过滤路面颠簸、提升行驶平稳性。无论城市通勤还是高速巡航，都足以为一家人带来提供平稳、舒适的乘坐体验。

《车壹圈》观点：犹记得去年7月，初次发布的L90在预售后就迅速凭一己之力让全国许多乐道门店从“门可罗雀”变为“门庭若市”，令人颇生感慨。短短九个月时间里，这款曾创下连续三个月销量“破万”佳绩的大型纯电SUV又经历了下滑、低迷与回升，终迎来改款。

当然，2026款乐道L90所要面对之市场环境与去年早已不可同日而语，其竞争烈度或许十倍于彼时。以“智能化”为核心发力点，从激光雷达、神玑芯片、世界模型到天枢系统，再加上原有的超大前备舱、“可充可换”模式等独有优势，新车之销量前景仍值得看好。