“卡点进去就没了”！五一火车票秒空，第三方抢票平台为何集体失灵？

来源：市场资讯

（来源：贝壳财经）

随着“五一”假期临近，“12306抢票”再度霸榜热搜。

“卡着点进去的，刚开售就显示‘售罄’，连无座都没有了。”4月17日，距离“五一”假期还有两周，在北京工作的夏女士准备购买5月1日去郑州旅游的高铁票，结果令她错愕：12306 App上，几乎所有热门时段的车次都瞬间变为灰色。

这并非个例。随着“五一”假期临近，“12306抢票”再度霸榜热搜。但今年的情况似乎更为严峻——不仅官方渠道一票难求，过去被视为“救命稻草”的第三方OTA（在线旅游）平台，也集体失灵。

新京报贝壳财经记者在社交平台注意到，多位网友反映在第三方平台订购火车票时显示“因12306账号异常，导致抢票中断”“出票失败”“第三方平台显示候补成功但在12306上却没有车票信息的显示”等各类问题故障。

此前，铁路12306技术中心消息显示，“五一”假期火车票开售以来，铁路12306采用大数据分析和风控技术，精准识别频繁大量为非本人购票的铁路12306注册账号和频繁大量为非本人订单支付的支付账户的异常行为，继续采用相关技术限制措施，将有异常行为的铁路12306注册账号放入慢速队列，对有异常行为的支付账户拒绝出票。这些铁路12306注册账号购票时会显示等待、支付账户支付时会显示购票失败。

12306App上5月1日北京到郑州的火车票售卖情况。

此外，新京报贝壳财经记者还注意到，近期中央网信办、国家铁路局已联合约谈携程、同程、去哪儿、飞猪、美团、智行火车票、高铁管家等7家涉火车票销售业务的第三方互联网平台，要求相关平台应当严格落实网络安全相关法律法规要求，不得利用自动化程序实施大规模、高频次的抢票操作干扰铁路12306平台的安全核验措施，不得干扰、危害铁路12306平台的安全稳定运行。

针对“五一”火车票抢票问题，新京报贝壳财经记者拨打了多家第三方OTA平台客服，得到的回复是，火车票出票出现的异常状况与“五一”火车票预订量激增相关，如担心受到影响，建议去12306 App订票。

另外，社交平台流传的一则携程商旅通知显示：“受铁路12306系统风控全面升级影响，自今日起，第三方平台火车票线上出票服务中断。携程商旅平台线上自动出票功能同步受到影响，暂时无法稳定提供服务。为确保大家出行不受影响，建议优先通过‘12306’官方渠道自行购票后报销。”对于该通知消息的真实性，截至发稿，携程方面尚未给出回应。

虽然第三方OTA平台并没有将出票故障原因与12306风控升级进行明确关联，但铁路部门今年对异常请求拦截的行动力更为突出。数据显示，4月16日0时至18日24时3天时间内，铁路12306已累计将564万笔交易放入慢速队列，对70.4万笔交易拒绝出票，共拒绝出票105.6万张，有力遏制了恶意抢票行为。

铁路部门建议使用12306官方平台购票，通过“抢票软件”购票不仅不会增加成功率，反而会更慢或购票失败。12306方面也表示，将持续关注“抢票软件”新的恶意抢票形态，有针对性地采取防控措施，同时持续完善12306服务功能，提升购票体验，努力为广大旅客营造公平公正的购票环境。

除了第三方OTA平台“抢票失灵”的问题，夏女士还深感今年“五一”火车票实在难订。截至目前，为了抢订到一张375元的高铁票，夏女士的候补订单已挂出4个，候补金额约有1200元，但候补成功率均约在15%。

对此，新京报贝壳财经记者拨打了12306客服电话，相关工作人员表示，“五一”假期出行叠加热门出发地和目的地等因素，确实会导致部分线路火车票难买。针对用户反映的相关区间火车票难买的问题，我们也会做好记录并向相关部门反馈，看是否可以增加一定的票额或加开列车车次。该客服人员告诉新京报贝壳财经记者，如果相关区间火车票候补人数众多，铁路部门是会考虑增加列车车次的。

截至发稿，铁路部门已宣布将在“五一”期间增开夜间高铁，其中，将于4月29日夜间至5月2日凌晨、5月4日夜间至6日凌晨，在京沪、京广、京哈等高铁干线，安排开行直通夜间高铁，平均每天增开可达700列左右。但热门线路的抢票难度预计将持续至假期开始，夏女士“五一”假期往返北京与郑州的火车票候补订单成功率也尚未有所变化。